Страховщики Татарстана недовольны изменениями правил ОСАГО - Портал Татарстана

Повышение базовых тарифов ОСАГО на 30% не поможет сделать автострахование выгодным, рассказали РБК-Татарстан представители республиканских страховых компаний: стоимость полиса не покроет расходов на страховые выплаты, сумма которых выросла в 3,3 раза. По мнению опрошенных экспертов, Татарстан является одним из наиболее убыточных российских регионов для автострахования, поэтому страховщики продолжат «бегать от клиентов». 1 октября ЦБ России опубликовал новые тарифы по обязательному страхованию автогражданской ответственности владельцев транспортных средств категории «В» (ОСАГО). Как сообщает официальный сайт ведомства, базовая ставка страхового тарифа для физлиц вырастет с 1,98 тыс. руб. до 2,44 тыс. руб. минимум и 2,574 тыс. руб. максимум. На следующей неделе ожидается утверждение этих тарифов минюстом РФ, после чего они будут официально опубликованы и вступят в силу. Базовые тарифы для ОСАГО не менялись около 10 лет.

Одновременно с 1 октября вступили в силу новые лимиты выплат за имущественный ущерб в ОСАГО: с 120 тыс. руб. на пострадавшего они возросли до 400 тысяч.

«Не думаю, что новые правила что-то изменят. Повышение тарифа – это хорошо, но роста на 30% недостаточно, чтобы покрыть ущерб», - сказал РБК-Татарстан директор филиала ООО "Росгосстрах" в РТ Фарид Хамадеев. По его словам, даже двукратное удорожание полиса не сделало бы прибыльным страхование ОСАГО, поскольку с учетом судебных расходов убытки от выплат могут превышать 100%. Сейчас в республиканском филиале "Росгосстраха" доля платежей ОСАГО в доходах компании составляет всего 35%, а в выплатах – 80%.

Ф. Хамадеев отметил, что ситуацию осложняет отсутствие единого критерия оценки ущерба при ДТП. «В одном и том же случае можно рассчитать 11 разных сумм убытков», - говорит он. «В течение года-двух, может быть, наладится система досудебного удовлетворения претензий, появится единая система расчёта», - надеется он.

«Суть работы не изменится, так как страховщики ждут еще большего повышения тарифов. Они хотели бы, чтобы тарифы выросли не на 30%, а дважды», - рассказал РБК-Татарстан замдиректора филиала СОАО «Русский страховой центр» в Казани Рустам Хабибуллин. По его словам, сейчас страховщики выживают за счет неубыточных корпоративных клиентов: страхования залогового имущества, грузоперевозок и т.п. а «автогражданка» - социальный продукт. В сложившихся условиях все, что компании сделать, – это активизировать работу юристов и оценщиков по отстаиванию своих позиций, в том числе и в суде. Хабибуллин говорит, что в Татарстане ситуация стоит особенно остро: «Чтобы покрыть убыток одной разбитой машины, мне надо застраховать как минимум еще 10».

По его словам, купить полис ОСАГО в Татарстане по-прежнему очень тяжело. Его слова подтверждает и Хамадеев: «Многие компании делают все в пределах закона, чтобы уменьшить долю ОСАГО. Из 100 агентов оставляют одного, закрывают точки продаж».

Новые тарифы ОСАГО могут привести и к уходу с рынка некоторых игроков, чья доля продаж розничных страховых услуг составляет основную долю - от 50 до 70%, говорит собеседник РБК-Татарстан в одном из крупных страховщиков республики, не пожелавший назвать свое имя. В числе компаний, ориентирующихся на розницу, Росгосстрах, Альфа-страхование, Согласие, МСК-Страхование. "Для крупных игроков - да, они увеличат сборы, но и выплаты пойдут в 2,5 раза больше прежних. Это серьезные траты, которые не каждая компания может выдержать", - сказал он. Для игроков, которые не ориентированы на сегмент автострахования, повышение тарифов особых изменений не принесет, но и заняться автогражданкой не простимулирует - "по большому счету, продажа ОСАГО становится не очень привлекательной".

По данным аналитиков СОГАЗа, в первом полугодии 2014 года страховые сборы по ОСАГО в Татарстане составили 2,17 млрд руб. их прирост составил 13,3% по сравнению с показателями 2013 г. Выплаты выросли на 6,2% - до 1,36 млрд рублей. При этом общий объем сборов по всем видам страхования в Татарстане составил 12,47 млрд рублей, что на 11,6% больше, чем за аналогичный период 2013 года. Совокупные выплаты увеличились на 12,3% до 5,42 млрд руб.

Напомним, убыточность страхования ОСАГО заставила страховщиков Татарстана пытаться минимизировать объем продажи полисов. Как писал РБК-Татарстан в мае этого года, президент РТ Рустам Минниханов даже поручил Нацбанку Татарстана проверить страховщиков, на которых поступало много жалоб в антимонопольную службу на отказ предоставлять услуги. Компании либо мотивировали это отсутствием бланков, либо навязывали «в нагрузку» дополнительные оплачиваемые услуги. Среди проверенных компаний оказались "Росгосстрах", который 26 апреля получил от татарстанской антимонопольной службы штраф в 158 млн рублей за недобросовестную продажу автогражданки, "Ренессанс страхование", "Ингосстрах", "СОГАЗ", "АСКО", "ПСК Казань".

Дина Валиуллина, Елена Иванова

Отсутствие бланков полисов осаго в страховых компаниях

ОСАГО – полис обязательного страхования, можно оформить быстро и без очередей в любом из наших офисов

ОСАГО (автогражданка) — обязательный вид страхования для всех водителей на территории России. Обязанность иметь полис распространяется и на иностранных граждан — водителей, если у них отсутствует или закончилась страховка «Зелёная карта».

Полис ОСАГО должен быть оформлен не позднее чем через 10 дней после приобретения транспортного срeдства (ТС). До истечения этого срока, водитель имеет право управлять ТС без страховки.

С 2012 года отменена рукописная доверенность на право управления транспортным средством, поэтому наличие ОСАГО является обязательным условием, подтверждающим право нахождения за рулём не собственника автомобиля.

Кто может не покупать ОСАГО

Обязанность по приобретению страховки не распространяется на владельцев транспортных средств: скорость которых менее 20 км/час; на которые не распространяется законодательство о допуске к участию в дорожном движении; принадлежащих Вооружённым силам РФ (за исключением используемых для обеспече?ния хозяйственной деятельности); зарегистрированных в иностранном государстве, при условии наличия действующего страхового полиса «Зелёная карта»; на гусеничном ходу. Также по ОСАГО не страхуются прицепы к легковым автомобилям физических лиц.

От чего защищает полис

По ОСАГО страхуется ответственность водителя за вред, который он может причинить жизни, здоровью или имуществу других лиц в результате дорожно-транспортного происшествия. Водителю - виновнику ДТП никаких выплат на ремонт и восстановление его транспортного средства и прицепа к нему, перевозимого ими груза и установленного на них оборудования, не осуществляется.
Страховой полис не защищает (выплат нет): если в страховке указан иной автомобиль, чем тот, который попал в ДТП; в части возмещения морального вреда и упущенной выгоды; при участии ТС в соревнованиях, испытаниях или учебной езде на специальных площадках; в части возмещения ущерба окружающей среде; если вред был причинен перевозимым в транспортном средстве грузом, когда перевозка такого груза должна была быть застрахована в соответствии с иным видом обязательного страхования; в части возмещения вреда жизни или здоровью работников при исполнении ими трудовых обязанностей, в случаях, если этот вред подлежит возмещению в соответствии с законодательством об иных видах страхования; в части возмещения работодателю убытков, вызванных причинением вреда его работнику; если вред был причинен при погрузке или разгрузке транспортного сре?дства; повреждения или уничтожения антикварных и других уникальных предметов и ценностей; в случае причинения вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров при их перевозке, если этот вред подлежит возмещению в соответствии с иным видом обязательного страхования.

Виды страховок ОСАГО

Для физических лиц, для юридических лиц. Полисы с ограничением числа водителей, допущенных к управлению ТС и «без ограничения».

Срок действия полиса и период использования ТС

Договор ОСАГО по общему правилу заключается сроком на 1 год.

Исключения: так называемая транзитная или короткая страховка, приобретаемая для следования к месту регистрации (МРЭО) или прохождения техосмотра (срок страхования до 20-ти дней);
автомобили граждан или юридических лиц, зарегистрированных в иностранных государствах (срок страхования от 5 дней).

При заключении договора страхования сроком на 1 год, в целях уменьшения стоимости полиса, физическое лицо может заключить договор ОСАГО, предусматривающий ограниченный (сезонный) период использования транспортного сре?дства, например, в какое-то определённое время года (особо актуально для владельцев мотоциклов). Минимальный период страхования составляет 3 месяца.

Для юридических лиц то же предусмотрена возможность приобрести «ограниченный» («сезонный») полис ОСАГО, но с оговорками: минимальный период использования составляет 6 месяцев и применяется только к спецтехнике (снегоуборочным, сельскохозяи?ственным, поливочным и подобным транспортным сре?дствам).
Если период использования ТС, указанный в страховке, закончился, а срок действия полиса нет, то договор ОСАГО считается действующим.

«Ограниченная» и «неограниченная» страховка

Физические лица могут заключать договор ОСАГО, как указывая конкретных водителей, допущенных к управлению транспортным средством, на которых распространяется действие полиса - «ограниченная» страховка, так и без указания — «неограниченная» страховка.
«Ограниченная» страховка предусматривает возможность расширения перечня лиц, допущенных к управлению ТС и исключение их из этого списка. Для этого необходимо обратиться в страховую компанию с соответствующим заявлением. Плюсом ограниченной страховки является её более низкая цена, и участие всех указанных водителей в системе накопления скидки за безаварийную езду — «КБМ».
«Неограниченная» страховка распространяет своё действие на любого водителя, который на законном основании управляет ТС (например, устное разрешение собственника или нотариальная доверенность). Внесение каких-либо изменений или дополнений в «неограниченное ОСАГО», когда вы хотите передать управление другому лицу — не требуется. Недостатком страховки «без ограничений» является её более высокая цена, и специфический характер подсчёта скидки за безаварийную езду.
Для транспортных средств юридических лиц предусмотрена только «неограниченная» страховка ОСАГО. Уменьшить стоимость полиса, воспользовавшись ограниченным списком водителей, юридические лица собственники или владельцы транспортного сре?дства, не могут.

Наказание за отсутствие полиса

При отсутствии страховки ОСАГО водителю придется уплатить штраф, а если он будет признан виновником ДТП — самостоятельно возместить весь причиненный ущерб пострадавшим в ДТП.

Офисы продаж: г. Казань
ул. Восстания, д. 31/26 тел. (843)555-67-55, (843)555-72-00, (843)555-72-22, посмотреть на карте
ул. Гвардейская, д.33 тел. (843)224-60-60, посмотреть на карте
ул. Фучика 106а тел. +7(953)485-65-60, (843)580-26-40, посмотеть на карте
ул. Тэцевская, д.7 (Павильон ГОРСТРАХ) тел. (843)224-08-08, +7(953)495-19-15 посмотреть на карте
ул. Тэцевская, д. 5 тел. +7(951)894-04-20, посмотреть на карте
ул. Мира, д. 45А (супермаркет Березка) тел. (843)240-00-99, посмотреть на карте
ул. Модельная, д.10 (ГИБДД) тел. (843)248-52-25. посмотреть на карте

Выездная техническая помощь на дороге (мобильный автосервис ГОРСТРАХ) тел. +7(953)409-02-52
Грузоперевозки по России тел. +7(953)409-02-52

Часы работы:
Понедельник - суббота: с 8:00 до 20:00 без выходных
Воскресенье: с 8:00 до 17:00

Отсутствие полиса осаго

Здравствуйте. у мужа отсутствует полис осаго ему что нибудь будет за это

Да, авто может быть помещено на штрафстоянку
штраф за отсутствие полиса ОСАГО в размере от 5 до 8 МРОТ. Не считая того, без полиса ОСАГО нереально поставить автомобиль на учет и пройти техосмотр.

Купил авто,полис осаго отсутствует,могули я ездить 10 суток по ДКП?

10 суток сможете.
Не сможете.
да, сможете ездить менее 10 дней.

Сегодня отказали в выдаче полиса осаго. по причине отсутствия бланков,но по телефону в начале разговора предложили дополнительно к осаго купить еще один страховой продукт и тогда страховщики оформляют осаго .На сколько правомочны их действия и куда можно обратиться для разрешения конфликта.

Навязывать вам дополнительные услуги СК не вправе — ст.16 ЗоЗПП. Посетовать сможете в прокуратуру.
Если страховая компания отрешается оформлять вам ОСАГО без страхования жизни. то Вы грубо, резко и нахально, не давая страховому агенту сказать ни 1-го излишнего слова, просите выдать вам письменный отказ в заключении контракта.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, если у участника ДТП (который не виноват в ДТП) не было полиса ОСАГО, кто оплатит ему ремонт автомобиля.

Наталья, в целях возмещения обстоятельствённого вреда, главное, чтоб у виновника ДТП был действующий полис ОСАГО. Пострадавшему нужно обратиться в страховую компанию, где застрахована (по ОСАГО) ответственность виновника ДТП.
важаемая Наталья!

При наличии полиса ОСАГО, при признании судом виновником ДТП другова водителя, при отсутствии ко мне претензий материальных потерпевшего, страховая компания отказывает в выплате пострадавшему и перелагает ее на меня

Здравствуйте! Вы причём здесь? Вы пострадавший шофер? Страховая должна выплачивать

Произошло дтп, автостраховки осаго не было(т.е. срок действия на момент аварии,вышел)

Юристы отвечают на вопрос: — отсутствие полиса осаго

Потерпевший (пешеход) вправе обратиться в суд с заявлением о компенсации вещественного и морального вреда, потому что вред здоровью был причинен источником завышенной угрозы. Размер компенсации морального вреда в каждом случае рассчитывается персонально, потому что это нравственные и физические мучения. За управления транспортным средством в отсутствии полиса ОСАГО шофер подлежит вербованию к административной ответственности.
Вы как лицо, управляющее источником завышенной угрозы — автомобилем в любом случае. даже в случае неправомерных действий пешехода сможете быть привлечены к выплате некоторой валютной суммы. Но она ,исходя из вашей ситуации может быть не большой. Если есть информация, что потерпевший желает обратиться в суд — решите с ним вопрос миром. заплатите ему некоторую сумму и возьмите с него расписку о том, сколько и за что конкретно он получил средства.

Скажите пожалуйста если отсутствует полис ОСАГО на авто, что предпримут сотрудники ГИБДД если остановят

Здравствуйте! Могут поставить автомобиль на специализированную охраняемую автомобильную стоянку.

Страховая компания отказывается продлевать полис ОСАГО ссылаясь на отсутствие бланков. Что делать?

Здравствуйте! Действие только одно — написать на их жалобу в Росстрахнадзор.

Неисправный автомобиль буксируется на гибкой сцепке. ДПС сняло номера за отсутствие полиса ОСАГО. Правомерно?

Обратились по поводу вписания сына в полис Осаго. но нам отказали и ссылаются на отсутствие бланков

Отказ нелегален и нарушает Ваши права. Контракт ОСАГО является общественным контрактом и страховщик должен заключить его с хоть каким обратившимся. Отсутствие бланков — на Ваша неувязка. Напишите претензию страховщику и укажите, что в случае отказа обратитесь в суд с возложением всех судебных расходов (в том числе на юриста) на страховую компанию.

Дата дтп 17.12.2010 г. На момент дтп у меня отсутствовал полис ОСАГО. У второй стороны КАСКО. Сотрудники ГИБДД признали меня виновным по п. 9.7 ПДД РФ (не соблюдение рядности), хотя по факту меня просто подрезали. Но не в этом суть. Акт осмотра а/м истца 17.02.2011 г. счет на оплату по акту выполненных работ от 21.06.2011 г. на сумму 7000 рублей.

Дмитрий, трудно гласить не видя документов. При не обжаловании решений ГИБДД по вопросу о виновности, — нереально достигнуть положительного решения в апелляции. Вам прибыльнее заплатить по решению суда, чем судиться далее. Это ответ — без исследования документов по Вашему делу.

У виновника ДТП отсутствует полис ОСАГО, каков порядок выплаты компенсации пострадавшей стороне

Если он вообщем не страховался (а не просто нет бумажки-полиса) и вред имуществу, то взыскивать через суд с самого виновника ДТП.

От отсутствия полисов не застрахуешься

Прекратить навязывать дополнительные услуги в нагрузку к полисам страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) и перечислить в федеральный бюджет полученный татарстанским филиалом компании от продажи навязанных полисов доход - 158,3 млн рублей, - такое предписание Росгосстраху выдало УФАС по РТ. Казалось бы, над жадностью страховщиков одержана победа. Только победа эта - пиррова: сегодня в Казани стало невозможно купить полис ОСАГО.

Казань с точки зрения страховщиков - регион для "автогражданки" убыточный. Абсолютно точно этого никто, правда, не доказал. Вот если бы, к примеру, были опубликованы две цифры - сумма, на которую за определенный период времени было продано полисов ОСАГО, и сумма осуществленных по этим полисам выплат. И чтобы ясно было видно, что вторая сумма больше первой. Но нам предлагают верить на слово, а это уже само по себе повод для сомнений в искренности страховщиков.

Похоже, страховщикам не очень-то верят и российские законодатели. Потому что, несмотря на все усилия страхового лобби, поднять стоимость ОСАГО до заоблачных высот они пока не позволили. А УФАС, как мы видим, не позволило повысить стоимость ОСАГО с помощью не пользующихся спросом у страхователей "нагрузок". Пока антимонопольщики наказали одного страховщика - одного из ведущих на рынке, но грозятся добраться и до остальных. И всем, кому ОСАГО пытаются продать с "нагрузкой", советуют жаловаться в УФАС.

А что делать тем, кому полис вообще отказались продать под тем предлогом, что бланки в офисах закончились?

Корреспондент "ВК" в минувшую пятницу обзвонила несколько страховых компаний и изложила нехитрую легенду: "Завтра покупаю машину. Можно будет у вас приобрести ОСАГО?". В "ВТБ-страховании" ответили, что у них дефицит бланков, так что ОСАГО оформляют лишь старым клиентам, которые пролонгируют договор. В "БИН-страховании" тоже не оказалось бланков. В "Альфа-страховании" сказали, что бланки полисов у них кончились неделю назад и когда их подвезут из Москвы, неизвестно. И добавили, что ближайший офис, где эти бланки еще есть, находится в Самаре, но и туда люди едут автобусами, чтобы оформить. В общем, надо понимать, что скоро "Альфа-страхование" перестанет оформлять ОСАГО и в Самаре.

Президент Союза страховщиков РТ Рустэм Сабиров, комментируя журналистам ситуацию с Росгосстрахом, подтвердил, что купить ОСАГО в Татарстане сложно. Он даже рассказал, что в начале марта представители союза обзвонили 15 компаний - в точности, как это сделала корреспондент "ВК". По словам Сабирова, в 14 компаниях им отказали из-за нехватки бланков, но во многих из них дали понять, что с нагрузкой полис все же продадут. А еще президент Союза страховщиков заявил, что в возглавляемой им компании - "ПСК Казань" ОАО "Страховая группа МСК" - полисы ОСАГО есть, но, видимо, подчиненные Рустэма Сабирова об этом еще не знали. И корреспонденту "ВК" они в пятницу заявили, что бланков нет, а есть очередь за ними, и запись идет на конец мая.

В отличие от случая с Росгосстрахом, руководство которого, кстати, уже объявило о намерении судиться с оштрафовавшим фирму УФАС, тут даже придраться не к чему: страховщики же в дополнение к ОСАГО ничего не навязывают. Они просто не продают полисы. Кто-то, конечно, вспомнит про договор оферты, ведь на сайтах у всех страховщиков ОСАГО числится в ряду прочих страховых услуг. Только вот кто и что должен сделать, чтобы оферта заработала? И что делать гражданам, которые покупают автомобиль, но не могут без ОСАГО на нем и на пару метров от места его регистрации отъехать? Может, вслед за УФАС в дело пора вмешаться Роспотребнадзору и прокуратуре?

andrey2678 29.04.14 15:16

20 числа пытался застраховаться по ОСАГО. На Оренбургском тракте в Росгосстрахе без доп страховки не страхуют. В Газели. той что на фотографии. сказали что застрахуют - только надо им заплатить взятку в размере 600р. В итоге после обзвона страховых компаний застраховался в Наско. ито оказался последний полис.

За напоминание о долге свыше 50 тыс. рублей россиян ждет штраф

Каждый третий россиянин считает прошедшие выборы нечестными

В разводе Джоли и Питта виновата ООН?

Патриарх Кирилл приказал монахам сменить золотые посохи на простые

В России введут ОСАГО для бедных и для богатых

Премьер Франции — против буркини на пляжах

Только я начинал привыкать к чудесам казанского градостроения, как прочитал в «Вечерке» о коне финского художника. Волосы встали дыбом! Это надо такое придумать - в центре города поставить такое.

Жириновский много чего говорит. Предложение хорошее, НО факту в стране полно людей СЕЙЧАС, которыми мягко говоря правительство российское тяготится - пенсионеры, бюджетники, те же многодетные семьи. Все кто сидит на бюджете в общем. Денег в нём знаете ли мало и на все рты.

Michael))))), может все таки на свежий воздух?)))) Так и здоровье подорвать можно!))) Лечи вас потом на бюджетные-то деньги! А может кто против будет ( в пользу БЕСПЛАТНЫХ АБОРТОВ)))) ). И погода сегодня - БЛЕСК!

Михалыч, надо бороться за то, чтобы Казань стала второй российской столицей.

А у нас всегда так: чемпионат мира по плаванию на футбольном стадионе, мероприятие ради футбола на теннисных кортах. Осталось еще чемпионат по легкой атлетики провести в плавательном бассейн, а хоккейный турнир в шахматном клубе.

ОСАГО с нагрузкой

В стране проходит прокурорская проверка страховщиков. которые продают водителям страховые полисы.

Неожиданно выяснилось, что жадные страховые компании готовы зарабатывать на всем, что можно. В том числе и на полисах для автомобилистов. Как известно, без такого полиса машина не имеет права появляться на наших дорогах. А теперь не может и пройти техосмотр.

Но вот купить заветный полис в последнее время в большинстве российских регионов оказалось весьма проблематично. То есть полис водителю, конечно, продадут, но с "дополнительными опциями" в виде еще одной страховки. В итоге с продажей страховых полисов для автомобилистов пришлось разбираться надзорному ведомству. И всплыли просто удивительные вещи.

Сейчас, по информации из пресс-службы надзорного ведомства в Мурманской области, местная прокуратура проводит тотальную проверку страховых организаций в связи с многочисленными нарушениями прав автомобилистов при оформлении договоров ОСАГО .

Проблема появилась еще в прошлом году, а в последние месяцы ушедшего года обострилась до скандалов. Вероятно, кто-то очень сообразительный из продавцов страховок понял, что уйти из офиса страховой компании без полиса КАСКО или ОСАГО гражданин просто не может. А значит, купит не только полис, но и то, что ему дополнительно добавят, - полис страхования водительского здоровья или же недвижимого имущества.

Если клиента такой дополнительный "сервис" смущает, то он может пойти в другую страховую компанию, где ему предложат ровно то же самое. Купить же полис автогражданки, что называется в "чистом виде", почему-то у граждан перестало получаться. Нет, им не отказывали ни в одном офисе страховой компании напрямую, не говорили, что им только полис ОСАГО не продадут. Для несогласных никак не могли найти вдруг исчезнувшие бланки.

На сегодняшний день, судя по информации пресс-службы надзорного ведомства Мурманской области, в ходе такой проверки, прокуратура города Североморска выяснила, что региональные филиалы нескольких крупных российских страховых компаний навязывают автовладельцам, оформляющим полиса ОСАГО, следующие дополнительные услуги. Это страхование жизни и здоровья, как автовладельцев, так и членов их семей. А также страхование имущества.

Интерес прокуратуры к продаже полисов появился не случайно. Количество жалоб на невозможность купить полис ОСАГО буквально побудило прокуроров начать проверку.

Первые же результаты такой проверки показали - без покупки дополнительной страховки компании отказывались принимать заявления о заключении договоров ОСАГО. Напомним, что по закону не продать такой полис страховщики просто не могут. Но на деле, людям отказывали, как подчеркнула прокуратура - якобы из-за отсутствия бланков и сбоев в компьютерной программе.

По итогам проверки городская прокуратура Североморска внесла представления в адрес филиалов страховых компаний. Те отреагировали быстро. Руководство компаний признало выявленные нарушения. Правда, виноватыми будут рядовые сотрудники, которые, судя по реакции страховых компаний, сами все эти безобразия придумали и действовали на свой страх и риск.

В ответ на прокурорские представления руководство страховых компаний сообщило, что уже решается вопрос о расторжении агентских договоров с виновными сотрудниками.

Вместе с тем, как отмечает прокуратура, "подобные нарушения носят массовый характер и продолжают иметь место и в других страховых компаниях". В связи с этим органами прокуратуры области организованы проверки соблюдения требований законодательства об обязательном страховании автогражданской ответственности по всей территории региона.

Но подобные страховые сложности существуют не только в отдельно взятой Мурманской области. Судя по жалобам читателей "Российской газеты", дополнительные услуги к автогражданке предлагают и в других регионах страны.

Отсутствие бланков к концу года практически во всех страховых компаниях фиксировалось и в Центральной части страны и в Сибири.

- Либо нет бланков, либо доплати за страхование жизни 1200- 2000 рублей. Антимонопольная служба уже наказывала нескольких страховщиков - толку ноль. Полученная выгода больше вмененного штрафа, - сетует наш читатель с Урала.

- На днях я столкнулась с проблемой покупки ОСАГО. В страховой компании навязывают дополнительные услуги по цене 2 тысячи рублей. Отказалась. Но потом обошла семь страховых компаний и везде одно и тоже - либо нет бланков, либо сбой в системе. Как сговорились, - вторит читательница с Юга.

"Российская газета" обращается к читателям с просьбой, сообщить точный адрес и название страховой компании, в которой при покупке ОСАГО попросили дополнительно застраховать еще и квартиру, здоровье и жизнь самого автовладельца и его близких и дальних родственников. Этим редакция поможет прокуратуре в тотальной проверке страховщиков.

Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Как электронный полис ОСАГО купить онлайн через Интернет в Казани

В октябре 2015-го водители получили право не только продлевать, но и покупать полисы ОСАГО через Интернет. При этом автовладельцам, заключающим договор впервые, посетить офис страховщиков все равно придется.

Первые недели работы системы в новом режиме продемонстрировали, что покупка полисов ОСАГО онлайн в Казани проста, быстра и, вместе с тем, не слишком популярна среди водителей. Эксперты объясняют отсутствие массового порыва консерватизмом автовладельцев и наличием ряда «подводных камней», разбору которых посвящена настоящая публикация.

Алгоритм оформления электронного ОСАГО

1) Получить логин и пароль от страховщика для входа в информсистему компании по

2) Оформить онлайн-заявку на покупку полиса.
3) Дождаться результатов подсчета стоимости оформления/продления полиса (сайт производит подсчет самостоятельно с учетом коэффициентов региона и КбМ страхователя).
4) Оплатить страховку (с банковского «пластика» или иным доступным способом).
5) Распечатать бланк на принтере.

ВАЖНО! Жители Татарстана не смогут оформить электронное ОСАГО в компаниях, не имеющих представительств в республике.

Перечень страховщиков, занимающихся продажей е-полисов в Казани и Татарстане :

Электронный полис ОСАГО оформить в режиме онлайн не получится в случае

• отсутствия сведений о транспортном средстве в реестре учета ГИБДД;
• отсутствия у т/с номерных знаков;
• отсутствия более ранних договоров ОСАГО на страхуемое т/с;
• несовпадения представленной страхователем информации с данными АИС ОСАГО;
• отсутствия сведений о страхуемом т/с в АИС ОСАГО;
• регистрации т/с за рубежом.

Перечень самых частых ошибок при заполнении формуляра на получение е-полиса

• заполнение не в той раскладке;
• путаница в буквах (написание вместо латинских символов аналогичных кириллических букв и наоборот);
• путаница с документами на т/с (закон позволяет предъявлять и паспорт на авто, и свидетельство о регистрации, однако электронная система проводит проверку данных по внесенному последним полису. Иными словами, ввод данных ПТС вместо указанных в оформленном годом ранее полисе данных регистрационного свидетельства будет воспринят сервисом в качестве ошибки);
• неточное указание водительского стажа (при заполнении этой графы необходимо указывать не дату первого получения водительских прав, а следующий за ней год);
• отсутствие номера диагностической карты (пробивается по базе).

В завершение настоящего обзора редакция портала Tatbank.ru напоминает, что до конца сего года в гг. Казань и Москва будет запущен пилотный проект для «вычисления» ездящих без полиса ОСАГО водителей. Выявлять таких персонажей планируется посредством видеофиксации.

Алгоритм работы данной программы предполагает считывание номеров авто с последующей передачей данных на сервер для проверки наличия оформленной страховки на т/с. Штрафовать будут как любителей ездить без полиса, так и хитрецов, предъявляющих дорожным полицейским «липовые» договора ОСАГО.

Размер взыскания — ?800. Расчет авторов инициативы прост — пойманные энное количество раз водители, заплатившие соответствующее количество штрафов объемом в несколько тысяч рублей, волей-неволей придут к пониманию целесообразности покупки легального полиса ОСАГО, благо с октября 2015 года это можно сделать через Интернет.

Источник. Tatbank.ru.
При использовании информации активная прямая гиперссылка на сайт www.tatbank.ru обязательна.

Самые интересные новости финансового рынка в нашем паблике Вконтакте . Подпишись!

Поделитесь информацией в социальных сетях:

Страховые компании обяжут продавать полисы ОСАГО в электронном виде

Жители Татарстана жалуются на снижении доступности ОСАГО. Толпы жаждущих получить полис «автогражданки» водителей штурмуют офисы продаж страховщиков.

Одни страховые компании отказывают клиентам, аргументируя тем, что в наличие нет бланков, другие - физически не могут принять всех желающих. Фактически компании «включают бюрократический аппарат» пытаясь защититься от убытков, считают, опрошенные «РБК-Татарстан» эксперты.

Порядка 70% всех жалоб со стороны потребителей на деятельность не кредитных финансовых организаций, были связаны с жалобами по ОСАГО. Об этом свидетельствуют данные Нацбанка РТ. В этом году количество жалоб уже перевалило за 800. Больше других недоступностью полисов возмущаются автовладельцы Набережных Челнов. Там ситуация - критическая.

В свое оправдание сотрудники страховых компаний замечают, что становятся заложниками ситуации. В офисы поступает мало бланков, но автовладельцев меньше не становится.

«Бланков у нас 5 тысяч, а количество желающих застраховаться в два раза больше», - рассказывает директор по страхованию одной из селнинских компаний, о том, почему жители автограда оказались на обочине страхового рынка. «Даже если учитывать статистику зарегистрированных в городе транспортных средств, а это порядка 180 тысяч автомобилей, то наша доля на этом рынке - 40%! И мы не можем взять на себя больше, даже при нашем большом желании. Наши коллеги по цеху сильно сокращают объемы страхования. А мы, как единственная региональная компания, которая имеет регистрацию в городе, не можем взять на себя всю ответственность по этому виду страхования. Мы со своей стороны законодательство исполняем в полном объеме, ничего не нарушаем», - приводит слова Андрея Павлова сайт chelnyltd.ru.

По данным Национального Банка Татарстана, дефицита полисов ОСАГО в республике - нет. В 2015 году в наличии имелось 1,8 ? млн. полисов, а продано было 1,1 млн. Хотя при этом у каждой страховой компании есть лимит бланков, которые она должна продать в квартал. И в целом по республике отмечено уменьшение продаж полисов ОСАГО. При том что число автомобилей не уменьшается, а наоборот, увеличивается. И объясняется это тем, что до 2014 года лимит выплат составлял 120 тысяч рублей, а после того, как этот лимит был поднят в 4 раза, тариф вырос лишь на треть, отсюда и все проблемы.

По словам специалистов Национального Банка Татарстана, контролирующего ситуацию, в 2015 году автостраховщики собрали 7,2 млрд, рублей, а выплатили 3,8 млрд. Регион входит в число лидеров, как по количеству компаний занятых на рынке ОСАГО, занимая 2-е место в ПФО и 6-е по стране, так и по объему страховых премий. Доля республики по этому виду страхования на общероссийском рынке - 3,3%.

«Что касается выплат по страховым случаям в категории обязательного автострахования, то они также выросли в 1,6 раза и составили в прошлом году 4,6 млрд. рублей. Таким образом, цифры, показывают, что сборы страховщиков по ОСАГО существенно превышают выплаты», - констатирует факт заместитель управляющего Нацбанка по РТ Марат Шарифуллин.

Усугубляется положение тем, что имеет место навязывание дополнительных услуг, то есть в страховой компании автолюбителям говорят, что оформят полис ОСАГО только «с нагрузкой» в виде страхования жизни, здоровья и т.д. Таким образом, компании хотят хоть как-то компенсировать невыгодное оформление полисов. Также они применят маркетинговые решения советской эпохи, «включая бюрократический аппарат», оформляя ограниченное количество страховых сделок в день.

В страховой компании «НАСКО» «РБК-Татарстан» сообщили, готовы оформить автогражданку, но в порядке живой очереди. Причем, как предупредил специалист по продажам казанского офиса на ул. Чуйкова Алла Бурмистрова, ждать придется долго и не факт, что оформить полис в день обращения вообще получится.

«Время уже два часа дня, сегодня мы успеем оформить только 6-7 человек до конца рабочего дня, потому, что 30-40 минут на клиента в среднем тратится. Я прихожу на работу, очередь уже стоит, и я не знаю, во сколько они ее занимают. Может всю ночь стоят, я не знаю»,- ответил продавец.

Водители, штурмующие офис в надежде оформить необходимый полис ОСАГО. признаются, что силы не равны: на сотню водителей в этом офисе приходится лишь 5 выданных страховых документов. Очереди, поимённые списки и многодневные ожидания у кабинетов страховщиков в Татарстане - это уже обычная практика для владельцев авто.

«Мы вынуждены с ночи занимать очередь, чтобы ближе к полудню все-таки попасть на прием и оформить полис ОСАГО. Здесь такой ажиотаж, потому, что только в этом офисе страхуют всех у кого коэффициент повышающий есть», - поясняет со своей стороны таксист Марат Зуфаров.

Мы попытались взять комментарий по сложившейся ситуации в страховой компании «НАСКО», однако представитель организации сообщила, что специалист, компетентный в этом вопросе, на данный момент находится в рабочей командировке и помочь чем-либо без него они не смогут.

Проще поступила в данной ситуации офис-менеджер Ольга Фасхутдинова, она о проблеме с полисами ОСАГО слышала и поняла, что не хочет отстаивать в очередях, тем более, как признается сама, попадала в аварии не раз. Девушка обратилась к знакомой с просьбой застраховать ее машину на дому. Автоледи осталась довольна мобильным сервисом, но недовольна ценой страховки.

«В прошлом году у меня было ДТП наверно, поэтому достаточно дорого пришлось заплатить. Сумма была 25 тысяч, но это еще по-свойски, мне сказали и больше цены есть», - добавила автовладелица.

Среди проблем специалисты называют также и продажу недействительных полисов. В республике распространяются подделки в основном посредством социальных сетей. В прошлом году таких полисов в республике было выявлено более 400.

Стоит напомнить, что с 15 июля 2016 года вступили в законную силу изменения в статью 15.34.1 КоАП РФ, согласно которым необоснованный отказ страховой организации, страхового ? агента, страхового брокера от заключения публичных договоров, либо навязывание страхователю или имеющему намерение заключить договор обязательного страхования лицу дополнительных услуг, влечет наложение штрафа на должностных лиц в размере от 20000 до 50000 рублей; на юридических лиц – от 100000 до 300000 рублей.

Автолюбителям, столкнувшимся с подобной проблемой, рекомендуется фиксировать факты отказа, уклонения от заключения договора ОСАГО или навязывания страховой организацией дополнительных услуг, в том числе при помощи видеосвязи или свидетельских показаний, и направлять в Банк России для принятия соответствующих мер. Кроме этого, в Татарстане открыт телефон «горячей линии» (843) 292-02-67.

Руководитель «Казанского правового центра» Денис Смирнов рассказал, как вести себя, если при заключении ОСАГО навязывают допуслуги, либо отказываются его заключать.

«Лучше всего вспомнить о том, что действие предыдущего полиса ОСАГО заканчивается, хотя бы за месяц. Принести в страховую компанию весь пакет документов, где нужно написать заявление и поставить штамп. Теперь у компании есть 30 дней. Если по истечении срока страховая компания не выдает вам полис ОСАГО, то вы можете пожаловаться в Банк России с приложением всех документов. Если же человек пришел за несколько дней до завершения срока действия предыдущего договора и столкнулся с аналогичной проблемой, то ему нужно будет предоставить аудио-, фото- или видеодоказательства, подтверждающие факт отказа или навязывания допуслуг, либо два или три свидетеля или официальный письменный отказ представителя компании заключать с вами договор, например, в связи с отсутствием бланков»,- рассказал правозащитник.

В свою очередь в Центральном банке России «РБК-Татарстан» сообщили, что проблема с продажей полисов в ряде городов республики связана с повышенной активностью автопосредников. Их деятельность увеличивает убыточность по данному виду страхования и делает продажу полисов ОСАГО для страховых компаний экономически невыгодной. Однако Банк России и профессиональное объединение страховщиков (РСА) через систему единого агента планируют обеспечить доступность полисов ОСАГО для жителей всей республики. Эта система представляет собой комплекс обязательных для страховщиков мероприятий как в части увеличения уровня собственных продаж договоров ОСАГО, так и установления обеспечения реализации договоров ОСАГО от имени других страховщиков.

В целях повышения доступности услуги ОСАГО с 1 января 2017 года все страховщики, работающие на рынке ОСАГО, будут обязаны продавать полисы ОСАГО в электронном виде. Обращаем также внимание, что Банк России ввел период охлаждения (5 рабочих дней), в течение которого автовладелец может отказаться от навязанной страховой услуги.