ЭКСПЕДИТОРСКАЯ РАСПИСКА

Главная | О нас | Обратная связь

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 11 февраля 2008 г. N 23. Зарегистрирован в Минюсте РФ 28 февраля 2008 г. N 11239. Пока документ не был официально опубликован и не вступил в силу.

Порядок разработан в соответствии со статьей 2 Федерального закона от 30 июня 2003 г. N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" и пунктом 7 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 8 сентября 2006 г. N 554. Он устанавливает формы экспедиторских документов, а также порядок их заполнения, учитывая особенности при перевозке грузов разными видами транспорта.

Следовательно, с момента вступления документа в силу самостоятельно разработанные транспортными компаниями формы применяться не могут.

Понятия, используемые в Порядке:

транспортно-экспедиционные услуги - услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза;

экспедитор - лицо, выполняющее или организующее выполнение определенных договором транспортной экспедиции транспортно-экспедиционных услуг;

клиент - лицо, заключившее с экспедитором договор транспортной экспедиции и принявшее на себя обязательство оплатить выполнение транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых экспедитором;

договор транспортной экспедиции - гражданско-правовая сделка, в соответствии с которой одна сторона (экспедитор) за вознаграждение принимает на себя обязательство по поручению и за счет другой стороны (клиента) оказать транспортно-экспедиционные услуги;

груз - любое имущество, в отношении которого экспедитор осуществляет организацию перевозки в соответствии с договором транспортной экспедиции;

грузоотправитель - лицо, предъявившее груз к перевозке;

грузополучатель - лицо, уполномоченное принять груз у экспедитора после окончания перевозки;

перевозчик - лицо, осуществляющее перевозку груза на основе договора перевозки.

Это важно! Порядок обязателен для исполнения экспедиторами и клиентами.

Требования, предусмотренные Порядком, не применяются к транспортно-экспедиционным услугам в области почтовой связи.

К экспедиторским документам относятся:

поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции);

экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя);

Складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).

В зависимости от характера транспортно-экспедиционных услуг, в том числе при перевозках груза в международном сообщении, сторонами договора транспортной экспедиции может быть определена возможность использования экспедиторских документов, не указанных в Порядке.

Экспедиторские документы являются неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции.

Приложение № 1
к Порядку оформления
и формы экспедиторских
документов (п.5)

Бланк "Поручение экспедитору"

Заполнение бланка "Поручение экспедитору" возлагается на клиентов. Заполненный клиентом бланк "Поручение экспедитору" должен содержать достоверные и полные данные о грузе.

Бланк "Поручение экспедитору" может заполняться как на однократное выполнение экспедитором услуг, связанных с организацией перевозок грузов, так и на систематическое оказание таких услуг.

Изготовление бланка "Поручение экспедитору" осуществляется типографским способом или с использованием компьютерной техники.

Это важно! Бланк "Поручение экспедитору" печатается на стандартных листах бумаги формата A4 шрифтом размером N 14. Бланк "Поручение экспедитору" имеет наименование, расположенное по центру верхней части листа, напечатанное прописными буквами полужирным шрифтом размером N 16.

Заполнение бланка "Поручение экспедитору" осуществляется с использованием компьютерной техники, а также шариковой ручкой (синим или черным цветом). Подчистки и помарки не допускаются.

Бланк "Поручение экспедитору" содержит следующие строки:

строка 1 "Дата" - указывается дата выдачи поручения экспедитору;

строка 2 "Номер" - указывается номер, присвоенный поручению экспедитора клиентом;

строка 3 "Грузоотправитель" - указывается полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 4 "Клиент" - указывается полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 5 "Грузополучатель" - указывается полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 6 "Экспедитор" - указывается полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 7 "Уведомить сторону о прибытии груза" - указывается отметка о необходимости уведомления грузоотправителя или клиента о прибытии груза (заполняется также в случае, если имеется необходимость известить о прибытии груза иное лицо, кроме грузополучателя, при этом указывается его фирменное наименование и местонахождение);

строка 8 "Страна происхождения груза" - указывается название страны, где был произведет груз;

строка 9 "Грузы, готовые к отправке, место, дата" - указывается наименование груза, точный адрес его нахождения, а также дата готовности груза к отгрузке;

строка 10 "Вид транспорта" - указывается вид транспорта, на котором предполагается осуществить перевозку груза;

строка 11 "Пункт назначения" - указывается адрес (пункт) доставки груза;

строка 12 "Страхование" - указываются номер и дата страхового полиса, полное фирменное наименование страховой компании (страховщика), местонахождение, а также формулировка условий страхования, касающихся конкретной отгрузки (заполняется по усмотрению клиента);

строка 13 "Товарный код" - указывается опознавательный номер груза, предназначенный для таможенных, транспортных и статистических целей;

строка 14 "Маркировка" - указывается маркировка груза в соответствии с законодательством Российской Федерации;

строка 15 "Количество мест, вид упаковки" - указывается количество грузовых мест, а также каким способом груз будет доставляться (насыпью, наливом, навалом, в ящиках, коробках и т.д.);

строка 16 "Вес брутто, нетто" - указывается вес груза с упаковкой и без нее;

строка 17 "Объем" - указывается объем груза;

строка 18 "Стоимость" - указывается стоимость груза в соответствии с платежными документами (заполняется по усмотрению клиента);

строка 19 "Размер упаковки" - указываются габариты каждой упаковки и ее вес;

строка 20 "Требуемые документы" - указывается перечень документов, приложенных к поручению экспедитора, необходимых для перевозки груза;

строка 21 "Особые отметки" - указывается дополнительная информация о грузе, в том числе об особом способе транспортировки, обеспечении безопасности окружающей среды и сохранности перевозимого груза;

строка 22 "Подпись клиента" - проставляется личная подпись клиента или его уполномоченного лица с расшифровкой (фамилия, имя, отчество).

Заполнение строк, в которых предусматривается информация об участниках (сторонах) поручения экспедитору, является обязательным.

В зависимости от характера (свойств) груза заполняются соответствующие строки, касающиеся информации о грузе.

Бланк "Поручение экспедитору" заполняется в двух экземплярах (оригинал вручается экспедитору).

Приложение № 2
к Порядку оформления
и формы экспедиторских

Бланк "Экспедиторская расписка"

Заполнение бланка "Экспедиторская расписка" возлагается на экспедитора .

Заполненный экспедитором бланк "Экспедиторская расписка" должен содержать достоверные и полные данные о грузе.

Изготовление бланка "Экспедиторская расписка" осуществляется типографским способом или с использованием компьютерной техники.

Бланк "Экспедиторская расписка" печатается на стандартных листах бумаги формата A4 шрифтом размером N 14. Бланк "Экспедиторская расписка" имеет наименование, расположенное по центру верхней части листа, напечатанное прописными буквами полужирным шрифтом размером N 16.

Заполнение бланка "Экспедиторская расписка" осуществляется с использованием компьютерной техники, а также шариковой ручкой (синим или черным цветом). Подчистки и помарки не допускаются.

Бланк "Экспедиторская расписка" содержит следующие строки:

строка 1 "Дата" - указывается дата выдачи экспедиторской расписки;

строка 2 "Номер" - указывается номер, присвоенный экспедиторской расписке экспедитором;

строка 3 "Грузоотправитель" - указывается полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 4 "Клиент" - указывается полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 5 "Экспедитор" - указывается полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 6 "Страна происхождения товара" - указывается название страны, где был произведен груз;

строка 7 "Товарный код" - указывается опознавательный номер груза, предназначенный для таможенных, транспортных и статистических целей;

строка 8 "Маркировка" - указывается маркировка груза в соответствии с законодательством Российской Федерации;

строка 9 "Количество мест, вид упаковки" - указывается количество грузовых мест, а также каким способом груз будет доставляться (насыпью, наливом, навалом, в ящиках, коробках и т.д.);

строка 10 "Вес брутто, нетто" - указывается вес груза с упаковкой и без нее;

строка 11 "Объем" - указывается объем груза;

строка 12 "Стоимость" - указывается стоимость груза в соответствии с платежными документами;

строка 13 "Размер упаковки" - указываются габариты каждой упаковки и ее вес;

строка 14 "Условия" - указываются условия приема груза экспедитором на транспортно-экспедиционное обслуживание и обязательства экспедитора;

строка 15 "Особые отметки" - указывается дополнительная информация о грузе, в том числе об особом способе транспортировки, обеспечении безопасности окружающей среды и сохранности перевозимого груза;

строка 16 "Подпись экспедитора" - проставляется личная подпись экспедитора или его уполномоченного лица с ее расшифровкой (фамилия, имя, отчество).

Заполнение строк, в которых предусматривается информация об участниках (сторонах) экспедиторской расписки, является обязательным.

В зависимости от характера (свойств) груза заполняются соответствующие строки, касающиеся информации о грузе.

Бланк "Экспедиторская расписка" заполняется в двух экземплярах (оригинал вручается грузоотправителю или клиенту).

Приложение № 3
к Порядку оформления
и формы экспедиторских
документов (п.5)

Бланк "Складская расписка"

Заполнение бланка "Складская расписка" возлагается на экспедитора .

Заполненный экспедитором бланк "Складская расписка" должен содержать достоверные и полные данные о грузе.

Изготовление бланка "Складская расписка" осуществляется типографским способом или с использованием компьютерной техники.

Бланк "Складская расписка" печатается на стандартных листах бумаги формата A4 шрифтом размером N 14. Бланк "Складская расписка" имеет наименование, расположенное по центру верхней части листа, напечатанное прописными буквами полужирным шрифтом размером N 16.

Заполнение бланка "Складская расписка" осуществляется с использованием компьютерной техники, а также шариковой ручкой (синим или черным цветом). Подчистки и помарки не допускаются.

Бланк "Складская расписка" содержит следующие строки:

строка 1 "Дата" - указывается дата выдачи складской расписки;

строка 2 "Номер" - указывается номер, присвоенный складской расписке экспедитором;

строка 3 "Клиент" - указывается полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 4 "Экспедитор" - указывается полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 5 "Склад" - указывается местонахождение склада, на который помещается груз для хранения;

строка 6 "Страна происхождения товара" - указывается название страны, где был произведен груз;

строка 7 "Страхование" - указывается номер и дата страхового полиса, полное фирменное наименование страховой компании (страховщика), местонахождение, а также формулировка условий страхования, касающихся конкретной отгрузки (заполняется по усмотрению экспедитора);

строка 8 "Товарный код" - указывается опознавательный номер груза, предназначенный для таможенных, транспортных и статистических целей;

строка 9 "Маркировка" - указывается маркировка груза в соответствии с законодательством Российской Федерации;

строка 10 "Количество мест, вид упаковки" - указывается количество грузовых мест, а также каким способом груз будет доставляться (насыпью, наливом, навалом, в ящиках, коробках и т.д.);

строка 11 "Вес брутто, нетто" - указывается вес груза с упаковкой и без нее;

строка 12 "Объем" - указывается объем груза;

строка 13 "Стоимость" - указывается стоимость груза в соответствии с платежными документами (заполняется по усмотрению экспедитора);

строка 14 "Размер упаковки" - указываются габариты каждой упаковки и ее вес;

строка 15 "Условия" - указываются условия приема груза экспедитором на хранение;

строка 16 "Особые отметки" - указывается дополнительная информация о грузе, в том числе об особом способе транспортировки, обеспечении безопасности окружающей среды и сохранности перевозимого груза;

строка 17 "Подпись экспедитора" - проставляется личная подпись экспедитора или его уполномоченного лица с расшифровкой (фамилия, имя, отчество).

Заполнение строк, в которых предусматривается информация о сторонах складской расписки, является обязательным.

В зависимости от характера (свойств) груза заполняются соответствующие строки, касающиеся информации о грузе.

Бланк "Складская расписка" заполняется в двух экземплярах (оригинал вручается клиенту).

Бланк экспедиторской расписки - Популярное на сайте

?

Экспедиторская расписка, бланк и образец экспедиторской расписки. На территории россии одним из основных экспедиторских документов. Требования к бланку экспедиторской расписки изложены в приказе о порядке 23. Он должен быть напечатан на листах а4 шрифтом строго определенной. Бланк экспедиторская расписка имеет наименование, расположенное по центру верхней части листа, напечатанное прописными буквами полужирным шрифтом. Бланки - экспедиторская расписка, подтверждающая факт получения экспедиторская расписка, подтверждающая факт получения экспедитором для перевозки.

Httpwww.cardel.ru приложение 2 к порядку оформления и формы экспедиторских документов (п.5) экспедиторская расписка 1 (дата) 2 (номер) 3. При расчете показателей затраты на соединение бланк экспедиторская расписка ответвление проводов следует кредитам в соответствии с описанной сеть. Как правильно написать экспедиторскую расписку. Бланк и инструкция по заполнению.

Правила заполнения экспедиторской расписки. Необходимые графы и образец бланка скачать. Бланк экспедиторская расписка содержит следующие строки строка 1 дата - указывается. Как правильно написать сохранную расписку. Бланк и инструкция по заполнению сохранной. Полимер качество, надежность, практичность г. Новосибирск, ул. Доватора, 11 т.к. Автоград. Об утверждении порядка оформления и форм экспедиторских документов приказ министерства.

Экспедиторская расписка, бланк и образец экспедиторской

252 Налогового кодекса РФ в целях налогообложения прибыли учитываются обоснованные и документально подтвержденные затраты (а в случаях, предусмотренных ст. Экспедиторская расписка (Forwarders Certificate of Receipt - FIATA FCR). Образец типовых правил ФИАТА, регулирующих экспедиторскую. Для оказания транспортно- экспедиционных услуг клиентом выдается заполненное и подписанное им поручение экспедитору.

Правила транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденные Постановлением Правительства РФ от N 554 (далее - Правила устанавливают следующее. 12 Правил - складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение). Главная Образцы документов Другие документы Экспедиторская расписка Содержание.

Впишите размеры каждой упаковки, а также ее массу; 20.приводится список документов, которые прикладываются к поручению экспедитора и нужны для выполнения грузоперевозки; 21. Скачать Образец расписки в получении денежных средств в формате. Бланк экспедиторской расписки скачать (Размер: 44,5 KiB). При наличии помарок или подчисток документ может быть признан недействительным. По перечисленным документам экспедитор не может выступать перевозчиком и не отвечает за перевозку.

Экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им). Документы FIATA регулируют деловые отношения между экспедитором и грузовладельцем. Как правильно написать экспедиторскую расписку. Бланк и инструкция по заполнению экспедиторской расписки.

Образец экспедиторской расписки

В течение второй мировой войны деятельность ФИАТА была приостановлена.Этот документ может также выписываться как обычный морской коносамент. Создание секретариата позволило ФИАТА активизировать сотрудничество с такими международными организациями как, в частности, ЮНКТАД, Экономическая комиссия для Европы, МТП, Международный таможенный совет, ИАТА, Международный союз железных дорог, ИРУ и т.д.

– отправительский интермодальный сертификат и необоротную мультимодальную транспортную накладную. В организации регулярно проводились конгрессы, встречи, заседания; наладилось хорошее сотрудничество с соответствующими международными организациями.

Экспедитор 5. Коммерческие аспекты применения этого вида перевозок были представлены в 1983 году в Экономическую комиссию ООН для Европы.

В 1975 году ФИАТА вводит в действие складскую расписку ФИАТА, а в 1977 году - отправительскую декларацию перевозки опасных грузов. Клиент 4. В рамках ФИАТА по этому вопросу было создано два соглашения.

• Doc Скачать образец доверенности на водителя-экспедитора. документов поручение экспедитору, грузовая накладная / экспедиторская расписка.
• СКЛАД ЗАКОНОВ. Приложение № 3 к Порядку оформления и формы экспедиторских документов п.5. СКЛАДСКАЯ РАСПИСКА.
• Образец типовых национальных экспедиторских условий ФИАТА. в 1955 году – экспедиторская расписка ФИАТА; в 1959 году – транспортный.

Совместно с Международным союзом железных дорог ФИАТА разработала руководство по железнодорожным перевозкам, а Консультационный совет по профессиональному обучению разработал Руководство по морскому транспорту. При этом коносамент смешанной перевозки ФИАТА не только признан международной торговой палатой в качестве экспедиторского документа перевозки, платежного документа. Была проведена большая работа по юридическому обоснованию страхования экспедиторской ответственности.За истекший период по данным ФИАТА, этих документов экспедиторами выписано многие миллионы экземпляров.

Коносамент получил одобрение и признание Международной торговой палаты и получил широкое распространение среди международных экспедиторов. Специальные рабочие группы ФИАТА разработали и опубликовали предложения по пересмотру конвенции ЦМР Конвенция о дорожной перевозке грузов в 1983 году, хотя Конвенция ЦМР насчитывает почти 40 лет и требует определенной модернизации.Объем 13.

В 1979 году происходит расширение секретариата ФИАТА Цюрихе с целью оказания более действенной поддержки комитетам, занимающимися вопросами наземных перевозок. Условия 16. в 1965 году в ФИАТА был создан секретариат с целью координации международной деятельности ФИАТА.

ФИАТА не только разработала Коносамент смешанной перевозки, но и добилась от Международной торговой палаты признания этого документа, получила право от этой организации на помещение ее эмблемы на документе, и этот документ признан в качестве платежного документа. Благодаря работе этих комитетов в 1955 году в международную экспедиторскую деятельность была внедрена экспедиторская расписка ФИАТА, а в 1959 году - экспедиторское свидетельство перевозки ФИАТА.

Образец экспедиторской расписки

Стоимость 14. Эта работа привела к развитию экспедиторской деятельности, расширению занятости и обучению молодых кадров экспедиторской профессии. ФИАТА принимает самое непосредственное участие в разработке типовых международных условий поставки во внешней торговле “ИНКОТЕРМЗ” совместно с Международной торговой палатой.

Товарный код 9. В 80-х годах ФИАТА представила в Экономическую комиссию ООН для Европы свои предложения по развитию железнодорожно-автомобильных перевозок, а также по развитию перевозок грузов автомобильным транспортом на железнодорожных платформах. В 1949 году по инициативе французской и голландской экспедиторских ассоциаций ФИАТА полностью возобновила свою деятельность.

ФИАТА регулярно представляет и защищает экспедиторскую точку зрения там, где это возможно, и тогда, когда в этом есть необходимость. В 1978 году ФИАТА проводит в Австрии первый семинар по вопросам профессиональной подготовки экспедиторских кадров. В 1989 году в Экономическую комиссию ООН для Европы было направлено специальное объяснение по вопросу о роли экспедитора в транспортной цепи.

С тех пор этот секретариат сделал много полезного в сфере международной экспедиторской деятельности. Инструкция по оказанию первой помощи пострадавшим

Образец экспедиторской расписки. Оценка: 74 / 100 Всего: 201 оценок.

- НАШИ ПРОЕКТЫ ШКОЛА РАЗВИТИЯ ДЛЯ МАЛЫШЕЙ от года до трех новое направление приглашает детей на развивающие занятия развитие речи, математических способностей, а так же логика и творчество.

- №255-ФЗ «Об обязательном социальном страховании на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством».

Обязательно ли наличие экспедиторских документов для признания расходов?

Приказом Минтранса от 11.02.2008 N 23 утверждены формы экспедиторских документов. Поручение экспедитору и расписка содержат множество сведений, таких как код товара и страна происхождения, не имеющих отношения к внутрироссийским перевозкам. Каковы последствия, если эти графы не заполнять? Какова позиция налоговых органов относительно необходимости экспедиторских документов для целей налогового учета?

Рассмотрев вопрос, мы пришли к следующему выводу:

Экспедиторские документы не являются исключительными документами, дающими право налогоплательщику на признание соответствующих расходов при определении налоговой базы по налогу на прибыль.

Ненадлежащим образом заполненные экспедиторские документы, и даже полное их отсутствие, не препятствует признанию в целях налогообложения прибыли расходов по экспедированию груза.

Считаем, для документального подтверждения затрат по договору транспортной экспедиции для целей налогообложения прибыли в общем случае достаточно акта оказанных услуг, если он содержит всю необходимую информацию об оказанных экспедиторских услугах.

При этом свою позицию в споре с налоговыми органами в случае ненадлежащего оформления первичных документов по оказанию экспедиторских услуг организации, возможно, придется отстаивать в судебном порядке.

Одним из обязательных условий признания расходов для целей формирования налогооблагаемой прибыли является их документальная подтвержденность (п. 1 ст. 252 НК РФ ). Под документально подтвержденными расходами понимаются затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством РФ либо обычаями делового оборота, применяемыми в иностранном государстве, на территории которого были произведены соответствующие расходы, и (или) документами, косвенно подтверждающими произведенные расходы.

При этом нормы главы 25 НК РФ не содержат конкретного перечня документов, необходимых и достаточных для подтверждения расходов по договору транспортной экспедиции.

Из ст. 313 НК РФ следует, что подтверждением данных налогового учета являются первичные документы.

Согласно ч. 1 ст. 9 Федерального закона от 06.12.2011 N 402-ФЗ "О бухгалтерском учете" (далее - Закон N 402-ФЗ) каждый факт хозяйственной жизни подлежит оформлению первичным учетным документом.

Обязательные реквизиты первичных учетных документов перечислены в ч. 2 ст. 9 Закона N 402-ФЗ.

В силу ч. 4 ст. 9 Закона N 402-ФЗ формы первичных учетных документов утверждает руководитель экономического субъекта по представлению должностного лица, на которое возложено ведение бухгалтерского учета (ч. 4 ст. 9 Закона N 402-ФЗ).

Согласно информации Минфина России от 04.12.2012 N ПЗ-10/2012 с 01.01.2013 формы первичных учетных документов, содержащиеся в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации, не являются обязательными к применению. Вместе с тем обязательными к применению продолжают оставаться формы документов, используемых в качестве первичных учетных документов, установленные уполномоченными органами в соответствии и на основании других федеральных законов (например кассовые документы) (дополнительно смотрите письмо Минфина России от 28.02.2013 N 03-03-06/1/5971).

Исходя из изложенного, можно сделать вывод о том, что факт оказания экспедиторских услуг может быть подтвержден любым документом, отвечающим требованиям ст. 9 Закона N 402-ФЗ, например актом.

Отношения между экспедитором и клиентом регулируются главой 41 ГК РФ. Федеральным законом от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон N 87-ФЗ), Правилами транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденными постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 N 554 (далее - Правила).

Согласно п. 1 ст. 4 Закона N 87-ФЗ экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции.

В соответствии с п. 1 ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

В силу п. 2 ст. 801 ГК РФ правила главы 41 ГК РФ распространяются и на случаи, когда в соответствии с договором обязанности экспедитора исполняются перевозчиком.

Статьей 805 ГК РФ предусмотрено, что, если из договора транспортной экспедиции не следует, что экспедитор должен исполнить свои обязанности лично, экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц.

При этом согласно п. 2 ст. 5 Закона N 87-ФЗ клиент обязан уплатить вознаграждение, причитающееся экспедитору, а также возместить понесенные им в интересах клиента расходы.

Условия договора транспортной экспедиции, не предусмотренные Законом N 87-ФЗ, другими федеральными законами или иными нормативными правовыми актами РФ, принятыми в соответствии с ГК РФ, определяются сторонами договора транспортной экспедиции (экспедитором и клиентом) (п. 1 ст. 1 Закона N 87-ФЗ).

Пункт 4 ст. 4 Закона N 87-ФЗ устанавливает обязанность экспедитора при приеме груза выдать клиенту экспедиторский документ, а также представить клиенту оригиналы договоров, заключенных экспедитором в соответствии с договором транспортной экспедиции от имени клиента на основании выданной им доверенности.

Перечень экспедиторских документов (документов, подтверждающих заключение договора транспортной экспедиции), требования к качеству экспедиционных услуг и порядок оказания экспедиционных услуг определяются Правилами (ст. 2 Закона N 87-ФЗ).

На основании п.п. 5 и 7 Правил неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции являются экспедиторские документы. Такими документами являются:

- поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции);

- экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя);

- складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).

Порядок оформления и формы экспедиторских документов утверждены приказом Минтранса России от 11.02.2008 N 23 (далее - Порядок).

При этом в соответствии с п. 6 Правил в зависимости от характера транспортно-экспедиционных услуг сторонами договора транспортной экспедиции может быть определена возможность использования иных экспедиторских документов.

Между тем Порядок предъявляет ряд требований к экспедиторским документам. Например, согласно п.п. 15 и 25 Порядка бланки "Поручение экспедитору" и "Экспедиторская расписка" должны содержать определенный перечень реквизитов из 22 и 16 строк соответственно. Заполнение строк, в которых предусматривается информация об участниках (сторонах) таких документов, является обязательным (п.п. 16, 26 Правил). В зависимости от характера (свойств) груза заполняются соответствующие строки, касающиеся информации о грузе (п.п. 17, 27 Правил).

Таким образом, указанные выше экспедиторские документы подтверждают заключение договора транспортной экспедиции и не являются первичными учетными документами. Соответственно, ненадлежащим образом заполненные экспедиторские документы, и даже полное их отсутствие, не препятствует признанию в целях налогообложения прибыли расходов по экспедированию груза.

К сожалению, по данному вопросу нам не удалось найти каких-либо разъяснений контролирующих органов.

Что же касается арбитражной практики, суды, рассматривая вопросы о правомерности учета расходов на транспортно-экспедиционные услуги при определении налоговой базы по налогу на прибыль, прежде всего исходят из доказательств реальности заключения и исполнения договоров транспортной экспедиции.

Например, как указал ФАС Центрального округа в постановлении от 26.03.2012 N Ф10-366/12 по делу N А08-1409/2011 со ссылкой на положения п.п. 5, 12 Правил, неисполнение экспедитором обязанности по выдаче клиенту экспедиторского документа само по себе не опровергает факта принятия груза экспедитором. С учетом положений названных норм суд пришел к выводу о том, что отсутствие экспедиторской расписки не может служить обстоятельством, исключающим возможность установления факта действительного исполнения договора транспортной экспедиции, при наличии других достоверно свидетельствующих об этом доказательств.

В постановлении Пятого арбитражного апелляционного суда от 31.03.2011 N 05АП-1134/11 судом также указано: то обстоятельство, что у налогоплательщика отсутствуют поручения экспедитору, оформленные в соответствии с п. 5 Правил, квитанции о приёме груза, документы о получении груза клиентами, железнодорожные накладные, само по себе при наличии других доказательств не свидетельствует о том, что услуга не была отказана. Вместе с тем отметим, что в рассматриваемом случае все необходимые сведения, отражаемые в поручении экспедитору, квитанциях о приёме груза, были отражены сторонами в товарно-транспортных накладных.

На необходимость подтверждения реальности заключения и исполнения договора транспортной экспедиции указано также в постановлении Седьмого арбитражного апелляционного суда от 14.01.2011 N 07АП-10911/10. В частности, суд исходил из того, что сами по себе акты выполненных работ без соответствующих экспедиторских документов, заявки клиента и (или) транспортной накладной, содержащих сведения о характере груза и субъектах, вступивших в правоотношение по его перевозке (хранению), не могут служить достаточным документальным подтверждением отраженных в них операций.

Пятый арбитражный апелляционный суд в постановлении от 15.12.2008 N 05АП-1955/2008 отметил, что непредставление налогоплательщиком товаросопроводительных документов, подтверждающих факт перевозки товаров, не может являться основанием для отказа в возмещении налога на добавленную стоимость, поскольку Общество представило документы, подтверждающие его оплату, получение и оприходование.

Таким образом, в большинстве случаев судебная практика сводится к тому, что факт отсутствия транспортных документов, подтверждающих доставку товара, сам по себе не может являться основанием для отказа принятия расходов в целях налогового учета или предоставлении налогового вычета по НДС. Значимость данного факта необходимо оценивать с учетом конкретных обстоятельств доставки товара. На это указали и высшие судьи - например, в постановлении Президиума ВАС РФ от 09.12.2010 N 8835/10 по делу N А63-10110/2009-С4-9.

А вот в постановлении ФАС Северо-Западного округа от 27.03.2012 N Ф07-1242/12 по делу N А05-5441/2011 суд поддержал выводы нижестоящих судебных инстанций о том, что представленные налогоплательщиком в подтверждение факта оказания услуг договоры и акты выполненных услуг не содержат необходимой информации о перевозке груза, а потому не могут восполнить отсутствие экспедиторских расписок и товарно-транспортных накладных. То есть из этого можно сделать обратный вывод о том, что если в актах выполненных услуг содержатся все необходимые данные, в частности, предусмотренные п.п. 15 и 25 Порядка, этих документов достаточно для документального подтверждения понесенных расходов.

В постановлении от 17.12.2009 N Ф04-7728/2009 по делу N А45-9446/2009 ФАС Западно-Сибирского округа, отменяя решение суда нижестоящей инстанции, отклонил его ссылку на то, что доказательствами, обязательными для договора товарно-транспортной экспедиции, являются только экспедиторские и складские расписки, указав на положение п. 6 Правил ТЭД.

С учетом проанализированной нами арбитражной практики полагаем, что для документального подтверждения затрат по договору транспортной экспедиции для целей формирования налогооблагаемой прибыли достаточно акта, соответствующего требованиям ст. 9 Закона N 402-ФЗ. Однако для избежания разногласий с налоговым органом и минимизации налоговых рисков организации следует иметь и надлежащим образом оформленные экспедиторские документы.

Ответ подготовил:
Эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ
Синельникова Татьяна

Контроль качества ответа:
Рецензент службы Правового консалтинга ГАРАНТ
аудитор. член МоАПГорностаев Вячеслав

Материал подготовлен на основе индивидуальной письменной консультации, оказанной в рамках услуги Правовой консалтинг.