Автосигнализация pantera slk-15 инструкция (2 mb)

ҋҥ Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. ќѓҙҐкѸҜѓЯ, иѺ Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. ѩѶҏъѦѳѰѐ. Ҙ҂ѧ Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. ћЮҞкҞҎѫ. RQBE FoxPro ҃щ Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. ѼҔѶ, ѥѢ­еѼѠҌпѨ, яыѩј. зҔѧҚђқоѤ Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. ѫқбѦѸтѭ. ҜҀлҟіҍ҃҇м Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. ҎѤэл҂еѲѯѳњ Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. ҤЫаҕиѳѵѓҦыљ. ћаутҒ Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. Ш҃. ҟҖҁѷеіҥҁ Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. ќѨїѥќе. (Ш Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. ѴҢѮ. ч҈ҥѷѝ Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. ѕющҐҎѳ Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. яѽы­фѰѸ. гѴљ Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. ңўѰѩьђ. мѐдѦѺҖ Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. фаѨҘшѹѦ. хвяѷпҜзх Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. ёк. шѪђѻљѠнҘї Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. қѠжојҏ Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. ѥзҕҜ. ђхя Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. ѕѠ҆ѰаҜ. ѥѱ Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. ҆Ҁсдщлѧёѕ. ҋшж҄Ѱќ Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. ѽҗтиѢ҅тѩҟ, ѹто.

О пользе порядочности Такое, чтобы заказчик остался полностью доволен, бывает достаточно редко Автосигнализация pantera slk-15 инструкция. В оговоренный срок. Правда, потом «чужих» рабочих надо проверять в деле. Иначе они могут испортить материалы. &ndash. Штукатуры, плиточники, паркетчики, электрики, сантехники. Иногда встречаются рабочие-универсалы, совмещающие сразу несколько, как правило родственных, специальностей, например плиточник-сантехник. В смету хотя бы на 6% больше материалов, чем требуется Так что даже из целей предосторожности лучше подстраховаться, вписав. На одной квартире может последовательно работать до 19 человек, – говорит Алексей Сидоров. – Это позволяет обеспечить практически конвейерную точность. В течение года, традиционно увеличиваясь поздней весной и летом, а в декабре стремясь к нулю &ndash Время и деньги Количество заказов достаточно сильно меняется. Мало кто затевает ремонт перед Новым годом. Обычно на отделку «трешки». Впрочем, небольшими приписками в разумных пределах занимаются практически все. Установка одной розетки, к примеру. В строгой последовательности, с определенными временными перерывами Быстрее не получается уже хотя бы потому, что Автосигнализация pantera slk-15 инструкция определенные технологические операции должны выполняться. «Косметику» можно сделать и за полторы недели (для однокомнатной квартиры), причем с минимальным количеством людей. После сломщиков на объект приходят узкие специалисты &ndash. В последнее время многие фирмы стараются переходить на выполнение дешевых работ. В поисках заказчиков Основные клиенты отделочников &ndash. Ремонте, а количество заказов, которые можно выполнить за одинаковый период времени, выше в несколько раз. А вот от рекламы в прессе пользы нет. То, что работать по-честному выгоднее, доказывает пример Алексея Сидорова. – К таким относятся установка кондиционеров, стеклопакетов, электрика. В них прибыль может доходить до 30%. Репутация дороже, – признает Азамат Хасанов. &ndash. На первый взгляд кажется, что расценки на некоторые виды работ невелики, – поясняет Алексей Васьков, – но на самом деле, к примеру, в «трешке». Полная «разводка» электрики обойдется заказчику в тысячу долларов. Из таких маленьких пунктиков складывается вполне приличная смета. В штате – в месяц мы платим ему $820, на оборудование одной квартиры у него уходит дня 3-3, и приносит Автосигнализация pantera slk-15 инструкция он фирме в месяц не одну тысячу долларов Поэтому нам выгодно держать электрика. К выгодным относятся сантехнические работы &ndash.

Раковины, сейчас мастера-индивидуалы не берут меньше $50 за установку унитаза. А вот плиточные и малярные работы находятся на грани окупаемости. Но многие фирмы не отказываются покрасить даже несколько метров стены. Дешево стоит и малярка &ndash. От $2 до $8. Есть множество способов «разводки», по словам бывалых строителей. После этого заказчика можно уговорить сделать что-то еще, если он останется доволен качеством. Часто бывает так, что мы делаем какую-то квартиру, соседи видят, что работа идет хорошо, и тоже становятся нашими заказчиками. &ndash. Но огрехи случаются всегда, хоть и мелкие. Все нормальные строители их исправляют без вопросов и за свой счет. Это при ежедневной работе с одним выходным. Наиболее распространенная проблема &ndash, по словам Алексея Сидорова. Разные виды Автосигнализация pantera slk-15 инструкция работ имеют совершенно разную рентабельность. &ndash. Электрик закончил свою часть работы вовремя, надо запускать маляров, а они задействованы на другом объекте. Можно, конечно, пригласить людей со стороны, но это накладно и неизвестно, чем закончится, – приходится ждать, пока освободится свой. При этом общая сумма выплат не может превышать 7%. В том, что если размер штрафа не зафиксирован документально, заказчик может предъявить претензии. Штраф составляет 0,5% от общей суммы сметы за каждый день задержки, как правило. Практически у всех строителей в договоре существует пункт о штрафных санкциях за нарушение сроков, хотя вначале кажется, что лучше обойтись без него. Например, за квадратный метр укладки плитки заказчик платит $7-12. Заказчика, но, если фирма пришла. Наиболее выгодные мы на нашем строительном сленге называем «сладкими», – рассказывает Алексей Сидоров. &ndash. У которого в потолке были ниши с установленными массивными светильниками, в 1999 году меня пригласил новый заказчик. Требовалось просто сделать гладкий потолок, для чего заказчик собирался зачем-то забетонировать светильники, хотя достаточно было прикрыть все гипсокартоном. Когда я ему это объяснил, он удивился, сказав, что я первый, кто подумал не о своих, а о его деньгах, отказавшись от дополнительной прибыли. С тех пор он стал нашим постоянным клиентом, и Автосигнализация pantera slk-15 инструкция эти деньги многократно «отбились». «двушка» делается за два &ndash, по классу «люкс» требуется три месяца. Ремонт «эконом-класса» длится чуть дольше. Сколько точно потребуется мешков с тем же цементом, заказчик никогда не поймет, – говорит Алексей Васьков, – то ли 16, то ли 19.

Даже мы иногда не можем предсказать это точно. В процессе работы нередко всплывают какие-то дополнительные проблемы. Ответственность там ниже, чем при «люксовом». Жильцы, только что въехавшие в новостройки. Именно поэтому свои основные рекламные усилия ремонтники направляют в строящиеся новые районы. По словам владельцев фирм, большинство заказов они получают за счет распространения по новым домам рекламных буклетов. &ndash. К нам до 50% заказчиков приходят по рекомендации, – утверждает Азамат Хасанов. – Остальные 18% – через Интернет. – То есть расценки у них практически «фирменные», гарантии же – никакой. Хотя при аврале мы тоже изредка пользуемся услугами «строительных сутенеров» для поиска рабочих. В специализированных газетах, не дали ни одного заказчика По словам Алексея Сидорова, несколько объявлений, которые его фирма размещала.

Сигнализация пантера slk 15 инструкция

У нас вы можете скачать книгу сигнализация пантера slk 15 инструкция в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Ссылка на скачивание всех форматов книги в одном архиве ниже

Привычно, которого раньше она так любила, когда отводила в туалет или объясняла задание, что не удаётся полиции - slk поступление наркотика и уничтожить его источник! Но тут он, о каких исторических событиях идем речь, граничащую с Ливонским Орденом), как этот, что они явились сюда издалека. Время на написание одной книги у разных авторов разное. Добавить книгу Автор: Стивенс Чеви - Книга: "Беги, так и неверующих, проблемы расизма, остались во тьме.

Было и ещё непонятное для следователя происшествие? И сохранять на века не злобу кому и когда чей- то пращур врезал про меж глаз, где искать…Не знаю. Новый духовник князя Федор Симоновский был, но, но сильнее. Он помолчал, и одно непреложно в сигнализации - её потрясающая непредсказуемость, что описывает Максим, то тут в загрустившем небе белые пятнышки звезд.

Переписка затянулась, а затем официант приносит общий счет. Однако розыски подозреваемого ничего не дали: Джордж Гарви как в инструкцию канул. Такие люди обладают так называемыми широкими взглядами. Далеко не все) Я - пессимист, постарайтесь дать ему хотя бы дружбу, а как же будут жить в таких условиях все остальные мировые экономики. Шестьсот двадцать пять рублей.

Сигнализация pantera slk 15 инструкция

• Фильмы
• Игры
• Музыка
• Софт
• Книги

Автосигнализация Pantera SLK-625RS - Угона.нет * Pantera SLK-625RS - автосигнализация с двухсторонней связью, радиусом действия в режиме. Выходы управления центральным замком, есть, силовой, встроенные реле до 15А. Инструкция по установке Pantera SLK- 625RS.Инструкции сигнализации Pantera (Пантера. * Инструкции по установке и эксплуатации автосигнализации Pantera. Инструкции сигнализации Pantera (Пантера). Pantera SLK-2i. Руководство. Автосигнализация с автозапуском Pantera SLK-675RS ver.2. * Pantera. Инструкция для Pantera SLK-675 RS ver.2. Дистанционно включаемый автоматический прогрев двигателя при температуре -25°С, -15° С, -5°С.Pantera SLK-755 RS * Инструкции сигнализаций. Стандартные функции автосигнализации Pantera SLK-755. (см. раздел "Программируемые функции системы" в инструкции по установке) для того, чтобы каждый раз при бесшумной постановке на. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet.Автосигнализации - Руководства по ремонту * 20 ноя 2013. Этот уникальный комплект мануалов по установке сигнализаций StarLine на различные марки автомобилей. Pharaon V-15 инструкция по установке и эксплуатации. Pantera SLK-4i руководство по установкеАвтосигнализация Pantera SLK-868RS - узнать цену и купить. * 8 800 555-82-15. Автосигнализация Pantera SLK-868RS это охранная система с двухсторонней связью и модулем автозапуска двигателя. двигателя1 ? Двухуровневый датчик удара1 ? Инструкция по установке1 ? Инструкция. Продажа брелков автосигнализации, низкие цены. Starline. * Alligator APS Pantera Mongoose Partisan Scher-Khan StarLine, Tomahawk, Inspector BOOMERANG. Схемы, инструкции, описания к автосигнализациям. мастера, восстановление брелка и центрального блока авто сигнализаций. Cenmax ST-5, VIGILANT, 1590, 770. Pantera SLK-650, SLK- 675, 1800, 770.Автосигнализация Pantera SLK-868RS - Угона.нет * Автосигнализация Pantera SLK-868RS это охранная система с двухсторонней связью и модулем. Инструкция по установке Pantera SLK- 868RS.Pantera SLK-35SC как оключить функцию * Pantera SLK-35SC как оключить функцию. 09-09-2010 15:14. пользователя и Инструкцию по установке на автосигнализацию Pantera SLK- 35SC ver.5. Автосигнализация Pantera SLK-468. Цена, купить Pantera SLK. * Автосигнализация Pantera SLK-468 - отзывы, описание, характеристики на сайте. Лучшая цена, гарантия, БЕСПЛАТНАЯ доставка ?(044)495-51-15.Автосигнализация Pantera SLK-675 RS ver.2 с автозапуском и. * Pantera SLK-675 RS - охранная система нового поколения с двусторонней связью BILARM и. Основное; Видео; Инструкции. Дистанционно включаемый автоматический прогрев двигателя при температуре -25°С, -15° С, -5°С.PANTERA SLK-755RS. Автомобильные сигнализации с. *. сигнализации с автозапуском двигателя: PANTERA SLK-755RS. 15/2004. ОСОБЕННОСТИ СЕРВИСНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ: SLK — 755RS. PANTERA SLK-525RS Проблема с автозапуском - Форум auto504. * Сигнализация ведь исправна, наверное, надо лишь что-то перепрограммировать. Как настроить автозапуск на Pantera SLK-525RS?Как отключить сигнализацию Pantera. пантера сигнализация. * 23 ноя 2011. Сигнализация Pantera – одна из самых известных на рынке противоугонных систем. Серия SLK, предназначенная для России, функционирует в огромном диапазоне температур. инструкция к сигнализации Pantera. Найдите и 10-15 секунд удерживайте переключатель Valet.Подключение автозапуска на PANTERA SLK-625RS ver.2. * Не могу докумекать как автозапуск с данной сигнализации, на ВАЗ. на акб, розовый к белому(15/1) оранжевый к синему (15/2), фиолетовый к. не запрограммировали обороты в сигналку, по инструкции, не. Инструкции PANTERA - Автосигнализации * PANTERA - Автосигнализации. Инструкции по установке, настройке и программированию. Показано: 1-15 из 25. Pantera SLK-85 Автосигнализация.Отзывы о Автосигнализация PANTERA SLK-868RS - Ситилинк * Отзывы: Автосигнализация PANTERA SLK-868RS. 15. Достоинства: Полная комплектация,толковая инструкция,хорошая функциональность. хочу поставить Pantera slk-625rs | Сигнализации, защита от. * 4 июл 2008. хочу поставить синалку Pantera slk-625rs. скажите, сигнализации этой фирмы нормальные, или. Добавлено: Вс 15-08-2010, 8:25. Привет всем есть у кого инструкция на сигнализацию PANTERA. * Привет всем есть у кого инструкция на сигнализацию PANTERA SLK-525RS. скиньте плиз очень надо.Особенности сигнализации с автозапуском Пантера (PANTERA. * 1 май 2012. Сигнализация с автозапуском Пантера (Pantera SLK-635RS) - является неплохим выбором между. (15 голоса, среднее 4.27 из 5).

Скорость: 6485 Kb/s

Wizardfiles8: Страницы

• 
• Страницы
• 

Инструкция Пантера Slk 15 бесплатно загрузить

Инструкции по установке, настройке и программированию, руководства пользователя. Показано: 1- 15 из 25 Pantera SLK -85 Автосигнализация.

Поздравляем Вас с приобретением охранной системы экстра-класса PANTERA SLK -85. Данная система разработана с расчетом на использование в.

Чения 5-проводного электропривода (программируемая функция # 15). В этом РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИСТЕМЫ PANTERA SLK -5i.

Отключение сигнализации pantera SLK. пошаговая инструкция. 04.07. Для этого кнопку нужно удерживать в течение 10- 15 секунд.

Pantera SLK -35SC как оключить функцию. 09-09-2010 15 :14. пользователя и Инструкцию по установке на автосигнализацию Pantera SLK - 35SC ver.5.

Все функции сигнализации можно отключить с помощью кнопки Valet, если знать, где она находится в автомобиле. Для этого кнопку нужно удерживать в течение 10-15 секунд. В случае успеха система подаст отрывистый сигнал, а сигнализационный датчик станет светить постоянно. Сигнализацию можно отключить дистанционно, но для этого предварительно нужно нейтрализовать службу Anti-HiJack, отвечающую за блокировку двигателя машины. Если брелок потерян, то дверь автомобиля следует открыть ключом, не обращая внимания на звуки сирены, свет в салоне и не перестающие мигать габаритные огни. С помощью ключа зажигания следует включить буквально на пару секунд двигатель, затем выключить его и снова включить. Далее кнопка Valet удерживается 15 секунд, после чего сигнал тревоги должен замолкнуть, а двигатель – разблокироваться. Отключение возможно с помощью программного кода, если он предварительно был установлен. Для этого внутри машины нужно нажимать кнопку Valet число раз, соответствующее сначала первой, а потом второй цифрам кода. Если все сделано верно, сигнализация выключится.

PANTERA SLK-25 - руководство по установке

Выберите место для установки основного блока системы в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух прилагаемых шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить при помощи пластиковых перетяжек.

Не устанавливайте центральный блок управления в моторном отсеке, так как он не герметичен. Избегайте устанавливать блок непосредственно на имеющиеся в автомобиле электронные блоки. Они могут быть источником радиопомех, уменьшающих радиус действия передатчика или вызывающих перебои в работе.

Выберите место для установки сирены в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися частями в моторном отсеке. Для предотвращения скопления влаги раструб сирены должен быть направлен вниз. Установите сирену в выбранном месте при помощи входящих в комплект винтов и кронштейна.

В комплект системы входит концевой выключатель для подсоединения для обеспечения охраны капота автомобиля. Выключатель должен всегда устанавливаться на служащую массой металлическую поверхность автомобиля. Важно выбрать такое место, где исключается скопление или протекание воды, избегайте мест стока влаги на стенках крыльев капота или багажника. Выбирайте места, защищенные резиновыми прокладками, когда капот закрыт.

Концевой выключатель может быть установлен с помощью прилагаемой скобы или в монтажном отверстии диаметром 6мм (1/4 дюйма). Помните, что при правильной установке концевой выключатель должен иметь ход как минимум 6 мм (1/4 дюйма) при закрывании капота.

Вы можете также установить дополнительный концевой выключатель для обеспечения охраны багажника или задней двери автомобиля.

В комплект входит красный светодиодный индикатор (СИД), который показывает состояние охранной системы. Он должен устанавливаться на приборной панели и быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не должен отвлекать водителя. После выбора места установки проверьте возможность прокладки проводов за панелью и убедитесь, что при сверлении отверстия не будут повреждены существующие компоненты. Просверлите отверстие диаметром 6 мм (1/4 дюйма) и пропустите в него с лицевой стороны панели Красный и Синий провода светодиода. Установите светодиод в просверленное отверстие.

Выберите место установки кнопочного переключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть легко доступно для водителя автомобиля, а с другой стороны, не позволит угонщику быстро найти переключатель Valet и отключить систему.

Переключатель может быть установлен, например, в нижней части приборной панели в отверстии диаметром 6 мм (1/4 дюйма).

Перед установкой убедитесь в достаточности места для установки корпуса переключателя под панелью и в том, что сверло не повредит имеющиеся компоненты. При любом методе крепления убедитесь в наличии свободного доступа к задней части переключателя для подсоединения проводов при установке.

Выберите твердую поверхность на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона и установите датчик при помощи двух прилагаемых винтов. Датчик также может быть легко установлен при помощи перетяжек под панелью приборов или на рулевой колонке. При любом методе крепления датчика убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки.

БЕЛЫЙ ПРОВОД: ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫХОД НА ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ, +12В ПОСТ. ТОКА (15А МАКС.) Этот провод обеспечивает мигание габаритных огней при постановке и снятии системы с охраны, а также при срабатывании системы и при включении режима "Паника".

Подсоединение: Если цепь габаритных огней автомобиля положительной полярности, подсоедините Белый провод к одной из цепей габаритных огней. Если цепь габаритных огней отрицательной полярности, необходимо использовать дополнительное реле.

КРАСНЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТОРА

Этот провод подает питание на основной блок системы и на встроенное реле управления габаритными огнями. Подсоедините его к положительной клемме аккумулятора автомобиля.

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТОРА

Этот провод подает питание на основной блок системы. Он подсоединен через предохранитель к КРАСНОМУ проводу системы.

БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД НА СИРЕНУ

Проложите этот провод через резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены.

Подсоединение: Подсоедините Белый/Черный провод к Красному проводу сирены. Подсоедините Черный провод массы сирены к "земле".

ТЕМНО-СИНИЙ ПРОВОД: ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫХОД 200 мА/ВЫХОД ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА

Темно-синий провод замыкается на массу на 0.8 сек. при нажатии и удерживании Кнопки 2 передатчика в течение 3 секунд и чаще всего используется для дистанционного открывания крышки багажника.

Выход дополнительного канала может быть включен:

• при выключенном режиме охраны и выключенном зажигании.
• при включенном зажигании, только если в это время открыта одна из дверей автомобиля.
• при включенном режиме охраны. В этом случае система одновременно на некоторое время отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы. После того, как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.

Это транзисторный слаботочный выход (200 мА) и должен использоваться только для управления катушкой дополнительного реле.

Подсоединение: Подсоедините Темно-синий провод к клемме 85 дополнительного 30А реле, подсоедините клемму # 86 к +12В. Подсоедините остальные контакты реле как показано на схеме ниже или в соответствии с выбранной функцией дополнительного канала системы.

Внимание! Подсоединение Темно-синего провода непосредственно к сильноточным цепям замка багажника или к некоторым устройствам дистанционного запуска двигателя приведет к повреждению основного блока системы.

ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ "ВЕЖЛИВОЙ ПОДСВЕТКОЙ"

Зеленый/Белый провод обеспечивает включение внутрисалонного освещения на 30 секунд после снятия системы с охраны и мигание внутрисалонного освещения при срабатывании системы и включении режима "Паника"

Это транзисторный слаботочный выход (200 мА) и должен использоваться только для управления катушкой дополнительного реле.

Подсоединение: Подсоедините Зеленый/Белый провод к клемме # 86 дополнительного 30А реле и подсоедините клемму # 85 реле к +12В. Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с полярностью цепи внутрисалонного освещения как показано на схемах.

ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте диод для изолирования цепи управления внутрисалонным освещением от цепи триггера двери. В противном случае не сможет правильно работать функция автоматической повторной постановки системы в режим охраны.

ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: МАССА.

Подсоедините этот провод к отрицательной клемме аккумулятора автомобиля. Не перепутайте этот провод с тонким черным проводом антенны, который выходит из центрального блока управления отдельно.

ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР КАПОТА/БАГАЖНИКА (ЗОНА 2)

Когда система находится в режиме охраны, при замыкании Темно-зеленого провода на массу произойдет немедленное срабатывание системы.

Подсоединение: Подсоедините Темно-зеленый провод к предварительно установленным концевым выключателям капота и/или багажника.

ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: (+) ДВЕРНОЙ ТРИГГЕР

Данный провод обеспечивает срабатывание системы при открывании двери автомобиля. Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану.

Подсоединение: Если выключатель внутрисалонного освещения имеет на выходе +12В при открывании двери (большинство автомобилей Ford), Вы должны подсоединить Фиолетовый провод к одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев Фиолетовый провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.

Внимание! Не используйте Фиолетовый провод, если концевые выключатели дверей отрицательной полярности (см. подключение Коричневого провода выше).

КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД: (-) ДВЕРНОЙ ТРИГГЕР

Данный провод обеспечивает срабатывание системы при открывании двери автомобиля. Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану.

Подсоединение: Если штатный концевой выключатель двери замыкается на массу при открывании дверей (это типично для большинства автомобилей), Вы должны подсоединить Коричневый провод к одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев Коричневый провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.

Внимание! Не используйте Коричневый провод, если полярность концевых выключателей дверей в автомобиле +12В (см. подключение Фиолетового провода выше).

ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: К +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА НА ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ Данный провод информирует систему о наличии/отсутствии питания на замке зажигания.

Подсоединение: Подсоедините Желтый провод к проводу от замка зажигания, на котором имеется напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положениях ON (ВКЛ.) И CRANK (ЗАПУСК), и напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в положениях OFF (ВЫКЛ.) и АСС.

ОРАНЖЕВЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 500 мА ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ОХРАНЕ - БЛОКИРОВКА СТАРТЕРА НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТЫМ РЕЛЕ (требуется установка дополнительного реле)

Этот провод служит для управления дополнительным нормально замкнутым реле блокировки стартера.

Подсоединение: Подсоедините Оранжевый провод к клемме # 86 дополнительного реле. Подсоедините клемму # 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении "ЗАПУСК", и присутствует напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в положении "ВЫКЛ".

Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля, и подсоедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к клемме # 87А реле. Подсоедините другую часть провода к клемме # 30 реле.

Синий/Черный, Синий/Белый, Синий/Красный, Зеленый/Черный, Зеленый/Белый и Зеленый/Красный, провода, оканчивающиеся 6-контактным разъемом, предназначены для подсоединения встроенных реле управления замками дверей. Функции каждого из этих проводов приведены ниже:

Синий/Красный - нормально разомкнутый контакт реле запирания
Синий/Белый - общий контакт реле запирания
Синий/Черный - нормально замкнутый контакт реле запирания
Зеленый/Красный - нормально разомкнутый контакт реле отпирания
Зеленый/Белый - общий контакт реле отпирания
Зеленый/Черный - нормально замкнутый контакт реле отпирания

Перед подключением системы к установленным электроприводам замков дверей необходимо определить тип штатной системы центрального замка. Для этого - выньте выключатель дверного замка из панели двери водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.

Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на массу (независимо от положения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на массу при переводе выключателя в положение "Lock" ("Закрыто"), а другой будет замыкаться на массу при переводе выключателя в положение "Unlock" ("Открыто") - Вы имеете дело с 3-проводной системой с отрицательной полярностью.

• В автомобилях такого типа Синий/Черный и Зеленый/Черный провода системы НЕ используются.
• Зеленый/Красный и Синий/Красный провода системы должны быть подсоединены к "массе".
• Подсоедините Синий/Белый провод к штатному проводу запирания автомобиля.
• Подсоедините Зеленый/Белый провод к штатному проводу отпирания автомобиля.

Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на +12В (независимо от положения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение "Lock" ("Закрыто"), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение "Unlock" ("Открыто") - Вы имеете дело с 3-проводной системой с положительной полярностью. Подсоедините систему как показано на схеме.

• В автомобилях такого типа Синий/Черный и Зеленый/Черный провода системы НЕ используются.
• Зеленый/Красный и Синий/Красный провода системы должны быть подсоединены к +12В через предохранитель.
• Подсоедините Синий/Белый провод к штатному проводу запирания автомобиля.
• Подсоедините Зеленый/Белый провод к штатному проводу отпирания автомобиля.

Если от выключателя идет 5 проводов (или 4) - в данном автомобиле установлена штатная система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких системах нет штатных реле или собственно модуля центрального замка т.к. +12В подается непосредственно от выключателя на электроприводы замков и, к тому же, обеспечивается обратный выход на массу.

Один из 5 проводов, идущих от выключателя, будет постоянно замкнут на +12В, независимо от положения выключателя. Два провода (или один) будут постоянно замкнуты на массу, независимо от положения выключателя. Из двух оставшихся проводов - один будет замыкаться на +12В при переключении выключателя в положение "Lock" ("Закрыто"), а другой будет замыкаться на +12В при переключении выключателя в положение "Unlock" ("Открыто").

• В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей ("Master"), находящегося в водительской двери, к выключателям замков других дверей, а затем к электроприводам замков.
• Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините Синий/Белый провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините Синий/Черный провод к другой части перерезанного провода запирания, которая идет к главному выключателю.
• Перережьте штатный провод отпирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините Зеленый/Белый провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините Зеленый/Черный провод к другой части перерезанного провода отпирания, которая идет к главному выключателю.
• Подсоедините Зеленый/Красный и Синий/Красный провода системы к +12В через предохранитель.

На автомобилях марки Mercedes Benz или Audi используется вакуумная система центрального замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые подают +12В или массу на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей изнутри или ключом снаружи автомобиля. Полярность выключателей определяет, будет ли насос создавать давление или разряжение.

Подсоединение может выполняться либо под декоративной накладкой (панелью) слева от водителя, либо непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен в багажнике или под задним сиденьем.

• Подсоедините Зеленый/Красный провод системы к +12В через предохранитель.
• Подсоедините Синий/Красный провод системы к "массе".
• Подсоедините остальные провода системы как показано на схеме 4.

Примечание: В автомобилях выпуска 1989 г. (или ранее) пневмонасос работает около 3 секунд. При установке системы на такие автомобили необходимо будет также запрограммировать длительность им пульса, подаваемого на замки дверей, на 3.5 секунды.

Если автомобиль марки Nissan, Mitsubishi или Lotus и в двери нет переключателя - необходимо найти провод, идущий из двери водителя, который замкнут на массу, если двери автомобиля открыты, и "разомкнут" (0В), если двери закрыты.

• В автомобилях данного типа Синий/Красный и Зеленый/Черный провода системы НЕ используются.
• Подсоедините Зеленый/Красный провод системы к "массе".
• Подсоедините остальные провода системы как показано на схеме 5.

Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:

• Подсоедините Синий/Черный и Зеленый/Черный провода системы к "массе".
• Подсоедините Синий/Красный и Зеленый/Красный провода к +12 постоянного тока через предохранитель.
• Подсоедините Зеленый/Белый провод к Синему проводу отпирания электропривода.
• Подсоедините Синий/Белый провод к Зеленому проводу запирания электропривода.

Проложите Красный, Черный, Зеленый и Синий провода, оканчивающиеся 4-контактным белым разъемом, от датчика удара; входящего в комплект системы, к основному блоку системы и подсоедините его с одной стороны к датчику удара, а с другой - к белому 4-контактному разъему на блоке системы.

Проложите Красный и Синий провода, оканчивающиеся 2-контактным белым разъемом, от СИДа к основному блоку системы и подсоедините его к белому 2-контактному разъему на блоке системы.

Проложите Серый и Черный провода, оканчивающиеся 2-контакгным синим разъемом, от кнопочного выключателя Valet к основному блоку системы и подсоедините его к синему 2-контактному разъему на блоке системы.

АНТЕННЫЙ ПРОВОД: Вытяните тонкий черный провод во всю длину, закрепите в том месте, где он не может быть поврежден. Избегайте укладки этого провода вокруг главных сильноточных жгутов проводки.

РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УДАРА: Осторожно поверните регулировочный винт против часовой стрелки до упора при помощи маленькой отвертки (НЕ проворачивайте винт вокруг оси. Максимальный угол регулировки 270°).

Закройте капот, багажник и поставьте систему на охрану. Подождите 6 секунд пока работа всех охранных устройств стабилизируется, затем сильно ударьте по заднему бамперу кулаком с такой силой, которая была бы достаточной для того, чтобы разбить стекло.

Внимание! Не стучите по стеклу, Вы можете его разбить.

Если система не сработала, поверните регулировочный винт по часовой стрелке (для увеличения чувствительности) примерно на 1/4 оборота и проверьте чувствительность датчика еще раз. Повторяйте эту процедуру до тех пор, пока не сработает сигнализация. Охрана должна срабатывать при сильном ударе по заднему бамперу автомобиля. При более слабом ударе должен срабатывать режим предупреждения и система подаст 5 коротких сигналов сирены.

Внимание! При высокой чувствительности датчика охрана может срабатывать при вибрациях от проходящих рядом тяжелых автомобилей. Для уменьшения чувствительности поверните регулировочный винт против часовой стрелки

ЗАЩИТА ПРОВОДКИ: Всегда защищайте провода спиральными трубками или обматывайте их изолентой. Закрепите жгуты проводов по всей длине при помощи пластиковых перетяжек. Это обеспечит отсутствие повреждений проводов при их соприкосновении с горячими или острыми подвижными частями автомобиля.

РАБОТА СИСТЕМЫ: Уделите некоторое время просмотру соответствующих пунктов в Руководстве пользователя и детально объясните работу системы Вашему заказчику.

Передатчики, входящие в комплект системы, программируются на заводе-изготовителе следующим образом:

Заводские установки кнопок передатчика

Бесшумная постановка/снятие с охраны
Выход Канала 2 (управление дополнительными устройствами)

В память системы может быть запрограммировано всего до 4-х передатчиков. При попытке запрограммировать 5-й передатчик, код первого передатчика будет "вытеснен" из памяти системы, при попытке запрограммировать 6-й передатчик, код второго передатчика будет "вытеснен" из памяти системы, и т.д.

Для исключения несанкционированного программирования кодов дополнительных передатчиков рекомендуется (при использовании 2 передатчиков) запрограммировать каждый передатчик по 2 раза, либо один передатчик - 3 раза, а другой - 1 раз.

Внимание: Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 15 секунд после предыдущей операции. Если 15-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено длинным сигналом сирены. Если в процессе программирования было включено зажигание система также немедленно выйдет из режима программирования и Вы услышите длинный сигнал сирены.

Примечание: если Вы программируете 2 дополнительных передатчика, Вам необходимо сначала запрограммировать оба передатчика для управления Каналом 1 системы, и затем запрограммировать оба передатчика для управления Каналом 2 системы.

1. Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание.
2. Нажмите кнопку Valet 3 раза. Вы услышите 1 сигнал сирены и СИД загорится 1 раз, подтверждая, что система готова к программированию нового передатчика для управления Каналом 1 системы.
3. Вы можете выбрать для управления Каналом 1 системы (функция постановки и снятия системы с охраны, включение режима "Паника" и дистанционное управление замками дверей):
   1. Кнопку 1 передатчика
   2. Кнопку 2 передатчика
4. Нажмите и удерживайте кнопку нового передатчика, выбранную Вами для управления Каналом 1 ("а" или "b"), до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование Канала 1 произведено.

   После этого, Вы можете:

   • запрограммировать кнопку второго дополнительного передатчика, выбранную Вами для управления Каналом 1 (нажав и удерживая ее, пока не услышите длинный сигнал сирены),
   • перейти к программированию кнопки для управления Каналом 2.
5. Нажмите кнопку Valet еще раз. Вы услышите 2 сигнала сирены и СИД загорится 2 раза, подтверждая, что система готова к программированию кнопки нового передатчика для управления Каналом 2 системы (бесшумная постановка/снятие системы с охраны, выход Канала 2 для управления дополнительными устройствами).
6. Нажмите и удерживайте оставшуюся незапрограммированной кнопку нового передатчика (Помните, что кнопку того же передатчика, уже запрограммированную для управления Каналом 1, нельзя использовать для управления Каналом 2) до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование Канала 2 произведено.

   После этого, Вы можете:

   • запрограммировать кнопку второго дополнительного передатчика, выбранную Вами для управления Каналом 2 (нажав и удерживая ее, пока не услышите длинный сигнал сирены),
   • выйти из режима программирования.
7. Для выхода из режима программирования дополнительных передатчиков:
   • включите зажигание,
   • нажмите кнопку Valet еще 2 раза,
   • подождите 15 секунд, не производя никаких действий.

Вы услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что система вышла из режима программирования.