Скад 1 руководство по эксплуатации - Наш выбор

Для проверок других типов аппаратов переходники поставляются по отдельному заказу. Клапан выдоха с пружиной позволяет поддерживать в подмасочном пространстве заданное избыточное давление. Проверить герметичность линий высокого и редуцированного давления проводить системой СКАД-1 в соответствии с руководством по эксплуатации системы ; 6. Выключить легочный автомат, при этом подача воздуха прекратится. Расчет времени работы звена у очага пожара Траб. При обнаружении повреждений заменить По вопросам приобретения запасных частей для системы, а также по вопросам эксплуатации, технического обслуживания и ремонта просьба обращаться на предприятие-изготовитель или в его сервисные центры. Для выдоха воздуха в атмосферу открывается клапан выдоха, расположенный в клапанной коробке. При исчерпании рабочего запаса воздуха в баллоне включается свисток, предупреждающий звуковым сигналом о том, что в аппарате остался только резервный запас воздуха. В нем описаны принцип действия, конструкция системы, приведены правила подготовки системы к работе и работы с ней, проверка ее технического состояния, условия транспортировки и хранения. Лицевая часть предназначена для защиты органов дыхания и зрения от воздействия токсичной и задымленной окружающей среды и соединения дыхательных путей человека с легочным автоматом. Масса спасательного устройства, кг, не более 1. Упаковка Коробка Контейнер для муляжа головы и коробка или Коробка для проверочного диска У1. Сброс давления в блоке осуществляется пневмораспределителем 8. Максим Помощник брандмейстера Зарегистрирован: 09. Для контроля за запасом воздуха в баллоне воздух из полости высокого давления поступает по капиллярной трубке высокого давления в манометр, а из полости низкого давления по шлангу к свистку сигнального устройства. Очищать корпус и панель контрольно-измерительного блока от пыли и грязи. Система поставляется с одним комплектом переходников для проверок одного типа аппарата. Если прослушивается характерный звук потока воздуха, устройство считается исправным. От пневмораспределителя избыточное вакуумметрическое давление поступает к муфте 3, предназначенной для присоединения проверяемого узла аппарата или переходника; мановакуумметру 4, предназначенному для контроля давления в блоке и пневмораспределителю 5 с регулируемым дросселем, предназначенному для сброса давления в блоке.

Боевая проверка аппарата производится перед каждым включением в аппарат. Далее через клапаны вдоха воздух поступает для дыхания. Система позволяет проводить следующие виды проверок: герметичности дыхательного аппарата с лицевой частью; вакуумметрического давления открытия легочных автоматов без избыточного давления спасательного устройства; редуцированного давления дыхательных аппаратов; избыточного давления воздуха в подмасочном пространстве лицевой части при нулевом расходе воздуха; герметичности воздуховодной системы спасательного устройства без избыточного давления под лицевой частью; собственной герметичности системы при избыточном и вакуумметрическом давлении воздуха; собственной герметичности системы с муляжом головы или проверочным диском. Избыточное давление в подмасочном пространстве при нулевом расходе, Па мм вод. КО Трубник Зарегистрирован: 26. Подготовка аппарата к работе. Открыть вентиль баллона 6. Проверить наличие избыточного давления в подмасочном пространстве проводить системой СКАД-1 в соответствии с руководством по эксплуатации системы ; 4. Блок редуцированного давления Редуцированное давление от воздуховодной линии дыхательного аппарата поступает в блок через быстроразъемное соединение 6. Масса снаряженного аппарата с лицевой частью без спасательного устройства. кг, не более.

Вакуумметрическое давление открытия клапана легочного автомата без избыточного давления под лицевой частью должно быть от 50 до 350 Па 2.

Не герметичен пневматический элемент системы Заменить новым Повреждение уплотнительного элемента переходника Осмотреть уплотнительный элемент. В случае нарушения работы редуктора и повышения редуцированного давления срабатывает предохранительный клапан. Клапан выдоха с пружиной позволяет поддерживать в подмасочном пространстве заданное избыточное давление. При первом вдохе легочный автомат должен включиться. По нему также можно получить консультации по вопросам пожарной безопасности, гражданской обороны, предупреждения чрезвычайных ситуаций и безопасности на водных объектах. Система поставляется с одним комплектом переходников для проверок одного типа аппарата. Капилляр служит для присоединения к редуктору сигнального устройства с манометром. При обнаружении повреждений заменить Не герметичность в местах соединений пневматических элементов контрольно-измерительного блока Обмылить места соединений.

Скад 1 руководство по эксплуатации

Скад 1 руководство по эксплуатации Скачать

Коль скоро внешняя часть всецело укомплектована и отсутствуют дефекта ее элементов, она говорят рабочей. Нпф скад — оборудование для 100 и автосервиса — балансировочные стенды. Проводить системой скад-1 в соответствии с руководством по эксплуатации системы. Капли ушные (1) полидекса. Сизод в исправном состоянии в процессе эксплуатации, выяснения исправности и правильности функционирования ( воздействия) узлов и механизмов противогаза ( дыхательного агрегата). Ширина диска балансируемого колеса, дюймов, 1 — 16.

Вам не обязательно печатать всю инструкцию Kompernass SKAD 1000 A1 а только некоторые страницы. Ревизия присутствия лишнего давления в подмасочном месте внешней доли проводить системой скад-1 в соответствии с руководством по эксплуатации системы. Система создана для стационарного применения на контрольных постах и базах гдзс, а также для работы на месте пожара. Ревизию исправности редуктора проводить системой скад-1 в соответствии с руководством по эксплуатации системы. Многие предпочитают читать документы не на экране, а в печатной версии. В этой статье мы рассмотрим, в каких случаях и каким образом необходимо применять такой. Эффект от использования капель. Скачать руководство по эксплуатации стенда scad в-400 scad b-. Тмс скад в станцию управления ирз- 500. Реальное управление по эксплуатации создано для исследования системы контролирования дыхательных агрегатов скад-i (в последующем система) с. Пользуясь просмотром онлайн Вы можете быстро просмотреть содержание и перейти на страницу, на которой найдете решение своей проблемы с Kompernass SKAD 1000 A1. Средства персональной охраны органов дыхания и зрения пожарных на пожарах делаются условия, быстро отличные от нормальных критерий жизнедеятельности жителей нашей планеты. На странице представлена инструкция по применению отипакса. Во время выполнения выяснения 1 необходимо-проверить исправность внешней части-проверить исправность агрегата в целом-проверить присутствие лишнего давления в подмасочном пространстве-проверить значение давления, при котором включается сигнальное устройство-проверить плотность линий высочайшего и редуцированного давления-проверить исправность легочного автомата и клапана выдоха-проверить плотность воздуховодной системы с подключенным спасательным приспособлением ( при его наличии)-проверить исправность приспособления доборной подачи воздуха легочного автомата-проверить исправность прибора добавочной подачи воздуха легочного автомата спасательного устройства-проверить исправность редуктора-проверить давление воздуха в баллоне. Щит с электроприводом для динамической и статической балансировки авто колес массой до 80 кг. Наша цель — обеспечить Вам самый быстрый доступ к руководству по эксплуатации устройства Kompernass SKAD 1000 A1. Ширина диска колеса, 1 — 16. Ведется обладателем противогаза ( дыхательного агрегата) под управлением босса караула ( в службе пожаротушения — старшего дежурной смены) лично перед заступлением на боевое дежурство, а также перед проведением тренировочных занятий на чистом воздухе и в непригодной для дыхания среде, когда использование сизод учитывается в свободное от несения караульной службы время ( боевого дежурства). Дексона глазныеушные капли (dexona eyeear drops), инструкция по применению. В случае если внешняя часть вполне укомплектована и отсутствуют дефекты ее элементов, она говорят рабочей. Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для изучения системы контроля дыхательных аппаратов скад-i (в дальнейшем система ) с.

Журнал операций по счету «Касса»;
Журнал операций с безналичными денежными средствами;
Журнал операций расчетов с подотчетными лицами;
Журнал операций расчетов с поставщиками и подрядчиками;
Журнал операций расчетов с дебиторами по доходам;
Журнал операций расчетов по оплате труда;
Журнал операций по выбытию и перемещению нефинансовых активов;
Журнал по прочим операциям;
Главная книга.

Обновления для Парус 7. Парус-Сервис-Пермь — программа для ведения бюджета и расчета заработной платы. 2015 — Бухгалтерия 52н Шаблоны форм по 52 (2015-07) Скачать (28 КБ) Список изменений.

Техническое описание и инструкция по эксплуатации термоманометрической системы СКАД

1.1. Настоящие Техническое описание и инструкция по эксплуатации предназначены для ознакомления с назначением, техническими характеристиками. устройством и работой, а также для руководства при эксплуатации термоманометрической системы СКАД - 2И ( далее по тексту -система ).

1.2. Перечень встречающихся в тексте сокращений:

АСУ ТП - автоматизированная система управления технологическим процессом

БП - блок питания системы СКАД - 2И

БРГ - блок регулирования устройства комплектного серии 111ГС БУ - блок управления системы СКАД - 2И

ДЦ - датчик давления

ДТ - датчик температуры

ЗП - защита от перегрузки ЗСП - защита от срыва подачи ОЗУ - оперативное запоминающее устройство

ПДТ - преобразователь давления и температуры системы СКАД-2И

ПДЭУ - продельный диапазон эксплуатационных воздействий

ПЗУ - постоянное запоминающее устройство

ПН - прибор наземный системы СКАД - 2И

ПО - пульт оператора системы СКАД - 2И

ПЭД - погружной электродвигатель

РДЭУ - рабочий диапазон эксплуатационных воздействий

СУ - станция управления ( комплектное устройство серии ШГС)

ТМС - термоманометрическая система

ТС - трансформатор силовой УЭЦН

УКИ - устройство контроля изоляции

УЭВН - установка электровинтового насоса

УЭЦН - установка электроцентробежного насоса

ЭВН - электровинтовой насос

ЭПУ - электропогружная установка

ЭЦН - электроцентробежный насос

3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

3.1.1. Система термоманометрическая СКАД - 2И предназначена для эксплуатации в качестве технического средства контроля за работой электропогружных установок (ЭПУ) тина УЭЦН или УЭВН.

3.1.2. Система обеспечивает :

1) постоянный контроль :

- избыточного давления пластовой жидкости окружающей погружной электродвигатель (ПЭД),

- температуры статорных обмоток в зоне нижней лобовой части ПЭД;

2) автоматическое двухпозиционное (вкл.-откл.) управление ЭПУ при:

- выходе контролируемого давления за установленные граничные значения,

- превышении контролируемой температурой установленного максимального значения и последующего снижения этой температуры ввиду остывания ПЭД до оптимального значения;

3) занесение в энергонезависимую память :

- граничных значений контролируемых параметров,

- количества отключений ЭПУ раздельно по каждому из вышеупомянутых условий,а также текущего и предельно допустимого количества отключений ЭПУ за последние календарные сутки,

- текущего времени ( год, месяц, дата, час, минута, секунда ),

- идентификационного кода ( порядкового номера системы ), 4) визуальное представление в цифровой форме :

- текущих и граничных значений контролируемых параметров,

- количества различных отключений ЭПУ системой,

- текущего значения времени;

5) светодиодную индикацию режимов работы системы;

6) самотестирование для проверки работоспособности ПН;

7) возможность включения в многоуровневую систему управления технологическим процессом нефтедобычи на правах контрольного пункта

3.1.3.При работе системы в составе многоуровневых систем управления технологическим процессом нефтедобычи дополнительно обеспечивается выполнение следующих функций :

1) оперативное получение инфорамации на центральном пульте системы управления о :

- текущих значениях контролируемых давления и температуры. - установленных граничных значениях контролируемых параметров (Pmin, Pmax, Tmax), - количестве отключений ЭПУ системой,

- причине отключения ЭПУ ( состояние защит Pmin, Tmax. ЗП, ЗСП, УКИ ),

- несанкционированном доступе в шкаф управления ЭПУ ( обеспечивается по отдельному договору );

2) осуществление непосредственно с центрального пульта следующих:

- перепрограммирование граничных значений контролируемых параметров,

- дистанционное управление работой ЭПУ ( вкл.- откл.),

- деблокировка запуска ЭПУ после её отключения по перегрузу (ЗИ) или срыву подачи ( ЗСП ).

3.1.4. Система позволяет :

- осуществлять автоматизированный вывод скважин на режим устойчивой эксплуатации после подземного ремонта ;

- автоматически эксплуатировать скважину в периодическом режиме в случае неоптимального подбора насосного оборудования и в период освоения скважины;

- проводить гидродинамические исследования скважин;

- управлять работой электроприводов, регулирующих производитель-насосного оборудования.

3.2. Основные технические данные и характеристики. 3.2.1. Основные параметры TMG СКАД-2И приведены в табл. 3.

Система контроля дыхательного аппарата - Скад-1

Система предназначена для эксплуатации в стационарных условиях на контрольных постах и базах ГДЗС, а также в составе оборудования автомобилей ГДЗС.

Система позволяет проводить следующие виды проверок:

• величины вакуумметрического давления воздуха, при котором включается легочный автомат;
• величины избыточного давления воздуха, создаваемого легочным автоматом;
• величины избыточного давления в подмасочном пространстве лицевой части при нулевом расходе воздуха;
• величины давления воздуха, при котором открывается клапан выдоха лицевой части;
• величины редуцированного давления, давления открытия предохранительного клапана и герметичности клапана редуктора;
• герметичности воздуховодной системы дыхательного аппарата;
• герметичности лицевой части при вакуумметрическом давлении;
• герметичности спасательного устройства при вакуумметрическом давлении;
• величины вакуумметрического давления воздуха, при котором открывается клапан легочного автомата спасательного устройства без избыточного давления под лицевой частью.

Система укомплектована переходниками и надувным муляжом головы для подсоединения всех типов дыхательных аппаратов и их лицевых частей отечественного и импортного производства, сертифицированных на территории России.

Система СКАД-1 поставляется потребителю полностью отрегулированной и готовой к работе.

Наименование основных параметров системы СКАД-I

1. Диапазон измерения низкого давления, Па ±1000

2. Верхний предел измерения редуцированного давления, МПа, не менее 1,5

3. Диапазон измерения времени, с 0…3600

4. Полезный объем насоса, дм3 не менее 0,5

5. Габаритные размеры, мм не более 420x260x220

6. Масса системы с комплектом переходников, кг не более 7

7. Масса муляжа головы человека СКАД.50.000, кг не более 1,8

8. Масса проверочного диска ДИП.88.00.000, кг не более 4,0

9. Срок службы системы, не менее, лет 10

Система контроля дыхательных аппаратов "СКАД" предназначена для проверки показателей дыхательных аппаратов со сжатым воздухом различных типов, а также их лицевых частей на соответствие требованиям, изложенным в руководствах по эксплуатации на дыхательные аппараты и в "Наставлении по газодымозащитной службе ГПС МВД России".

Купить Система контроля дыхательных аппаратов Скад 1 с муляжом головы в интернет-магазине компании ССР

Система контроля дыхательных аппаратов "СКАД" предназначена для проверки показателей дыхательных аппаратов со сжатым воздухом различных типов, а также их лицевых частей на соответствие требованиям, изложенным в руководствах по э Система контроля дыхательных аппаратов "СКАД" эксплуатации на дыхательные аппараты и в "Наставлении по газодымозащитной службе ГПС МВД России".

Система предназначена для эксплуатации в стационарных условиях на контрольных постах и базах ГДЗС, а также в составе оборудования автомобилей ГДЗС.

Система позволяет проводить следующие виды проверок:

- величины вакуумметрического давления воздуха, при котором включается легочный автомат;
- величины избыточного давления воздуха, создаваемого легочным автоматом;
- величины избыточного давления в подмасочном пространстве лицевой части при нулевом расходе воздуха;
- величины давления воздуха, при котором открывается клапан выдоха лицевой части;
- величины редуцированного давления, давления открытия предохранительного клапана и герметичности клапана редуктора;
- герметичности воздуховодной системы дыхательного аппарата;
- герметичности лицевой части при вакуумметрическом давлении;
- герметичности спасательного устройства при вакуумметрическом давлении;
- величины вакуумметрического давления воздуха, при котором открывается клапан легочного автомата спасательного устройства без избыточного давления под лицевой частью.

Позволяет проводить непосредственно регулировку и настройку различных легочных автоматов. Система СКАД-1 поставляется потребителю полностью отрегулированной и готовой к работе.
Система укомплектована переходниками и надувным муляжом головы для подсоединения всех типов дыхательных аппаратов и их лицевых частей отечественного и импортного производства, сертифицированных на территории России.

Добавить свой отзыв

Другие товары данной категории

Система контроля специальной защитной одежды изолирующего типа Эксперт 700

Универсальный контрольный прибор УКП-5

Рабочий тренажер шахтного самоспасателя РТ-ШС

Возможно, вас так же заинтересует

Автомобильная рация Kenwood TK-8302HM 400-470 МГц 45 Вт

Фонарь Fenix PRO LP-8033

Антенна ANTENEX В1443 146-174MHz

Мотопомпа пожарная МП-20/100 П Гейзер на прицепе УАЗ, без ПТВ, без ПТС

Дверь противопожарная однопольная ДПМ-01/60 (EI 60) (правая) 905х1320 с доводчиком

Кабель FTP 2х2х0,5 кат 5е в ПВХ

Видеокамера цв. миниатюрная KT&C KPC-S230CP4-78 (4.3)

Любительская радиостанция Kenwood TH-F5 VHF 136-174 МГц

Автомобильная цифровая радиостанция MOTOTRBO DM1600 403-470МГц 40Вт UHF (MDM01QPH9JC2AN)

Гарнитура RadiusPro RPA-17J (Выносная кнопка PTT на 100 см кабеле) E-0015JA-100

Видео Гдзс Инструкция По Применению Скад 1

1. Методика проведения расчетов параметров работы в кислородно- изолирующих противогазах и. Тактико-технические характеристики аппарата проверки СКАД - 1. Таблица 2.3. ОПИСАНИЕ И РАБОТА. Назначение.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДЫХАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

СКАД - 1. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. СКАД 1.00.000РЭ. МЕ20 стах и базах ГДЗС, а также в составе оборудования автомобилей ГДЗС.

Архив видео Газодымозащитная служба (« ГДЗС ») - специальная служба пожарной Применение сил и средств на пожаре; Подготовка газодымозащитника Журналы регистрации проверок (№ 1;2;3); Учетная карточка на СИЗОД. Учебное пособие/ Ивановский институт ГПС МЧС России (pdf); СКАД.

ОКП 42 1200 Утвержден СКАД 1.00.000РЭ-ЛУ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДЫХАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ СКАД-1 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СКАД 1.00.000РЭ МЕ20 УП001 2009 г. -2- СОДЕРЖАНИЕ 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 2 2.1 2.2 3 4 5 6 7 Устройство и работа системы. Назначение системы. Основные параметры и характеристики. Комплектность системы. Устройство и принцип действия системы. Маркировка. Использование системы по назначению. Подготовка системы к работе. Работа с системой. Указания по эксплуатации. Техническое обслуживание. Меры безопасности. Транспортирование и хранение. Возможные неисправности и методы их устранения 3 3 4 4 7 11 11 11 12 15 16 17 17 18 -3- Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для изучения системы контроля дыхательных аппаратов СКАД-I с целью правильной и безопасной ее эксплуатации. В руководстве описаны принцип действия, конструкция системы, приведены правила подготовки системы к работе и работы с ней, проверка ее технического состояния, условия транспортирования и хранения. 1 УСТРОЙСТВО И РАБОТА СИСТЕМЫ 1.1 Назначение системы. Система контроля дыхательных аппаратов СКАД-1 (далее по тексту – система) предназначена для проверки показателей дыхательных аппаратов со сжатым воздухом типа АИР-98МИ, ПТС «Профи», ПТС «Базис», ПТС «Фарватер», ПТС «Спасатель», ПТС «Авиа», АП-98-7К, АП-2000, АП «Омега», АИР-300СВ, РА-90 Plus, РА-94 Plus, Drager PSS 7000, Drager Man PSS 90, BD 96, BD Compact, Air MAXX, Air GO и лицевых частей ПТС «Обзор», ПТС «Обзор»-S, ПМ-2000, МП-01, Panorama Nova Standard, f2, Pana Sil, 3S-PF, Ultra Elite-PF на соответствие требованиям, изложенным в руководствах по эксплуатации на дыхательные аппараты, "Наставлении по газодымозащитной службе ГПС МВД России" и НПБ 309-2002. Система предназначена для эксплуатации в стационарных условиях на контрольных постах и базах ГДЗС, а также в составе оборудования автомобилей ГДЗС. Система позволяет проводить следующие виды проверок: - величины вакуумметрического давления воздуха, при котором включается легочный автомат; - величины избыточного давления воздуха, создаваемого легочным автоматом; - величины избыточного давления в подмасочном пространстве лицевой части при нулевом расходе воздуха; - величины давления воздуха, при котором открывается клапан выдоха лицевой части; - величины редуцированного давления, давления открытия предохранительного клапана и герметичности клапана редуктора; - герметичности воздуховодной системы дыхательного аппарата; - герметичности лицевой части при вакуумметрическом давлении; - герметичности спасательного устройства при вакуумметрическом давлении; - величины вакуумметрического давления воздуха, при котором открывается клапан легочного автомата спасательного устройства без избыточного давления под лицевой частью. Система выполнена в климатическом исполнении У категории 4 по ГОСТ 15150, но для работы при температуре окружающего воздуха от 5 до 500С и относительной влажности до 80%. Система выпускается в двух исполнениях: - контрольно-измерительный блок с муляжом головы ; - контрольно-измерительный блок с проверочным диском. Муляж головы изготавливается в 2-х вариантах: с фофаном из пластика (исполнение МГ) и с фофаном из резиновой смеси с системой наддува (исполнение МГн). -4- Пример обозначения системы при заказе: Система контроля дыхательных аппаратов СКАД-1 с муляжом головы МГн по ТУ 4212-017-46840277-2001. ВНИМАНИЕ! Система СКАД-1 поставляется потребителю полностью отрегулированной и готовой к работе. Никаких дополнительных регулировок система НЕ ТРЕБУЕТ. В случае нарушения целостности мест пломбировки предприятие - изготовитель снимает с себя все гарантийные обязательства. 1.2 Основные параметры и характеристики. 1.2.1 Основные технические характеристики системы приведены в таблице 1. Таблица 1 Наименование параметра Значение 1 Диапазон измерения избыточного и вакуумметрического давления, Па минус 1250 … 1250 2 Диапазон измерения редуцированного дав0 … 2,0 ления, МПа 3 Диапазон измерения времени, с 0 … 3600 3 4 Полезный объем насоса, дм. не менее 0,5 5 Габаритные размеры, мм, не более контрольно-измерительного блока 450 х 260 х 220 муляжа головы МГ 380 х 280 х 220 муляжа головы МГн* 420 х 250 х 200 проверочного диска 370 х 140 х 300 6 Масса, кг, не более контрольно-измерительного блока 7,0 муляжа головы МГ 1,8 муляжа головы МГн 2,5 проверочного диска 3,5 7 Срок службы, лет 10 * при фофане муляжа, наполненном воздухом до давления в диапазоне зеленого сектора шкалы индикатора. 1.3 Комплектность системы. 1.3.1 Комплектность системы приведена в таблице 2. Таблица 2 Наименование Обозначение Кол Примечание 1 2 3 4 1 Система контроля дыхательных аппаратов СКАД-1, в СКАД1.00.000 т.ч. 1.1 КонтрольноСКАД.00.000 1 измерительный блок 1.2 Комплект переходников СКАД.15.000 1 1.3 Муляж головы МГ СКАД.50.000 1 * -5- Продолжение таблицы 2 1 или Муляж головы МГн или Диск проверочный ДИП 88 2 Комплект ЗИП 3 Упаковка, в т.ч. 3.1 Коробка 3.2 Контейнер для муляжа 3.3 Коробка или Коробка 4 Документация, в т.ч. 4.1 Руководство по эксплуатации 4.2 Паспорт 4.3 Руководство по эксплуатации на муляж головы МГн 4.4 4.5 4.6 4.7 Паспорт на манометр Паспорт на мановакуумметр Паспорт на секундомер Ведомость ЗИП 2 ПТС 76.00.00.000 ДИП 88.00.000 СКАД.20.000 У1.00.000 СКАД.52.000 У1.00.000 У1.01.000 СКАД1.00.000РЭ СКАД1.00.000ПС ПТС 76.00.00. 000РЭ Тип 111.12.050 Тип 612.20.100 4282Н/001000 СКАД1.00.000ЗИ 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 ** 1 1 1 1 1 4 для муляжа головы для проверочного диска * - муляж головы МГ применяется для проверок импортных лицевых частей, проверочный диск для проверок лицевых частей, изготовленных на базе маски ПМ-88, на муляже головы МГн проверяются все лицевые части. ** - при поставке системы с муляжом головы МГн 1.3.2 Состав, маркировка и назначение деталей комплекта переходников приведены в таблице 3. Таблица 3 Обозначение 1 СКАД.15.001 Маркировка 2 1 Наименование и назначение 3 Переходник с наружной резьбой М18х1,5 и штуцером для подключения аппарата к БРС. Переходник для подключения разъема аппарата к БРС Переходник с наружной резьбой М45х3 и внутренней резьбой 40х4 и прокладка Тип дыхательного аппарата 4 АИР-98МИ ПТС "Профи" ПТС "Спасатель" ПТС "Фарватер" АП-98-7К АП-2000 АП «Омега» Все типы Место присоединения к аппарату 5 Шланг легочного автомата Разъем Легочный автомат спасательного устройства (без избыточного давления) СКАД.15.002 СКАД.15.003 СКАД.15.009 2 3 -6- Продолжение таблицы 3 1 СКАД.15.004 2 4 3 Переходник с наружной резьбой М45х3 и штуцером для подключения муляжа головы (или проверочного диска) Переходник с наружной резьбой М45х3 и гнездом для подключения легочного автомата с байонетным соединением Заглушка для проведения проверки герметичности системы СКАД-1 Заглушка линии легочного автомата. Заглушка клапана выдоха лицевой части типа ШМП Переходник с наружной резьбой М45х3 и гнездом для подключения легочного автомата со штекерным соединением 4 Все типы 5 СКАД.15.005 5 АП-98-7К Легочный автомат СКАД.15.006 СКАД.15.006 -01 СКАД.15.008 СКАД.15.010 6 7 8 10 Все типы Все типы с ШМП ПТС "Профи" ПТС "Фарватер" ПТС «Спасатель» ПТС «Базис» ПТС «Авиа» РА-90 Plus РА-94 Plus Drager PSS 7000 Drager Man PSS 90 ПТС «Базис» ПТС «Авиа» РА-90 Plus РА-94 Plus Drager PSS 7000 Drager Man PSS 90 ПТС «Базис» ПТС «Авиа» АИР-300СВ РА-90 Plus РА-94 Plus Drager PSS 7000 Drager Man PSS 90 BD 96, BD Compact Air MAXX, Air GO АП-98-7К АП-2000 АП «Омега» ПТС "Профи" ПТС «Базис» ПТС «Авиа» ПТС «Спасатель» ПТС "Профи" ПТС «Базис» ПТС «Авиа» ПТС «Спасатель» Шланг легочного автомата Клапан выдоха Легочный автомат СКАД.15.020 20 Переходник для подключения редуктора "Drager" к БРС Гнездо редуцированного давления СКАД.15.030 30 Переходник для подключения разъема аппарата к БРС Разъем СКАД.15.040 СКАД.15.050 * СКАД.15.060 * 40 50 60 Переходник с наружной резьбой М20х1 и штуцером для подключения аппарата к БРС. Переходник для подключения разъема (с маркировкой ПТС) к переходнику СКАД.15.030 (без маркировки ПТС) Переходник для подключения разъема (без маркировки ПТС) к переходнику СКАД.15.030 (с маркировкой ПТС) Шланг легочного автомата Разъем Разъем * - поставляется по отдельному заказу. -7- 1.4 Устройство и принцип действия системы. 1.4.1 Устройство системы. Система (рис. 1) состоит из переносного пластикового противоударного корпуса 1 с крышкой 2, ручки для переноса 3, замка крышки 4, проушины для транспортной пломбы 5, отсека для переходников 6 и кнопки - фиксатора 7. Муляж головы (или проверочный диск) предназначен для крепления лицевой части при проведении проверок дыхательного аппарата. Муляж головы МГ состоит из корпуса 8 со штуцером 9 и трубкой 10, через которые подмасочное пространство соединяется с системой. Проверочный диск состоит из корпуса 11, установленного на кронштейне 12. На корпусе гайкой 13 закреплен лицевой диск 14 и присоединительный ниппель 15 с трубкой 16. Маховик 17 и установленный на нем прижимной диск 18 перемещаются по резьбовой части корпуса при помощи рукоятки 19. Устройство и принцип действия муляжа головы МГн приведены в руководстве по эксплуатации на муляж. В корпусе системы размещен контрольно-измерительный блок. Органы управления блоком, контрольно-измерительные приборы и устройства подключения к блоку (присоединительная муфта и быстроразъемное соединение) вынесены на панель управления. На панели управления (рис. 2) размещены присоединительная муфта 1 с уплотнительной прокладкой 2 и заглушкой 3, кнопка сброса избыточного (или вакуумметрического) давления 4, рычаг переключения «избыток - вакуум» 5, мановакуумметр 6, рукоятка насоса 7 с фиксатором 8, кнопка сброса редуцированного давления 9, быстроразъемное соединение (БРС) 10, манометр редуцированного давления 11, секундомер 12. На быстроразъемное соединение надет защитный колпак. 1.4.2 Принцип действия системы. Контрольно-измерительный блок системы состоит из двух автономных блоков (рис. 3): - блока низкого давления; - блока редуцированного давления. 1.4.2.1 Блок низкого давления. Источником давления в блоке служит ручной поршневой насос 1 с пружиной возврата штока насоса в рабочее (крайнее верхнее) положение. При нажатии на рукоятку насоса воздух под давлением поступает к пневмораспределителю 2, переключение которого в одно из его положений определяет создание в блоке избыточного или вакуумметрического давления. От пневмораспределителя избыточное (вакуумметрическое) давление поступает к муфте 3, к которой присоединяется непосредственно или через переходник проверяемый узел аппарата, далее к мановакуумметру 4, предназначенному для контроля давления в блоке и пневмораспределителю 5, предназначенному для сброса давления в блоке. -8- - 11 - 1.4.2.2 Блок редуцированного давления. Редуцированное давление от воздуховодной системы дыхательного аппарата поступает в блок через быстроразъемное соединение 6. Величина редуцированного давления контролируется по манометру 7. Сброс давления в блоке осуществляется пневмораспределителем 8. 1.5 Маркировка. 1.5.1 Маркировка нанесена на табличке, прикрепленной к задней стенке корпуса. 1.5.2 На маркировке указано: - товарный знак предприятия-изготовителя; - шифр изделия; - номер технических условий; - порядковый номер изделия; - дата изготовления (месяц и год). 1.5.3 Маркировка муляжа головы нанесена на табличке, прикрепленной к корпусу муляжа. Маркировка проверочного диска нанесена на табличке, прикрепленной на кронштейне. Маркировка муляжа головы (или проверочного диска) содержит: - товарный знак предприятия-изготовителя; - наименование или шифр изделия; - серийный номер изделия; - дату изготовления (месяц и год). 2 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМЫ ПО НАЗНАЧЕНИЮ Перед использованием системы по назначению необходимо: - подготовить систему к работе; - проверить герметичность системы с подключенным муляжом головы (или проверочным диском). 2.1 Подготовка системы к работе. 2.1.1 Установить систему и муляж головы (или проверочный диск) на рабочем месте, открыть крышку корпуса. Начальное положение стрелки мановакуумметра 6 (рис. 2) должно соответствовать положению «0». При необходимости провести корректировку начального положения стрелки при помощи регулировочного винта, для чего снять заглушку со стекла мановакуумметра и через отверстие в стекле выставить положение стрелки («вывести на ноль»). Завести секундомер 12 и проверить его работоспособность пробным пуском. Привести рукоятку 7 насоса в рабочее положение, повернув фиксатор 8 по направлению стрелки, указанной на панели. - 12 - Подготовку муляжа головы МГн для подключения к системе провести по методике, изложенной в руководстве по эксплуатации на муляж. 2.1.2 Проверку герметичности системы с подключенным муляжом головы (или проверочным диском) проводить последовательно избыточным и вакуумметрическим давлением. Установить в муфту 1 (рис. 2) переходник № 4 и подсоединить к нему муляж головы (или проверочный диск). Установить на муляж головы заглушку № 6 (или заглушить отверстие в корпусе проверочного диска). Перевести рычаг переключения 5 в положение "избыток" ("вакуум"). Рукояткой насоса 7 плавно создать в системе избыточное (вакуумметрическое) давление 1000 Па. Контроль давления по мановакуумметру 6. Нажав на кнопку сброса 4, снизить давление в системе до 950 ± 50 Па. Включить секундомер 12. Выдержать систему в течение 1 мин, наблюдая за показаниями мановакуумметра. Сбросить давление в системе, нажав на кнопку сброса 4. Система с подключенным муляжом головы (или проверочным диском) считается герметичной, если не наблюдается изменение давления. Внимание! Во избежание зависания стрелки мановакуумметра не рекомендуется создавать избыточное давление более 1250 Па (вакуумметрическое - менее минус 1250 Па), для устранения зависания стрелки нажать и удерживать кнопку сброса 4 до момента начала движения стрелки. 2.2 Работа с системой. 2.2.1 При подключении к системе дыхательных аппаратов на уплотнительные кольца нанести смазку ЦИАТИМ-221. 2.2.2 При установке лицевой части на муляж головы обтюратор лицевой части и муляж в месте прилегания обтюратора протереть тампоном, обильно смоченным в водопроводной воде, для удаления абразивных материалов и других посторонних частиц. Проверки проводить на непросушенных лицевой части и муляже или нанеся на них мыльный раствор для повышения герметичности места обтюрации. 2.2.3 Перед установкой лицевой части на муляж головы МГн сбросить давление в муляже до рисок 1…2 на шкале индикатора, переведя и удерживая рычаг переключения в положении «сброс». Надеть лицевую часть на муляж. Поднять давление в муляже до верхней риски зеленого сектора шкалы индикатора, и после выдержки в течение 1,5 ± 0,5 мин сбросить давление до установки стрелки индикатора на середине зеленого сектора. Данная величина давления в муляже является оптимальной для проверки всех типов лицевых частей. 2.2.4 Для установки лицевой части на проверочный диск необходимо вращением маховика 17 (левая резьба) (рис. 1) отвести прижимной диск 18 от лицевого диска 14. На диск 14 надеть лицевую часть, перекинув предварительно оголовье на лицевую сторону. Вращением маховика прижать прижимной диск к лицевому, придерживая ремни лицевой части. - 13 - 2.2.5 Проверка дыхательных аппаратов. 2.2.5.1 Проверка величины вакуумметрического давления воздуха, при котором включается легочный автомат. Установить непосредственно или через переходник (№ 5 или № 10) выключенный легочный автомат в муфту 1 (рис. 2) системы. Открыть вентиль баллона. Перевести рычаг переключения 5 в положение "вакуум". Рукояткой насоса 7 медленно создать в системе вакуумметрическое давление и наблюдать за показаниями мановакуумметра 6. Момент, когда давление начнет возрастать, считается моментом включения легочного автомата. Закрыть вентиль баллона. Сбросить давление в системе, нажав на кнопку сброса 4. Отсоединить легочный автомат от системы. 2.2.5.2 Проверка величины избыточного давления воздуха, создаваемого легочным автоматом. Установить непосредственно или через переходник (№ 5 или № 10) легочный автомат в муфту 1 (рис. 2) системы. Включить легочный автомат (способ включения легочного автомата – см. руководство по эксплуатации на дыхательный аппарат). Открыть вентиль баллона. Контролировать величину избыточного давления по мановакуумметру 6. Закрыть вентиль баллона. Сбросить давление в системе, нажав на кнопку сброса 4. Отсоединить легочный автомат от системы. Внимание! При проведении проверки легочного автомата аппарата АП-98-7К необходимо перед установкой его на систему открыть вентиль баллона, дать легочному автомату закрыться (закрытие характеризуется сильным шипением воздуха в течение нескольких секунд), закрыть вентиль баллона и после этого установить легочный автомат на систему. 2.2.5.3 Проверка величины избыточного давления в подмасочном пространстве лицевой части при нулевом расходе воздуха и герметичности воздуховодной системы дыхательного аппарата. Установить в муфту 1 системы переходник № 4 и подсоединить к нему муляж головы (или проверочный диск). Проверить собственную герметичность системы по п. 2.1.2 настоящего руководства. Надеть лицевую часть на муляж головы (или проверочный диск). Установить легочный автомат в гнездо клапанной коробки лицевой части. Включить легочный автомат. Открыть вентиль баллона. Зафиксировать показания мановакуумметра 6. Закрыть вентиль баллона. Включить секундомер и в течение 1 мин наблюдать за показаниями манометра аппарата. - 14 - Сбросить давление в системе, нажав на кнопку сброса 4. Воздуховодная система аппарата считается герметичной, если в течение 1 мин падение давления не превышает 2,0 МПа. 2.2.5.4 Проверка величины давления воздуха, при котором открывается клапан выдоха лицевой части. Установить в муфту 1 системы переходник № 4 и подсоединить к нему муляж головы (или проверочный диск). Проверить собственную герметичность системы по п. 2.1.2 настоящего руководства. Надеть лицевую часть на муляж головы (или проверочный диск). Установить выключенный легочный автомат в гнездо клапанной коробки лицевой части. Перевести рычаг переключения 5 в положение "избыток". Рукояткой насоса 7 медленно создавать в системе избыточное давление и наблюдать за показаниями мановакуумметра 6. Момент, когда давление в системе перестанет возрастать, считается моментом открытия клапана выдоха лицевой части. 2.2.5.5 Проверка величины редуцированного давления, давления открытия предохранительного клапана и герметичности клапана редуктора. Присоединить к быстроразъемному соединению (БРС) системы непосредственно или через переходник (№ 1, № 2, № 20, № 30 или № 40) линию редуцированного давления аппарата. Открыть вентиль баллона. Включить секундомер. Контролировать в течение 1 мин величину редуцированного давления по манометру системы. Провести проверку давления открытия предохранительного клапана редуктора по методике, изложенной в руководстве по эксплуатации дыхательного аппарата. Зафиксировать по манометру системы величину давления открытия предохранительного клапана. Закрыть вентиль баллона. Сбросить давление в системе, нажав на кнопку сброса 9. Клапан редуктора считается герметичным, если величина редуцированного давления не изменяется. 2.2.5.6 Проверка герметичности лицевой части при вакуумметрическом давлении. Установить в муфту 1 системы переходник № 4 и подсоединить к нему муляж головы (или проверочный диск). Проверить собственную герметичность системы по п. 2.1.2 настоящего руководства. Надеть лицевую часть на муляж головы (или проверочный диск). Установить заглушку (легочный автомат с заглушенным шлангом) в линию вдоха лицевой части. Перевести рычаг переключения 5 в положение "вакуум". Рукояткой насоса 7 создать в системе вакуумметрическое давление 1100 ± 100 Па. Контроль давления по мановакуумметру 6. Включить секундомер 12. Выдержать систему в течение 2,5 ± 0,5 мин. - 15 - Нажав на кнопку сброса 4, снизить давление в системе до 980 ± 20 Па. Выдержать систему в течение 1 мин, наблюдая за показаниями мановакуумметра. Сбросить давление в системе, нажав на кнопку сброса 4. Снять заглушку из линии вдоха. Лицевая часть считается герметичной, если падение давления в ней не превысило 50 Па в минуту. 2.2.5.7 Проверка герметичности спасательного устройства при вакуумметрическом давлении. Установить в муфту 1 системы переходник № 4 и подсоединить к нему муляж головы (или проверочный диск). Проверить собственную герметичность системы по п. 2.1.2 настоящего руководства. Надеть лицевую часть спасательного устройства на муляж головы (или проверочный диск). Присоединить к лицевой части легочный автомат спасательного устройства с заглушенным шлангом. Перевести рычаг переключения 5 в положение "вакуум". Рукояткой насоса 7 создать в системе вакуумметрическое давление 900 ± 20 Па. Контроль давления по мановакуумметру 6. Включить секундомер 12. Выдержать систему в течение 2,5 ± 0,5 мин. Нажав на кнопку сброса 4, снизить давление в системе до 800 ± 20 Па. Выдержать систему в течение 1 мин, наблюдая за показаниями мановакуумметра. Сбросить давление в системе, нажав на кнопку сброса 4. Снять заглушку с легочного автомата. Спасательное устройство считается герметичным, если падение давления за 1 мин не превысило 100 Па. При использовании в спасательном устройстве ШМП-1 допускается падение давления 353 Па при создании вакуумметрического давления 1177 Па. При проведении проверки в клапан выдоха установить заглушку № 8. 2.2.5.8 Проверка вакуумметрического давления воздуха, при котором открывается клапан легочного автомата спасательного устройства без избыточного давления под лицевой частью. Проверку проводить по методике, изложенной в п. 2.2.5.1 настоящего руководства. 3 УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 3.1 Система может эксплуатироваться в стационарных условиях при температуре окружающего воздуха от 5 до 500С и относительной влажности от 30 до 80 %. 3.2 Перед вводом в эксплуатацию необходимо снять транспортную пломбу, проверить внешним осмотром состояние системы и соответствие комплектности перечню, указанному в паспорте на систему. 3.3 После хранения или транспортирования системы без упаковки при температуре ниже 0 С произвести выдержку системы в течение 2 часов при температуре от 5 до 500С. 0 - 16 - 3.4 Перед каждым применением системы необходимо проверять герметичность системы с подключенным муляжом головы (или проверочным диском) в соответствии с настоящим руководством. 3.5 Для более быстрого сброса давления в блоке низкого давления вместо кнопки сброса 4 (рис. 2) допускается использовать рычаг переключения 5, переводя его в любое из положений ("избыток" или "вакуум"). 3.6 Запрещается создавать насосом давление более 61250 Па, подключать к быстроразъемному соединению источник давления более 2,0 МПа. 3.7 Проверку дыхательного аппарата проводить при постоянной температуре окружающего воздуха. Допустимая скорость изменения температуры 610С в час. 3.8 Беречь систему от падений и ударов. 3.9 После завершения работы с системой необходимо: - установить рукоятку насоса 7 в транспортное положение; - установить заглушку 3 на муфту 1; - установить колпак на быстроразъемное соединение 10. 3.10 Поверка мановакуумметра и манометра, применяемых в системе, должна производиться не реже одного раза в год в установленном порядке. Периодичность последующих переосвидетельствований приборов устанавливается потребителем по согласованию с территориальным органом Государственной метрологической службы. 4 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 4.1 По вопросам эксплуатации, технического обслуживания, приобретения запасных частей и ремонта системы просьба обращаться на предприятие – изготовитель или в его сервисные центры. 4.2 Оберегать систему, прежде всего стекла манометра, мановакуумметра и секундомера от повреждений. 4.3 Следить за состоянием уплотнительных элементов, входящих в систему и комплект переходников. 4.4 Проводить внешний осмотр системы с целью обнаружения повреждений. Очищать корпус и панель от пыли и грязи. - 17 - 5 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ 5.1 Безопасность при эксплуатации системы обеспечивается выполнением требований «Наставления по газодымозащитной службе ГПС МВД России» и «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» (ПБ 03-576-03). 6 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ 6.1 Транспортирование системы может производиться всеми видами транспорта в закрытых и сухих транспортных средствах при температуре от минус 60 до 500С и относительной влажности до 100%. 6.2 Если транспортирование производится на открытых транспортных средствах, то тара с системами должна быть защищена от воздействия атмосферных осадков, а при транспортировании морским путем находиться в трюме корабля. Не допускается транспортирование и хранение совместно с бензином, керосином, маслами, щелочами и другими веществами, вредно действующими на металл, резину и пластмассу. 6.3 При транспортировании, а также во время разгрузки или погрузки, должны выполнятся все меры предосторожности в соответствии с маркировкой на упаковочной таре. 6.4 При хранении система должна быть защищена от прямого попадания солнечных лучей и находиться на расстоянии не менее 1 м от отопительных приборов. Относительная влажность не должна превышать 80% при температуре 250С, температура воздуха должна быть в пределах от 5 до 400С. - 18 - 7 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ Возможная Наиболее вероятная неисправность причина неисправности Негерметичность Повреждение уплотнисистемы тельной прокладки 2 (рис. 2). Негерметичность в местах соединений пневматических элементов системы. Методы выявления и устранения неисправности Осмотреть уплотнительную прокладку, при обнаружении повреждений прокладку заменить. Обмылить места соединений. Подать давление. Визуально определить место течи. Подтянуть соединение. При необходимости заменить. Осмотреть трубки, при обнаружении поврежденных трубок заменить их новыми. Заменить новым. Осмотреть уплотнительный элемент. При обнаружении повреждений заменить. Повреждение трубок. Негерметичен пневматический элемент системы. Негерметичность Повреждение уплотнипереходников тельного элемента переходника.

Видео. По выходу из отпуска приходится повторять самое элементарное, в целях упрощения придумал такие способы. ГДЗС | Просмотров: 42 | Загрузок: 0 | Добавил: svd715 | Дата: Сегодня | Комментарии (0) Системы контроля аппаратов дыхательных СКАД - 1 Инструкции по ОТ Для помещений.

Видео. По выходу из отпуска приходится повторять самое элементарное, в целях упрощения придумал такие способы. ИМХО, мне Системы контроля аппаратов дыхательных СКАД - 1 Инструкция по выбраковки баллонов SCI.