Инструкция мототракторов Кентавр DW 120 и DW 120В

1. Водитель должен внимательно прочитать руководство по эксплуатации и ознакомиться с рабочими характеристиками, эксплуатацией и обслуживанием мототрактора Кентавр DW 120.
2. Никогда не заполняйте топливный бак не фильтрованным топливом.
3. Новый трактор Кентавр DW 120, перед эксплуатацией, должен быть подвергнут обкатке - согласно указаниям, приведенным в руководстве по эксплуатации.
4. Запрещено резко поворачивать, и резко тормозить, в то время когда трактор двигается на высокой скорости. При несоблюдении этого указания возможно повреждение деталей или опрокидывание трактора.
5. Гайки дисков колеса и других важных частей должны регулярно проверяться, в случае необходимости их надо дотягивать.
6. В процессе перемещения трактора с установленным орудием, нельзя позволять двигаться трактору на высокой скорости, чтобы избежать повреждения системы сцепления и системы гидравлического управление.
7. Тяговые устройства должны использоваться только для того, чтобы тянуть сельскохозяйственные орудия или прицеп, при этом рычаг управления орудием должен быть в нейтральном положении.
8. Генератор должен быть связан с основным отрицательным полюсом. Генератор должен быть связан с регулятором и батареей отрицательным полюсом. Данные устройства не могут быть связаны иным способом или в другой последовательности. Иначе генератор и регулятор могут быть повреждены.
9. После окончания работы зимой (температура ниже 0 град. С) необходимо слить воду из трактора, чтобы избежать разрушительного действия воды при ее замерзании.
10. Орудия, которые подсоединяются к ВОМ, должны соответствовать оборотам и мощности которые может развивать трактор. Если связанные части не будут соответствовать данному требованию - они могут быть повреждены.
11. Никому не разрешается сидеть в тракторе Кентавр DW 120, кроме водителя.

.

Т ребования во время заправки минитрактора Кентавр DW 120 топливом.

Топливо должно отстоятся в течение более чем 48 часов прежде, чем им будет наполнен топливный бак.Использование чистого дизельного топлива - важный фактор для избежания неисправностей в двигателе и продления срока службы двигателя. Это указание должно быть соблюдено в процессе заливания топлива:

А. Профильтруйте топливо, прежде чем заполнять им топливный бак.

Б. Устройство, которым наливают топливо должно быть чистым.

В. Топливный бак и топливный фильтр должны регулярно очищаться,

Г. Наполняемое топливо должно быть осушено.

2. Охлаждающая жидкость системы охлаждения трактора Кентавр DW 120.

Радиатор должен быть заполнен чистой мягкой водой, чтобы обеспечить нормальные условия для системы охлаждения. Для наполнения в радиаторе в зимнее время года при минусовой температуре может использоваться антифриз или тосол, для предотвращения размораживания блока цилиндра двигателя. Для того чтобы смягчить воду необходимо выполнить следующие действия: жесткая вода поддается кипению, после этого дайте воде отстоятся в течение некоторого времени и профильтруйте; поместить 1. 5г каустической соды на один литр жесткой воды.

III ОБКАТКА НОВОГО МОТОТРАКТОРА Кентавр DW 120

Новый трактор или трактор, после капитального ремонта нельзя вводить в эксплуатацию, если он не прошел обкатку. В противном случае, это отрицательно повлияет на его производительность и снизит его срок службы.

3.1. Подготовка трактора к обкатке:

1. Выполните чистку трактора.
   1. Проверьте наружные болтовые и гаечные соединения на момент их затяжки, затяните их если необходимо.
   2. Проверьте уровень смазочного масла во всех заполняемых объемах и долейте, если его недостаточно до нужного уровня.
   3. Произведите смазку всех необходимых шарниров и узлов

1. Заправьте мототрактор топливом и охлаждающей жидкостью.
2. Проверьте схождение (3 — 11 м ) и давление в шинах, выполните повторную регулировку или подкачку, если необходимо.

Проверьте соединения аккумуляторной батареи и проводов.

После пуска двигателя в соответствии с указанными этапами, внимательно вслушайтесь и убедитесь в отсутствии посторонних шумов, проверьте на утечку воды, воздуха и масла и показания приборов. Убедившись в том, что двигатель в нормальном рабочем состоянии, можно переходить к следующему этапу обкатки.

3.3. Приработка вала отбора мощности и гидравлической системы.

1. Проверка работы ВОМа. По мере работы двигателя на частоте вращения коленчатого вала 750об/мин, переключите рычаг включения вала отбора мощности в положение 1000об/мин, а затем в положение 540об/мин для приработки в течение 5 минут. Затем переключите рычаг в нейтральное положение.
2. Проверка гидравлической системы.

Произведите пуск двигателя, затем с помощью рычага гидрораспределителя произведите подъем и опускание навесного механизма трактора для определения течи, засорения и отказа в системе. Если система в нормальном состоянии, прикрепите орудие, равное по весу плугу к навесному механизму трактора и воспользуйтесь рычагом управления для подъема и опускания орудия в течение 20 раз с номинальной скоростью вращения двигателя. После обкатки, переключите рычаг управления в нейтральное положение.

3.4. Обкатка мототрактора Кентавр DW 120 с нагрузкой и без нагрузки.

Обкатка трактора должна выполняться при номинальной частоте вращения двигателя. Нагрузка должна изменятся от малой до большой, а скорость от низкой до высокой, согласно

1. В процессе обкатки трактора без нагрузки, должны надлежащим образом быть проверены рулевое управление и тормозная система. Дополнительное внимание следует обратить на следующее:

а. Внимательно проверьте рабочее состояние двигателя, коробку передач, гидравлическую систему и механизм рулевого управления.

б. Проверьте функционирование сцепления, тормоза и переключение передач.

в. Внимательно следите за показание всех приборов.

В случае обнаружения нарушений работоспособности и поломки, устраните их, а затем переходите к следующему этапу обкатки трактора.

2. Обкатка трактора под нагрузкой.

Время на обкатку трактора с нагрузкой составляет 48 часов.

3.5. Техническое обслуживание после обкатки.

После окончания приработки, трактор должен пройти техническое обслуживание перед вводом его в эксплуатацию.

-Замените смазочное масло в коробке передач, конечном приводе и картере подъемника, пока он еще теплый. Перед заменой масла промойте все заполняемые объемы раствором из 20% дизельного топлива и 80% отработанного масла.

-Слейте масло с картера двигателя, пока он еще теплый. Промойте картер и масляный фильтр дизельным топливом. После очистки дизельного топлива, заполните картер чистым смазочным маслом до нужного уровня.

-Слейте охлаждающую жидкость, промойте систему охлаждения чистой мягкой водой.

-Замените масло в масляном поддоне воздухоочистителя.

-Проверьте затяжку гаек на головке цилиндра, произведите регулировку зазоров клапанов и свободный ход декомпрессионного механизма, тормоза и педалей сцепления.

-Проверьте и затяните все наружные крепежные соединения.

-Сделайте проверку всех шарниров и механизмов на наличие смазочного материала. После обкатки следует проверять, выполнять техническое обслуживание и повторное регулирование трактора для приведения его в отличное рабочее состояние и последующего ввода в эксплуатацию.

IV УПРАВЛЕНИЕ МИНИТРАКТОРОМ Кентавр DW 120

Компоновка мини-трактора: 1 — передние колеса; 2 — бампер ; 3 — облицовка радиатора; 4 — поворотные огни; 5 — вентилятор; 6 — фары; 7 — капот; 8 — фильтр тонкой очистки масла; 9 — высоковольтная катушка зажигания; 10 — воздушный фильтр; 11 — глушитель; 12 — двигатель; 13 — аккумулятор; 14 — руль ; 15 — рычаг переключения скоростей; 16 — сиденье; 17 — бензобак; 18 — блоки задних сигнальных фонарей; 19 — задние колеса; 20 — площадки для ног; 21 — масляный насос; 22 — педаль сцепления; 23 — педаль тормоза; 24 — педаль газа; 25 — агрегаты трансмиссии; 26 —рама); 27 —рулевая тяга; 28 — бензопровод; 29 — стартер) 30 — генератор; 31 — фильтр грубой очистки масла; 32 — задний мост; 33 — плунжерный насос рычагов навески; 34 — вал отбора мощности; 35 — форкоп); 36 — рычаг гидронавески (2 шт.)

Перед пуском двигателя, проверьте уровень масла поддона картера, топливного насоса, уровень топлива в топливном баке и охлаждающей жидкости в радиаторе. Убедитесь, что все технические устройства собраны правильно. Откройте топливный кран и прокачайте топливную систему, чтобы не было в ней воздуха. Поверните ключ замка зажигания по часовой стрелки, включив при этом питание электроцепи. Переместите все рычаги КПП в нейтральное положение. Установите ручной газ в среднее положение.

Нажмите педаль сцепления, поверните по часовой стрелке ключ, чтобы произвести пуск двигателя. Двигатель, таким образом, начнет работать. Освобождая ключ, он возвращается назад автоматически в "рабочее" положение. Время непрерывного пуска двигателя не должно быть больше чем 10 секунд, для каждого пуска с интервалом 2 минуты. Если пуск двигателя не удалось произвести то, проверьте его на наличие дефектов и неисправностей.

ВНИМАНИЕ: Как только двигатель запушен, мы должны отпустить ключ, чтобы позволить ему автоматически вернуться в первоначальное положение.

Если скорость вращения коленчатого вала слишком низка при пуске, рычаг декомпрессора должен быть перемещен в рабочее положение, когда обороты коленчатого вала увеличатся и стабилизируются, рычаг необходимо медленно переместить в стартовое положение для пуска двигателя. После пуска двигателя установите ручной газ так, чтобы двигатель работал на холостых оборотах и произведите тщательный осмотр двигателя на наличие механических неисправностей и течи рабочих жидкостей. Убедившись в нормальной работе двигателя, продолжайте эксплуатацию с малой нагрузкой.

Если температура окружающей среды слишком низкая, и трудно запустить мотор, можно использовать следующий метод: осушите моторное масло в масляном поддоне и подогрейте до температуре 60-70 С, затем снова наполните масляный поддон моторным маслом. Откройте сливной кран, который помещен в блок цилиндров, заполните радиатор горячей водой, температурой 80-90 С. Закройте кран, когда горячая вода будет вытекать из крана.

Заметка: запрещено нагревать масляный поддон, используя огонь. Нс делайте этого, чтобы защитить двигатель от повреждений.

Внимание: запрещен пуск двигателя и движение на тракторе в закрытом помещении.

V ОСНОВНЫЕ РЕГУЛИРОВКИ МОТОТРАКТОРА Кентавр DW 120

Регулировка муфты сцепления

Рис 8.Схема сцепления

Рисунок 5-2 сцепления

1, крышки подшипника 2 разделению защелки 3, разделение основание 4, выпуск подшипников 5, пружина о, подшипник 62067, стопорное кольцо 8, болты М8Х20 9, шайбу 10, активный диск 11, ведомый диск 12, шкив 13, бумага площадки 14, подшипник 15, шплинт 4x36

16, гайку вала 17, крышка подшипника 18, болт М6Х16 19, шайбу 20, кожух сцепления 21, треуг ольник ленте 22, регулировочные болты 23, шайбы 24 и гайки 25, контактный В8Х35 26, шплинт 3,2 * 2027, Чжи коленях 828, разделение рычага

Начало движения и остановка мототрактора Кентавр DW 120

Снимите фиксатор педали тормоза. Нажмите педаль сцепления, и переместите основной рычаг управления и дополнительный рычаг в нужное для Вас положение, которое соответствует выбранной скорости. Включайте передачу плавно и без резких движений. В случае если рычаги переключения передач тяжело перемещаются в нужное положение - необходимо отпустить педаль сцепления и повторить процедуру снова. Нажмите медленно педаль газа и одновременно отпускайте педаль муфты сцепления, чтобы привести трактор в движение.

В процессе эксплуатации Вы должны убедиться, что показания всех датчиков находятся в нормальных параметрах. Если Вы обнаружите ненормальные показания любого из датчиков - Вы немедленно должны остановить трактор и попытаться устранить неполадки.

Запрещено помещать ногу'водителя на педаль сцепления в течении длительного времени, чтобы не повредить муфту. Также правильно должна быть выбрана соответствующая скорость движения, чтобы получать максимальную производительность и экономию топлива.

ВНИМАНИЕ: При транспортировке трактора по шоссе, заблокируйте и зафиксируйте левую и правую педаль тормоза вместе с помощью пластины блокировки. При эксплуатации на поле должен использоваться односторонний тормоз, это делается для того, чтобы уменьшить радиус поворота трактора. Но запрещено использовать тормоз с одной стороны для осуществления крутого поворота в то время, когда трактор работает на высокой скорости или используется для выполнения транспортных работ. Придерживаясь этого указания, Вы предотвратите опрокидывание трактора и защитите компоненты трактора от повреждения, а также свою жизнь.Для остановки трактора сбавьте скорость движения путем уменьшением подачи топлива, затем нажмите педаль сцепления, и переместить рычаг переключения передач в нейтральное положение. Отпустите педаль сцепления и позвольте двигателю поработать на холостых оборотах. Нажмите педали тормоза, чтобы остановить трактор, затем зафиксируйте педали с помощью фиксатора.

Внимание: В случае экстренной остановки, педаль сцепления и педали тормоза должны быть нажаты одновременно. Запрещено нажимать эти педали резко отдельно, так как это может привести к повреждению деталей трактора. Если трактор необходимо оставить в нерабочем состоянии на длительное время, сначала необходимо разгрузить двигатель.

Чтобы разгрузить двигатель необходимо, чтобы он поработал на малых оборотах коленчатого вала в течение некоторого времени для охлаждения воды до температуры 70°С или ниже. После этого перекройте подачу топлива, чтобы остановить двигатель.

Внимание: запрещено останавливать двигатель сразу, так как его температура в это время очень высока. Также запрещено останавливать двигатель с помощью декомпрессионного механизма. Поверните ключ замка зажигания в положение "О" и вытяните ключ. Если трактор не будет использоваться в течении длительного времени - выключите кран топливного бака. В случае если температура окружающей среды после остановки ниже О С, необходимо открыть винт крышки радиатора и слить воду. Необходимо осушить воду с радиатора и блока цилиндров, этим Вы защитите двигатель и другие части трактора от повреждения при замерзании воды.

Техника безопасности во время эксплуатации трактора Кентавр DW 120

Правила безопасности очень важны для того, чтобы защитить водителей и трактор от возможной опасности. Они должны соблюдаться при эксплуатации.

1.Осмотрите внимательно рабочее состояние машинных и главных деталей и механизмов и прислушайтесь, нет ли посторонних звуков и шумов. Особенно соблюдайте техническое состояние муфты сцепления и тормозной системы. Проверьте и зажмите при необходимости все крепежные узлы.

1. Убедитесь, что нет людей или препятствия вокруг трактора и нажмите кнопку подачи звукового сигнала перед пуском двигателя.
2. Не становитесь на трактор, и не слазьте с него в процессе движения. Никогда не делайте проверку или ремонт трактора, в то время когда двигатель все еще работает.
3. Прежде, чем трактор будет двигаться на подъем или на спуск, необходимо выбрать соответствующую скорость (ни в косм случае нельзя двигаться на нейтральной передачи, резко поворачивать или изменять направление движения, двигаясь с наклона).
4. При осуществлении транспортных работ, левая и правая педаль тормоза должны быть заблокированы вместе. Одна педаль тормоза не может использоваться для резкого торможения, в то время, когда трактор работает на высокой скорости или с предельной нагрузкой.
5. Если передняя часть трактора приподнята при эксплуатации, необходимо повернуть дроссель двигателя вниз, выключить сцепление и уменьшить нагрузку, чтобы защитить трактор ог продольного опрокидывания.
6. Если двигатель выходит из под контроля, немедленно прекратите подачу топлива и воздуха, переместите рычаг декомпрессора в положение "включено" или включите охлаждение двигателя воздухом. После этого отпустите муфту.

0светительные приборы должны работать в процессе эксплуатации трактора ночыо.

Украина. г. Львов. ул. Сахарова 42 офис 210 +38 (095) 089-01-68 +38 (096) 439-97-97

Дизельный мототрактор Forte T-121EL

Мототрактор Forte T-121EL построен на базе мощного дизельного мотоблока с дизельным двигателем мощностью 12 л.с. Мототрактор предназначен для выполнения всех видов сельскохозяйственных работ – вспашка, посадка и выкопка корнеплодов, перекачка жидкости и покос травы под сено. Также на данную модель трактора возможна установка разнообразных орудий на уборки снега – шнековый снегоуборщик и лопата-отвал. Для перевозки грузов массой до 1,5 тонн владелец может присоединить к мототрактору мотоблочный или автомобильный прицеп.

Преимуществами данной модели по отношению к мотоблоку является удобство и комфорт работы, что положительно сказывается на производительности и качестве труда. В процессе работы оператор сидит на удобном сидении и полностью управляет всеми процессами со своего рабочего места. Мототрактор имеет все необходимые органы управления, которые позволяют легко и безопасно контролировать движение машины – руль угла поворота передних колес и тормоза барабанного типа.

Еще одной важной особенностью мототрактора Форте 121 является наличие гидравлического привода почвофрезы, с помощью которого оператор может легко поднимать и опускать орудие со своего рабочего места.

Для работы в темное время суток и передвижения по дорогам двигатель имеет мощную галогеновую фару.

На мототрактор Forte T-121EL установлен мощный дизельный двигатель, отличающийся неприхотливостью и простотой эксплуатации. Двигатель экономичен в процессе работы и требует минимального обслуживания. Запуск двигателя может осуществляться как с помощью электрического стартера, так и «кривым стартером». Для облегчения запуска двигателя в холодное время года предусмотрен клапан декомпрессора.

Передача крутящего момента к редуктору коробки передач осуществляется с помощью пары клиновидных натянутых ремней. Коробка передач позволяет выбрать оптимальную скорость передвижения как в поле, так и на дорогах общего пользования. Передние передачи (6 положений) обеспечивают скорость от 2 до 23 км/ч, задние (2 положения) до 7 км/ч.

Комплектация: мототрактор, аккумуляторная батарея, комплект запчастей и принадлежностей, инструкция по эксплуатации, гарантийный талон.

Хотим обратить Ваше внимание на то, что данная модель относится к категории транспортных средств, которые необходимо ставить на учете в органах ГАИ. Для этого покупателю выдается справка-счет.

@2011-2015 Магазин техники для сада, огорода и дома AllTeh

Интернет-магазин Allteh.com.ua – специализированный ресурс по продаже сельскохозяйственной, садово-парковой и строительной техники, насосного, поливочного и сварочного оборудования. Обратившись к нам Вы гарантированно получите консультации профильных специалистов, низкие цены на товары, поддержание гарантийных обязательств и недорогую доставку по Украине. Для многих позиций предусмотрена бесплатная доставка.

Также у нас Вы можете приобрести оригинальные расходные материалы и запасные части.

Доставка выбранных товаров осуществляется в Винницу, Днепропетровск, Донецк, Житомир, Запорожье, Ивано-Франковск, Киев, Кировоград, Луганск, Львов, Николаев, Одессу, Полтава, Ровно, Симферополь, Сумы, Тернополь, Харьков, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы. В городах Харьков и Киев доставка осуществляется собственной курьерской службой.

Авторские права на материалы представленные на сайте: allteh.com.ua

Мототрактор Forte T-121EL-HT с новым капотом (46354) в интернет магазине Мобиллак

Тип: Мототрактор
Тип питания: Дизель
Мощность: 8.82 кВт
Тип двигателя: Четырехтактный
Охлаждение: Водяное
Ширина культивацииx: 900 мм
Глубина культивации: 195 мм
Габариты (ДхШхВ): 2140х905х1175 мм
Вес: 485 кг

Минитрактор Forte T-121EL-HT с новым капотом это обновленная модель уже зарекомендовавшего себя трактора. Оснащен все тем-же надежным дизельным двигателем R195 мощностью 12 лошадиных сил и объемом цилиндра 815 кубических сантиметров. На данном двигателе установлен водяной радиатор и электрический стартер, что упрощает процесс запуска двигателя. Работает двигатель при 2400 оборотах в минуту.
Мотортактор Forte T-121EL-HT поставляется в довольно солидной комплектации. При покупке данного трактора Вы получаете почвофрезу шириной в 1 метр и плуг. Также на тракторе установлены большие 16-ти дюймовые задние колеса с протектором «елочка» что существенно повышает проходимость.
Трактор Forte T-121EL-HT с легкостью обрабатывает огороды и участки среднего размера. С помощью трактора Forte Вы можете культивировать, пахать, сажать и копать картошку, перевозить на прицепе различные грузы и еще множество различных типов сельскохозяйственных работ. При покупке данного трактора Вы получите гарантийный талон на один год и подробную инструкцию по эксплуатации.

Мототрактор Forte-12

У нас работает Синтай 22 лс. 2009 года — машина неубиваемая. Все сделано качественно, на совесть, трактор отработал 1800 моточасов, никаких замечаний ни разу не было. Очень удобно работать. Думаю пора нам уходить от БУ металолома и покупать новую технику, тем более стоит не так уж и дорого. Да, БУ был интересен на начальном этапе чтоб зацепится и начать работать, но пора садится на нормальную технику. МЫ, фермера, думаю заслужили это давно.

Полищук Дмитрий Валерьевич
с. Важное Одесская обл.

Приобрел мото трактор ДВ, скажу сразу что понравилось то что не делал не каких предоплат, выбрал модель, мне привезли на поселок, я проверил все - потом только расплатился. Так же большой плюс что есть все документы для регистрации, хоть и использую его в селе, все ровно лучше перестраховаться. Вскопал 2 участка по 40 соток, техника понравилась, качеством доволен. Большое спасибо сотруднику компании Кристине и сервис-технику Алексею!

Александр Бабий
с. Добряна Херсонская обл.

Я придбав Сінтай- 160 в лютому цього року, новий.В сусідньому районі китайці ще з 80 -тих працюють, великих скарг не було чутно. Сам с закарпатщини, приемно здивувало те, що привезло прямісенько до хати, зібрав кумів щоб оцініти техніку, завівся с півоберту.

Спочатку не хотів брати по інтернету, але здивувало те що привезли його, ми перевірили а потім тільки заплатили.

Практично не орав багато, тільки спробував, а інше :культивировал, підгортав, косив,сгрібав, возив, саджал дворядною картоплесаджалкою і копав бульбу. І при цьому приємно здивував економну витрату палив.

Василь Олегович
с. Вільховиця Закарпатська обл.

Приобрел в компании мини-трактор марки DW. Опыта эксплуатации оборудования не имею. Однако, компанией-продавцом представлены соответствующие сертификаты качества, техника мной опробована лично. Понравилось то что оплачивал при получении и прямо возле своего дома. Характеристики мини-трактора, постгарантийное обслуживание, а также работа менеджера по продажам меня очень порадовали. Александру - огромное спасибо. Рекомендую.

Дмитрий Балашев
с. Лозоватка Днепропетровская обл.

Мини трактор Forte T-121EL-HT или Форте мототрактор

Покупка циркулярных пил Вектор, всегда была приятным моментом. При очень хороших характеристиках, циркуляционная пила Вектор, доступна, не только в Украине, России, но и в ЛНР, ДНР и других Народных Республиках Новороссии.

Рубанок, Вектор ВЭР 870 М, является очень популярной моделью среди электрическик рубанков в этом ценовом сегменте. Популярность модели вызывает восторг, но не делает из неё непостижимого ангела. Всё, очень просто. Как всегда, идеальное сочетание, цена-качество.

Воздуходувки, как часто, называют многие покупатели, садовые пылесосы, несколько десятилетий пользуются своим успехом в плане представления разновидностей из всего, огромного ассортимента.

Бензиновые пилы в Луганской Народной Республике продаются в полном ассортименте во многих магазинах и рынках. На сегодняшний день, разнообразием электрических инструментов в Новороссии, уже никого удивить нельзя.

Бензиновые пилы в Краснодоне, ЛНР как и в России, а так же Украине, существуют разных производителей. Современная конкуренция заставляет продавцов иметь все бренды или хотя бы основную массу из самых известных.

Цепные, электрические пилы в ЛНР, Вы можете приобрести в магазине, Астротех. Магазин находится в городе Краснодон или Сорокино, как стало, не давно популярно в Украине. Цепные, электрические пилы, Вектор, подлежат сервисному, гарантийному обслуживанию в течении двенадцати месяцев.

Купить генераторы в Краснодоне, всегда удобно, не только жителям Луганской Народной Республики, но и жителям России из Ростовской области. Наш магазин "Астротех", astroteh.com.ua, является официальным представителем компании "Вектор" и имеет минимальную цену по территории ЛНР.

Инфракрасные, газовые обогреватели, горелки в Луганске и Краснодоне, вновь появились на прилавках магазинов. Инфракрасная горелка была изобретена немецким конструктором, Гюнтером Шванком в 1933 году.

Бензиновые косы или бензокосы в ЛНР, как и раньше в Луганской области, пользуются спросом у мирного населения, хотя и военные, часто используют их с целью наведения порядка и во избежании возможных очагов возгораний, степной травы.

Бетономешалки или бетоносмесители в Краснодоне, ЛНР и ДНР. Это строительное оборудование, всегда пользовалось спросом, не только на предприятиях, но и в домашних условиях.

В связи с колебанием курса валют, тех стран из которых импортируется продукция, цены на некоторые товары меняются ежедневно. Звоните пожалуйста для уточнения цен перед выполнением заказа. Большое спасибо за понимание.

Ввиду боевых действий в Украине на данный момент работает только сеть МТС и стационарные номера телефонов. Не дозвонились - пишите: micar777@list.ru Так же затруднены доставки товара из-за сбоев режима работы почтовых служб.