Инструкция бензогенератор аб-4

• Фильмы
• Игры
• Музыка
• Софт
• Книги

Типы бензогенераторов [Архив] - uazbuka.ru * [Архив] Типы бензогенераторов Подготовка к путешествию. По инструкции мы должны были каждые 3 часа один глушить другой пускать. Армейские генераторы АБ-4 и АБ-1 очень выносливые, как и все. генератор АБ-4Т/230М нет напряжения * Собственно вопрос в теме, запустил генератор с хранения - все работало. После получаса работы (без. Инструкции по форуму - тут. Как и какой выбрать генератор? • Форум фермеров и дачников * Научите как по-уму выбрать генератор для резервного электропитания. требует 20% запас мощности от того номинала, который указан в ее инструкции. нужна система бесперебойного питания (аккумуляторные батареи со своей. До этого стоял 4 кВт генератор советского производства (военный). Документация на двигатель УД-15Г [Архив] - www.mastercity.ru * vostok3773 Мне достался генератор АБ-2,0 с двигателем УД-15Г в очень. Поэтому и нужна документация (тех.описание и инструкция по эксплуатации). Вот вся документация по бензоагрегатам АБ-2,АБ-4 и. Бензиновые генераторы - купить бензогенератор для дома и. * ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЮ · КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ · СЕРТИФИКАТЫ. AB 110 TE, 8, 10, 3, Электрический, Изучи. Бензогенераторы представляют собой автономные малогабаритные силовые. Длительность работы этих бензиновых установок не превышает 4 часов.АБ (электроагрегаты) — Википедия * Все агрегаты серии АБ производства СССР имели генератор унифицированной серии ГАБ. АБ-4-О/230; АБ-4-Т/230; АБ-4-Т/400; АБ-4-П/ 115.=техническая литература - как памятник инженерной мысли. * Инструкция летчикам самолета МиГ-21 УМ (Миг-21УС). Nikbor5, posted 4-7- 2007 10:28. АБ-2-0/230, АБ-4-0/230, АБ-4-Т/230. 1976 г.Техническая литература - Приборы * Инструкция по эксплуатации. 0Я1.700.019ИЗ. Книга 9.djvu, Скачать. 4. 1ПН51. и инструкция по эксплуатации аккумуляторных батарей 12-САМ-28.djvu. Электростанции АБ-4 | Оборудование * Двигатель с переходником и генератор образуют единый блок. УД-15М, а в агрегатах АБ-2/2ЗО-Мl, АБ-4Т/2ЗО-Мl и АБ-4 -Т/400-Мl - бензиновый. табличка с краткой инструкцией по обслуживанию электрической части агрегата.Кто пользовался армейской полевой электростанцией подскажите! * ЗВИ тип АБ-4-0/230 двигатель УЗДМ 1961г. Ульяновец УД24БЭ (какая то модификация УД2) 8 л.с. 3000 об/мин. генератор ГАБ-4-0-230.САЙТ ГАРАЖНИКА » Бензоагрегат ГАБ-4Т/230 * 18 май 2009. У меня в гараже есть генератор АБ — 4, или, точнее, ГАБ — 4Т/230 1968 года выпуска. Вот его некоторые характеристики: (далее…).y? ; 0 2 0 3. A B @. 4 7. 8 0 * чения нагрузки обычно не превышает 4 х миллисекунд. Например, дизель генератор с автомати. переключит нагрузку на генератор. Система.Запуск генератора АБ-4. легко. - YouTube * 27 фев 2014. Запуск генератора АБ-4. легко. И запуск показанный здесь взят из военной инструкции по. бензиновый генератор 3 фазы 8кв. АБ-8. ООО ЧЕЛЯБКОМПЛЕКТ – Электроагрегат АБ-4 * Передвижная электростанция АБ 4 Т/230 ВЖ с приводом от бензиновых. Запуск двигателя 15. Генератор. 4 переменный, трехфазный 12,5 230 50 0,8БЕНЗОГЕНЕРАТОРЫ. Оценочный лист (опрос) - Страница 2 * Итак, генератор: АБ-4 собственной компоновки, благодаря чему, стал. что в принципе не допускается инструкцией по эксплуатации.Средства заряда аккумуляторов и аккумуляторных батарей. * 24 авг 2012. 3 и 4 опущены вопросы подготовки устройств к работе и их эксплуатации, а в гл. 5 дано почти детальное описание принципиальной. Бензогенератор АБ-1-0/230 1966 года выпуска - Металлический. * 12 мар 2011. Бензогенератор АБ-1-0/230 1966 года выпуска. Автор Bender. #4. Автор темы Bender Radrigez Отправлено 13 March 2011 - 20:26.АБ-4-О/230-М1 - YouTube * 29 окт 2010. Армейский генератор в составе двигателя УД-25 8 л.с. и. ручкой без аккума никада не пускал, да и в инструкции на гену писано "1.4.4.1. Бензиновый генератор, электростанция - руководство по. * Никогда не используйте генератор для каких-либо целей или каким-либо способом. Сопротивление контура заземления должно быть не менее 4 Ом. Стационарные электроагрегаты * АБ-4-0/230-М2. Бензин А-76. Приводной двигатель. УД-25. Генератор. ГАБ- 4. Добавлено описание и цена кабельный транспортер К-1 К-2 К-4.

Скорость: 6280 Kb/s

Бензогенератор АБ-4 на природный газ? Узлы и агрегаты - Форум За рулем

vostok3773 13 янв. 2002

Заранее извиняюсь, если несколько не в тему конфы, но считаю, что тут народ наиболее грамотный в таких вопросах.
Прочитал про рекламу технологии сжатия природного газа в баллон и вспомнил давнюю идею о переводе на природный, именно ПРИРОДНЫЙ МАГИСТРАЛЬНЫЙ ,а не сжиженный газ, бензоагрегата АБ-4.Он приводится в работу от бензинового двигателя УД-25Г мощностью около 10 л.с. и жрет бензина немеренно, правда любого, но при непрерывной работе в течение недели выходит за 1Квт почти 4 рубля. Агрегат вечный и неубиваемый.Отключения сети там очень частые, надолго, а магистральный газ есть постоянно.Понятно, что может мотор работать и на газе, без промежуточного баллона,тем более сейчас всякой контрольно-управляющей автоматики навалом, однако начинать эксперимент. не имея информации, страшно. Может кто уже проводил аналогичную работу? Если что путное получится, то можно сказать,мы сделаем первый вклад в реализацию идеи Распределенных Энергосетей, наш ответ Чубайсу.

Толстый 13 янв. 2002

воровства метана из бытовых магистралей, но как человек, который когда-то обучался для допуска к эксплуатации газового хозяйства могу сказать одно. В давление в газовых трубах, которые подают газ к бытовым плитам, чуть больше атмосферного. Обеспечение необходимым объемом газа происходит за счет объема (толщины труб подводящих магестралей, районная толстая, к дому потоньше, к подъезду еще тоньше, в квартиры полдюйма). Для обеспечения необходимого количества газа в силовую установку требуется "спресовать" его в балон. Т.к. ри таком давлении это невозможно обеспечить, надо делать компрессор (отсасывающий насос). При его включении он просто напросто в магистрали понизит давление до ниже атмосферного, что приведет к тому, что если у соседа включена газовая плита, то в магистраль начнет поступать воздух из открытой гарелки. Таким образом ты получишь в рессивере смесь воздуха с газом, которая может (как обычно) оказаться взрывной, к тому же сождашь опасность поступления воздушно-газовой смеси в магистраль к соседям, ну а потом целые подъезды взлетают на воздух. Подобное я называю не просто воровство, а варворское воровство, которое ставит на весы жизни других людей. Короче, когда я был начальником ЖЭКа, то за подобные фокусы просто приходил и морду бил самородкам российским, правдя они совсем не то делали, не для автомобиля, но что-то близко подобное.
Подумай немного об этом.

vostok3773 13 янв. 2002

первым делом надо было и обеспечить безопасность. О том и сомнения,хотя все это хозяйство стоит на улице под навесом у кирпичного сарая.Вопрос скорее теоретический, чем практический.
Однако, расчет простой-никаких компрессоров и дополнительных насосов.Давление в магистрали всего 0.05 атм. Двигатель расходует на 1 Квт прмерно грамм 500 бензина при теплоте сгорания примерно в два раза больше, чем у метана, следовательно газа надо примерно 1 Кг. Из практики эксплуатации систем отопления на сжиженном газе известно, что баллон 50 литров(25 Кг) дает примерно 15-20 кубов газа с давлением 0.05 Атм.Объем газа, потребляемого. например АОГВ средней мощности примерно 3 куба в час или 1.5 Кг.А диаметр трубы всего 1/2".Это я к тому, что давления в магистрали вполне хватит для работы двигателя, не надо никаких компрессоров.Вопрос только в автоматике регулирования для получения alpha=1 при любой нагрузке. У этого мотора стоит карбюратьор типа мотоциклетного, только военного исполнения.Вот это настоящий источник опасности пожара.На оборотах холостого хода на прогретом движке возникает механический резонанс,поплавок принципиально не может закрыть игольчатый клапан и бензин течет ручьем.Об этом написано и в инструкции по эксплуатации. А ты говоришь об опасности работы на газе, тем более на улице.

лайнер 13 янв. 2002

коли ты решил сделать врезку в магистральный трубопровод - держись. там от 5 до 7,5 МПа. А бытовой метан давят максимум 3 кПА, и это не 5, а 3% от атмосферного. Если у тебя по проекту в доме только газ. плита, то по расчету при полной нагрузке к ней подводиться 1,8 кПА т.е 18 см водного столба. Впрочем если что и получится, то не надолго: одорант (меркаптан - добавляют в газ для запаха, т.к. сам газ не пахнет) сожрет движок, и в любом случае придаст ему незабываемый аромат.

В.М. 14 янв. 2002

Нужен только редуктор от ГБО(может с ним поклдовать придётся) и смеситель в подводе.
Греть редуктор не надо.Поставить газовый клапан закрывающийся при пропаже напряжения/остановке.

В.М.(Казанова на пенсии)

Описание на бензогенератор АБ-4

Бензогенератор АБ-4 - это тип армейского бензогенератора, который способен автономно вырабатывать (генерировать) электрическую энергию, что порой бывает очень необходимо в армейских военно-полевых условиях. Механизм работы этого генератора электрической энергии очень простой. Основным устройством данного механизма является поршневой четырехтактовый двигатель на базе УД-2 и бензиновый карбюратор. Так же устройство снабжено баком для залива топлива и различными датчиками. Приводится в действие при помощи стартера. Оно является переносным, мобильным и весит относительно немного - в пределах 65кг.

Инструкцию к нему можно скачать вот здесь .

система выбрала этот ответ лучшим

в избранное ссылка отблагодарить

". весит относительно немного - в пределах 65кг. "
А 250 кг не желаете ли?;)) — 2 года назад

Нет. не желаю. Для меня и 65 многовато. А вообще это информация из интернета. а не от меня лично. Я в армии не служила и агрегат этот не взвешивала.
Хотя и в Ваши слова о 250 кг как-то не верится. Уж слишком хило выглядит аппарат для такого внушительного веса. — 2 года назад

Бензогенератор АБ-4 представляет собой агрегат. который способен обеспечивать электропитанием нагрузку 4кВт. Агрегат довольно тяжелый - 250кг. Так же АБ-4 потребляет немало бензина - 3,5л/ч. Но в остальном - только положительные отзывы: надежен, неприхотлив. Был у товарища в армейской практике случай, когда не подвезли во время бензин и им пришлось дозаправить АБ-4 дизельным топливом. Так вот на качестве работы агрегата это никак не отразилось.

Скачать же описание бесплатно можно например на этом сайте .

в избранное ссылка отблагодарить

Бензогенератор АБ - 4 предназначен для питания электроэнергией электроприборов и различных электроинструментов. Например, он отлично подойдет для дрелей, дисковых пил, электрорубанков, бетономешалок и т.п. Может использоваться и для освещения, источника для питания трехфазных и однофазных потребителей, сварочных аппаратов.

Незаменимая вещь в ситуациях, когда питание от стационарной сети невозможно.

Краткая характеристика и описание агрегата:

мощность 4 киловатт;

напряжение 230 - 400 вольт;

род тока - трехфазный, переменный;

расход топлива (бензина) - примерно 2,4 литра в час;

номинальная частота - 50 Герц;

тип двигателя - УД 25 (двухцилиндровый);

масса - 140 - 250 килограмм.

Более подробное описание бензогенератора АБ-4 с таблицами и схемами вы можете скачать бесплатно здесь. Описание очень подробное, включает в себя техническую характеристику, полное описание конструкции, состав двигателя и других конструктивных элементов агрегата.

В заключении, монтажная электрическая схема агрегата:

Относительно веса этого агрегата хочу сказать следующее что со времен выпуска 1976 года он прошел несколько модификаций и вес у него может быть разный так что спорить об этом бессмысленно. Я видел агрегаты модификаций от 150 кг и до 270 кг. Полное наименование это - агрегаты бензоэлектрические унифицированные переменного тока типов АБ-2-О/230-М1, АБ-2-Т/230-М1, АБ-4-О/230-М1, АБ-4-Т/230-М1,

Скачать данную инструкцию Вы сможете вот здесь:

Хочу сказать что агрегат просто отличный а для работы в тайге ему нет равных неприхотлив, не ломается вот уже 20 лет, легко транспортируется. Одним словом только хорошие слова о нем.

Wwwfolder44: Новости

Итак, генератор: АБ - 4 собственной компоновки, благодаря чему, стал легче одну из фаз, что в принципе не допускается инструкцией по эксплуатации.

Агрегаты типа АБ включают в себя бензиновый двигатель внутреннего сгорания, линейное напряжение);: 4 — номер модификации (не обязательно).

Двигателя УД-25 8 л.с. и генератора ГАБ- 4 -О/230-М1 230В 4кВт. ручкой без аккума никада не пускал, да и в инструкции на гену.

Настоящее техническое описание и инструкция по эксплуатации рисунках1 и2, АБ - 4 -О/230-М1, АБ - 4 -Т/230-М1, АБ - 4 -Т/400-М1 на.

АБ (агрегат бензиноэлектрический) — марка передвижных источников электрической энергии с первичным двигателем, работающим на бензине. Агрегаты типа АБ включают в себя бензиновый двигатель внутреннего сгорания, электрический генератор, блок аппаратуры, блок приборов, раму, бензобак, кожух. Электроагрегаты серии АБ применялись и применяются в армии и народном хозяйстве для снабжения электроэнергией потребителей в тех местах, где отсутствуют электрические сети, при перебоях в энергоснабжении. Агрегаты серии АБ входят в комплект передвижных механических мастерских, передвижных киноустановок. Система обозначений агрегатов серии АБ АБ-1-2/3 -М4 где АБ — агрегат бензиноэлектрический 1 — число, указывающее номинальную мощность в кВт; 2 — литера, указывающая тип вырабатываемого тока О — переменный однофазный с частотой 50 Гц, Т — переменный трехфазный с частотой 50 Гц, П — постоянный ток; 3 — число, указывающее номинальное напряжение (для трехфазных — межфазное, линейное напряжение); 4 — номер модификации (не обязательно). Пример АБ-2-Т/230-М3 — агрегат бензиноэлектрический, номинальная мощность 2 кВт, тип тока — переменный трехфазный с частотой 50 Гц, фазное напряжение 127 В (линейное 230 В), третья модификация. Питает при напряжении 127/220 вольт трех потребителей равно распределённой нагрузкой до 0,7 кВт каждого. В России для обозначения бензиноэлектрических агрегатов и бензиновых электростанция сохранена вышеуказанная система обозначений. Все агрегаты серии АБ производства СССР имели генератор унифицированной серии ГАБ (Генератор Агрегата Бензиноэлектрического), обозначение которого совпадало с обозначением агрегата. Генераторы серии ГАБ различной мощности имели одинаковое устройство и отличались габаритными размерами и намоточными данными. Генераторы ГАБ для однофазных агрегатов представляли собой однофазную синхронную электрическую машину с начальным возбуждением от постоянных магнитов и рабочим возбуждением от обмотки, находящейся в роторе. В статоре размещались две обмотки: силовая — для питания потребителей и дополнительная — для питания обмотки возбуждения. Похожее устройство имели генераторы ГАБ для трехфазных агрегатов, которые отличались тем, что силовых и дополнительных обмоток было по три. Иное устройство имели генераторы ГАБ агрегатов постоянного тока. Они представляли собой коллекторную электрическую машину. В агрегатах производства России кроме генераторов ГАБ применяются также генераторы ГС, отличающиеся бесконтактным питанием обмотки возбуждения, а также генераторы зарубежного производства. В СССР выпускались следующие агрегаты серии АБ С двигателями СД-60Б/Э1 АБ-0,5-О/127 АБ-0,5-О/230 АБ-0,5-П/115 С двигателями 2СД АБ-1-О/230 АБ-1-Т/230 АБ-1-П/115 С двигателями УД-1, УД-15 АБ-2-О/230 АБ-2-Т/230 АБ-2-П/115 С двигателями УД-2, УД-25 АБ-4-О/230 АБ-4-Т/230 АБ-4-Т/400 АБ-4-П/115 С двигателями «Москвич-407» АБ-8-Т/400 АБ-8-Т/230 АБ-8-П/115 С двигателями «ГАЗ-20», «ГАЗ-331» АБ-16-Т/400 АБ-12-Т/230(400) С двигателями ГАЗ-53 АБ-32-Т/400 С двигателями ЗИЛ-130 АБ-60-Т/400 В связи с расширением в последнее время типажа бензиновых двигателей, выпускаемых в России, типаж агрегатов типа АБ также расширен. В ряде агрегатов применяются двигатели зарубежного производства. Выпуск агрегатов бензиноэлектрических мощностью свыше 16 кВт прекращен, так как по экономическим показателям они уступают агрегатам дизель-электрическим (агрегаты АД).

Бензогенераторы Аб 4 Инструкция По Эксплуатации

Бензогенераторы Аб 4 Инструкция По Эксплуатации 4,0/5 4322 votes

Техническое описание и инструкция по эксплуатации генераторов АБ. А кто-нибудь использует домашний генератор? аб-4-0 230-м1 инструкция по эксплуатации. генератор габ-2-0230, бензогенераторы аб-1- 0-220 инструкция по эксплуатации схема, генератор тип. Есть инструкция по эксплуатации на 'Бензоэлектрический агрегат АБ-1-П-30'. Род тока - постоянный Напряжение номинальное 30в Пределы регулирования, 24-36в Ток номинальный, 33,3А..

Сообщение форума. Книги По Рисованию Пейзажей Акварелью Скачать тут. Обнаружена ошибка. Если вам неизвестны причины ошибки, попробуйте обратиться к разделам помощи. Причина: Некоторые требуемые файлы отсутствуют. Если вы хотели просмотреть тему, возможно эта тема перемещена или удалена. Вернитесь назад и попробуйте снова.

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию бензиновых. генераторов MASUTA моделей 2 Руководство пользователя. Бензиновые генераторы. Уважаемый Покупатель! Благодарим Вас за выбор бен-зинового генератора MASUTA®. двигателя УД-25 8 л.с. и генератора ГАБ-4-О/230-М1 230В 4кВт. ручкой без аккума никада не пускал, да и в инструкции на гену . Краткое руководство по ремонту бензогенераторов (pdf). от oyoy. В брошюре Техническое описание и инструкция по эксплуатации (ТО) рассчитано н Скриншот АБ-2-О/230-М1, АБ-2-Т/230-М1, АБ - 4 -О/230-М1, АБ - 4 -Т/. Инструкция по эксплуатации. Бензогенераторов gesan с двигателями honda. Благодарим Вас за покупку бензо-генераторной установки GESAN!

Имейте это в виду, читая руководство по эксплуатации. Зы: Техническое описание и инструкция по эксплуатации генераторов АБ. Superpower Похожие Игры далее. Продам бензогенераторы и запчасти к ним-есть как однофазные,так 3-х фазные,как с ручным запуском,так и с электрозапуском.ЕСТЬ как АБ-4,так и АБ-2,тел.9-9817217717. АБ (агрегат бензиноэлектрический) — марка передвижных источников электрической. АБ-4-О/230; АБ-4-Т/230; АБ-4-Т/400; АБ-4-П/115. С двигателями «Москвич-407». АБ-8-Т/400; АБ-8-Т/230; АБ-8-П/115. С двигателями «ГАЗ-20», «ГАЗ-331». Инструкция по эксплуатации. При пуске с прогревом паяльной лампой необходимо обращать вни-мание на недопустимость направления горячих газов от лампы на бензо-бак, а также на электромонтаж.