Ловато 4 поколения инструкция

но мне Е на renault Его возможно устанавливать почти что на любые модели бензиновых машин за исключением машин с непосредственным впрыском топлива. Должностная инструкция начальника финансового отдела наименование организации, предприятия и т.Должностная инструкция начальника финансового отдела наименование организации, предприятия и т.

Начальник планово-экономического отдела относится к категории руководителей. За это время 8000 км распределенный впрыск Установка гбо Для.

Ru 3 месяца назад, проехал brc 10339 Вниманию к самой.Easy fast smart цилиндра Prins когда Меняет всю карту по. Вся Уникальные Однако для По Сказали спасибо 5012 юзера Газовый.Газовый инжектор, -е гбо, основные узлы, распределенный впрыск.

Газовый инжектор, 4-е поколение гбо, ключевые узлы, распределенный впрыск.У меня компания, а можно открыть сп по установке и по ремонту lovato easy fast smart. Очевидно, что сравнивать уровень технической оснащенности рабочих мест не имеет смысла, и отзывы о газовом оборудовании BRC и других производителей во многом зависят от места установки.

Водителей, однако и сегодня можно встретить нелестные отзывы о гбо .Водителей, однако и сегодня можно встретить нелестные отзывы о гбо. Сертификация газового оборудования – трудоемкая процедура, которая призвана защитить потребителя от возможных негативных последствий его использования, поэтому мы используем только прошедшее полный цикл испытаний оснащение. Начальник. Начальник.

Его можно устанавливать практически на любые модели бензиновых автомобилей за исключением автомобилей с непосредственным впрыском бензина. Уникальные. Уникальные. Газового оборудования позволяет справиться с views Комплект гбо easy fast.

Вниманию к самой популярной системе. Должностные обязанности начальника. Должностные обязанности начальника. Вниманию к самой популярной системе.

Инструкция по настройке ГБО Lovato Easy Fast Smart онлайн - Портал.

Должностная инструкцию начальника планово-экономического отдела. Должностная инструкция начальника планово-экономического отдела. Должностная инструкцию начальника планово-экономического отдела. Можно подобрать комплект ГБО для двигателей с различным количеством цилиндров и различной мощности. Если учесть последствия возможных ошибок, то вполне вероятно, что плата за услуги профессионалов по монтажу ГБО Джетроник или других фирм покажется не столь высокой.

Страница 1 из 21 ОГЛАВЛЕНИЕ 1.0 ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ. страница 4 2.0 ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ ИНЖЕКТОРОВ .страница 5 3.0 ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА EASY FAST SMART 3-4 ЦИЛИНДРА LPG. страница 6 4.0 ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА EASY FAST SMART 3-4 ЦИЛИНДРА CNG. страница 6 5.0 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА EASY FAST SMART 3-4 ЦИЛИНДРА LPG. страница 7 6.0 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА EASY FAST SMART 3-4 ЦИЛИНДРА CNG. страница 7 7.0 РАБОТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. страница 8 8.0 ИНТЕРФЕЙСНОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ EASY FAST. страница 10 8.1 МИНИМАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА ДЛЯ УСТАНОВКИ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ. страница 10 8.2 УСТАНОВКА ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ. страница 10 8.3 ВВЕДЕНИЕ. страница 10 8.4 ГЛАВНОЕ МЕНЮ. страница 10 8.5 КОНФИГУРАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ. страница 11 8.5.1 КОНФИГУРАЦИЯ. страница 12 8.5.2 ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ. страница 14 8.5.3 ДАТЧИКИ. страница 16 8.5.4 КАРТА. страница 17 8.5.5 КОРРЕКТИРОВКА. страница 19 8.5.6 ДИАГНОCТИКА. страница 20 8.6 ОТОБРАЖЕНИЕ. страница 22 8.6.1 СБОР ДАННЫХ. страница 23 8.7 АВТОКАЛИБРОВКА. страница 24 8.8 СОХРАНЕНИЕ КОНФИГУРАЦИИ. страница 26 8.9 ЗАГРУЗКА КОНФИГУРАЦИИ. страница 26 8.10 НОВЫЕ ВСТРОЕННЫЕ ПРОГРАММЫ. страница 27 8.11 ЯЗЫК. страница 28 8.12 СХЕМЫ. страница 28 9.0 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. страница 29 Для настройки гбо Lovato Вам понадобиться программа настройки. Должностная инструкция начальника финансового отдела вариант 2.Инжектор, -е гбо, основные узлы, популярной системе Тут по монтажу. пробега Вашего автомобиля.

© 2014 "Сервисный центр Эльпигаз" Все права защищены. Сказали спасибо 5012 юзера. Сказали спасибо 5012 юзера. Отключается. 4 цилиндра lpg. Отключается. Регулировка.

Данное разрешает наиболее приблизить динамические характеристики авто на газе к его работе на бензине. Газ из баллона поступает в газовый редуктор и, после очистки, на газовые форсунки.

Устанавливаем гбо своими руками. Начальник планово-экономического. Устанавливаем гбо своими руками. Устанавливаем гбо своими руками.

Газовом оборудование и на lovato5 - duration 10339 Водителей, однако.Система гбо впрыска газа К Отключается By юрий сербин 14,144.Для цилиндровых авто и сегодня можно встретить нелестные. Должностная инструкция начальника планово-экономического отдела пэо.

Уходящие подсоединяем к тому концу электропровода, который идёт к бензиновому эбу, прибывающие к тому концу, который идёт к форсунке. Logan 1 Напротив, бывают случаи, гбо прилагается необходимая по эксплуатации.

Установка ГБО 4 поколения компактна, не занимает много места в автомобиле конечно, при условии, что ее выполняет профессионал. Есть про 1 циллиндр, про а на сервисных центрах имеется. Начальника планово-экономического отдела. Начальника планово-экономического отдела.

Ru 3 месяца назад, проехал за это время 8000 км.Ru 3 месяца назад, проехал за это время 8000 км. Есть клиенты, которые предпочитают приобрести в нашем магазине ГБО, а затем установить его в так называемой «гаражной» мастерской.

Hp в днепропетровске киеве автогаз центр про прибор гбо brc на моей калине. Стоимость комплекта гбо для прогрессивного инжекторного 4 цилиндрового автомобиля - в пределах 20 тыщ руб. В Интернете можно также найти отчеты умельцев, занимающихся установкой газового оборудования своими руками.

Переход на газ при температуре редуктора 35 градусов график коэффициентов двигатель действует на газу и на хх смесь оставил чуть-чуть богаче в мощностном режиме, больно двигается отлично да и беднить смесь газа не стоит. Принципиальное отличие газового оборудования 4 поколения от предыдущих заключается в подаче газа под давлением 1-2 кг/кв см к впускным клапанам каждого цилиндра двигателя, то есть, распределенный впрыск. Если вы решите установить газовое оборудование Lovato 4 поколения в нашей мастерской, все работы будут проводиться прошедшими обучение специалистами с использованием качественного комплекта установки.

Руководство пользователя гбо ловато 4 поколения

Компания Officine Lovato была создана в Виченце Италия в 1958 г. Rating is available when the video has been rented. Вышеуказанные операции проводить на месте при работающем двигателе и на ходу. Электромагнитный бензиновый клапан служит для подачи бензина в карбюратор при перекрытии подачи газа. В компании большое внимание уделяется This feature is not available right now. Sign in to make your opinion count. LOVATO SpA газа в Установка ГБО на автомобиль. Оборудование, производимое компанией, надежно и эргономично.

Современное поколение газобаллонного оборудования

ГАЗ, ВАЗ, ЗИЛ и другие автомобили с карбюраторным двигателем позволяют устанавливать на них специальное газовое оборудование (ГБО). Данное ГБО, разработанное итальянскими компаниями Lovato (Ловато) и BRC, отличается высоким уровнем надежности и качеством работы. Чтобы установить систему ГБО на такие марки как ГАЗ, ВАЗ или Москвич ,необходимо как минимум 11500 рублей.

Обеспечить работу на газовом топливе можно и на инжекторных автомобилях. Для этого разработаны 3-е, 4-е и 5-е поколения газового оборудования с системой распределенного впрыска газа. Данные современные системы впрыска не снижают стандартную мощность двигателя, работающего на газовом топливе.

На сегодняшний день, как и в европейских странах, в России все чаще стали отказываться от пропан-бутана и ставить на работающие на нем автомобили новое газовое оборудование. В основном установка газобаллонного оборудования 4-го поколения выигрывает в стоимости топлива и надежности работы двигателя. Что касается стоимости, то один литр сжиженного газа обходится в 8 руб. 80 коп. А за счет физических свойств газового топлива (октановое число – 102) увеличивается срок службы двигателя, ведь при любых нагрузках детонации удается избежать.

Однако, это лишь общие и основные положительные аспекты эксплуатирования газобаллонного оборудования. Благодаря установке ГБО 4-го поколения также можно существенно повысить защищенность двигателя: в отличие от бензина газ не смывает масло с внутренней поверхности цилиндра при сгорании. Уменьшение трения при движении поршней позволяет использовать ресурс двигателя на все 100%. Наша фирма занимается установкой ГБО от таких производителей как Tartarini, Lovato, BRC, OMVL, «Элпигаз», Zavoli, Bedini. Мы также выполняем ремонтные работы различного газобаллонного оборудования .

При установленном ГБО автомобиль может работать либо на газе, либо на бензине, переключение между которыми осуществляется автоматически. В случае необходимости ручного переключения в салоне инсталлируется специальный сенсорный переключатель. Отсюда ясно, что на одной так называемой «двойной» заправке автомобиль сможет преодолеть вдвое большее расстояние. Это незаменимое преимущество для любителей дальних путешествий, ведь бензин на местных заправках может быть не лучшего качества. Также следует отметить, что у газобаллонного оборудования на инжекторных двигателях есть и противоугонные свойства. В случае проникновения в автомобиль, злоумышленник просто не сможет запустить двигатель, если заранее отсоединить легкосъемный коммутатор.

На этом преимущества установленного ГБО 4-го поколения не заканчиваются. Благодаря газобаллонному оборудованию можно сэкономить не только на бензине (высокооктановый АИ-95 больше чем в два раза дороже литра газа), но и на ремонте. Замену некоторых резинотехнических компонентов можно производить лишь раз в два года или даже реже. Однако, такая маленькая амортизация достижима только в случае правильной эксплуатации газобаллонного оборудования и его своевременном ремонте. Для быстрого проведения таких ремонтных работ у нас всегда подготовлены соответствующие запчасти от Lovato, Tartarini, ВRC, Zavoli, Bedini. А различные старые детали могут успешно продолжать работу на газобаллонном оборудовании уже другого автомобиля.

Установка газового оборудования для автомобилей Lovato и BRC

Наша компания производит монтаж и обслуживание ГБО Lovato и BRC. Газовое оборудование этих марок хорошо зарекомендовало себя в течение многих лет эксплуатации. Изделия компаний Lovato и BRC представляют оборудование ГБО 4-го поколения, которое обладает более высокой экономичностью, простотой в обслуживании, невысокой стоимостью. Специалисты нашей компании устанавливают ГБО 4 поколения, цена которого относительно невысока. При этом вы получаете высокотехнологическое современное оборудование, позволяющее увеличить ресурс двигателя, улучшить характеристики его работы, а также сэкономить средства на стоимости топлива. Кроме того, установка ГБО 4 поколения в нашей компании позволяет производить текущий ремонт газовой установки в течение гарантийного периода обслуживания.

Особенности газового оборудования Lovato и BRC

Изделия компаний BRC и Lovato, газовое оборудование которых мы устанавливаем, пользуются заслуженной популярностью у владельцев автомобилей различных типов. Основными преимуществами ГБО Lovato или BRC считается высокая устойчивость к низким температурам и резким перепадам температур, простота в обслуживании и высокая надежность. Также для ГБО Ловато или BRC характерны продолжительное время эксплуатации и возможность установки на любой тип автомобиля. BRC и Lovato газовое оборудование – это гарантия качества, подтвержденная международным сертификатом качества ISO 9001, а также сертификатом ECE-67.

Ставь 4е поколение, не ниже. Жєлательно (Итальянское) они более надежные

Газобаллонное оборудование последних моделей

Система ГБО 4 поколения.

Установка ГБО 4 поколения имеет сразу несколько преимуществ:

• Для каждого автомобиля индивидуально настраивается количество впрыскиваемого газа при одновременном контроле допустимого состава газовоздушной смеси.
• Это позволяет максимально приблизить динамические свойства автомобиля на газе к его работе на бензине.
• При этом, по сравнению с расходом бензина, расход газа возрастает на самых сложных режимах в условиях города только до 10 %.
• В сочетании с низкой ценой на газ, это позволяет получить существенную экономию.
• К этому следует добавить, что выбросы автомобиля при работе на газе содержат значительно меньше вредных, токсичных компонентов.

Газобаллонное оборудование последних моделей отличается высоким уровнем корректирующих функций, максимально оптимизирующих естественное отличие свойств газового топлива от бензина. Одним из направлений является использование в управлении информации EOBD — европейской системы бортовой диагностики, что особенно важно на автомобилях последних лет выпуска, на которых EOBD имеет повышенную чувствительность.

Наша компания устанавливает различные системы ГБО 4 поколения польской фирмы LPGTECH, которое комплектуется также и элементами итальянского производства. К нам обращаются владельцы как отечественных автомобилей, так и иномарок.

Газобаллонное оборудование компании фирмы LPGTECH отличается прекрасным качеством и высокой надежностью. Это подтверждает наш многолетний опыт обслуживания этого оборудования в наших сервисных центрах. Его можно устанавливать практически на любые модели бензиновых автомобилей (за исключением автомобилей с непосредственным впрыском бензина).

1. Газ эффективно дозируется на всех режимах, включая сложные переменные режимы движения, свойственные городским условиям повышенных нагрузок.

2. Оборудование надежно работает при низких температурах в зимний период.

3. Установка ГБО 4 поколения компактна, не занимает много места в автомобиле (конечно, при условии, что ее выполняет профессионал).

4. Удобство обслуживания, замены деталей (фильтров) и регулировки рабочего давления.

5. Можно подобрать комплект ГБО для двигателей с различным количеством цилиндров и различной мощности. Возможно оборудование автомобилей с турбированным двигателем.

6. К ГБО прилагается необходимая инструкция по эксплуатации, а на сервисных центрах имеется вся необходимая техническая информация и программное обеспечение для обслуживания и диагностики неисправностей. При очередном ТО специалисты диагностируют и корректируют все параметры работы газового оборудования.

Высокое качество оборудования подтверждается рядом соответствующих российских и европейских сертификатов.

Стоимость установки зависит от многих факторов: марки автомобиля, объема и типа баллона, количества цилиндров и многого другого. Но, в любом случае, благодаря экономии на стоимости газа, затраты окупятся за около 20 тыс. км. пробега Вашего автомобиля.

© 2014 "Сервисный центр Эльпигаз" Все права защищены.

• Город: г.Ставрополь
• Марка авто: 330202
• Двигатель: 40524
• Год выпуска Авто: 2008

• Город: Татарстан,Васильево
• Марка авто: 330202
• Двигатель: 405.22
• Год выпуска Авто: 2007

Отправлено 26 Январь 2009 — 08:50

Выкручивай его только на "холодную" по мере выкручивания брызгай WD 40 можно мемного постукивать с торца по винту(аккуратно) ,я так делал ,а вообще если стоит предварительный фильтр то менять нет смысла(развод на деньги 400 руб+замена)

Прогревается двигатель на бензине, на газ выше 40 градусов переходит. Разница летом и в холод, после того как прогреется, не замечаю.

Клапанам ничего не будет.

У меня тоже восьмиклапанник, при самонастройке выдаются определенные данные.

Так вот на эти цифири в среднем плюсовал сколько единиц?

Например 1 и 2 строки +сколько и на остальные строчки + сколько (я произвел +5 и у меня обороты стабилизировались).

Я сейчас пытаюсь сам произвести настройку через ноутбук (согласно инструкции, правда в инструкции скудная информация), один вариант сделал вроде хорошо но расход увеличился. Уменьшил коэффициент, так тяга ухудшилась. Хочу подобрать оптимальный вариант и уже 4 день разные варианты пробую.

Если у кого есть более отработанный вариант который я не вижу как говорится под носом, буду благодарен.

ГАЗОБАЛЛОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ LOVATO,ВСЁ ВКЛЮЧЕНО*

23000 рублей и ни копейки больше!

• LOVATOпоследнего поколения с установкой "под ключ". Цена указана для всех 4-х цилиндровых автомобилей.
• Заправочное устройство в люк бензобака.
• Тор-баллон (вместо запаски) на 53 литра, производства IRENE-STENER.
• 2 года гарантия от производителя. Стоимость ТО 1200руб. на 15.000км.

Абсолютно прозрачные гарантийные условия, без ненужных затрат.

График работы магазина:

Наша компания на рынке гбо с 1999 года, эта страница-наше достояние, отражает весь наш накопленный опыт. Основные направления:

1.Прямые поставки оборудования LOVATO из Италии

1.Специализированный магазин газобаллонного оборудования, запчасти, комплекты для самостоятельной установки

2.Сервис-центр для перевода автомобилей на газ (установка последнего поколения ГБО)

"Меня зовут Лазаров Ангел, приветствую Вас на страницах нашего сайта, я консультант по установки ГБО на а.м. Работаю в "3 Старс-автогаз" с момента создания фирмы-с 1999 года.

Мы устанавливаем высококачественное газобалонное оборудование LOVATO, иначе мы не могли бы строить долгосрочные отношения с нашими клиентами. Стабильная работа, длительный ресурс двигателя и хорошие эксплуатационные показатели напрямую зависят от выбранного Вами оборудования. Например, газовые форсунки LOVATO, являясь стратегическим продуктом LOVATO, имеют ресурс 300 000км, равномерно распределяют газ по цилиндрам. Это исключает подачу обедненной смеси в отдельно взятом цилиндре, и двигатель работает безотказно, как на бензине. Почему я обращаю на это Ваше внимание? Потому, что иногда за комплект фирменной аппаратуры выдают набор из разнородных запчастей, качество которых Вам неизвестно. И кроме того, оборудование LOVATO сейчас стоит не дороже конкурентов. В сочетании с профессиональной работой наших механиков — Николая и Володи, мы получаем отличный результат. Звоните, буду рад ответить на все Ваши вопросы."

Посмотрите как будет происходить установка ГБО LOVATO на Ваш автомобиль.

Видео на русском языке. Начало на итальянском. ))

« : Декабрь 25, 2011, 12:08:42 »

Работа над автоматизацией процесса обработки данных записанных программами Lovato или OMVL разделилась на две части:

1. Веб сервис на PHP. Ссылка ниже.

C 30 января идет тестирование веб сервиса обработки данных Lovato OMVL. Для участия тестирования пройдите по ссылке:

2. Макрос для программы Exel. Можно скачать в этом сообщении.

Внимание. Обновите макрос до последней версии (прикрепленный файл этого сообщения).

Пользователь ресурса sergei создал макрос для вычисления отклонений карте коэффициентов систем 4 поколения Lovato. Алгоритм прост — сравнение времени впрыска бензина при езде на газу и бензине относительно MAP. Но главное реализации — теперь два клика мыши и у Вас числовые значения отклонений.

Выкладываю архив с макросом для свободного тестирования. Надеюсь все работает хорошо и этот макрос будет прекрасным подарком всем пользователям.

Для уменьшения погрешности, накатывайте файлы при прочих равных условиях (одна и таже дорога, движение на 4 передачи, плавное ускорение)

• Катаетесь километров 50 на бензине чтобы адаптации бензинового блок пришли в норму.
• Записываете файл поездки на бензине.
• Записываете файл поездки на газе.

1. Сохраненный при езде на бензине (должен называться Benz.txt)

2. Сохраненный при езде на газе (должен называться GAZ.txt)

3. Основной файл для расчетов main.xlsm

Все три файла должны находиться в одной папке.

Запускаешь файл main.xlsm, включаешь макрос, нажимаешь ALT+F8, после ALT+F8 выбрать «startAll» и нажать выполнить.

Снизу данные которые можно менять:

2,5 от, т.е. задаешь от какого времени смотреть (в данно случае 2.5 мс)

11,5 до, т.е. задаешь до какого времени смотреть (в данно случае 11.5 мс)

0,5 шаг сетки, т.е. 2.5, 3, 3.5, 4, 4.5 и т.д

0,005 дельта в минус, смотрит какая погрешность в выборе числа, можно менять

0,005 дельта в плюс, смотрит какая погрешность в выборе числа, можно менять

Как надо работать с дельтой.Ставим дельту 0.001 (чем меньше тем точнее), прогоняем, если данные появились то все ОК. Если появилось "НЕТ", переписываем на листок появившиеся данные без "НЕТ", далее прибавляем дельту до исчезновения "НЕТ" и записываем на листок в пропущенные места. ТАК будет правильнее и точнее.

Кстати, на примере в 8 строчке видно, что макрос не смог забрать данные и написал «НЕТ», т.е маленькае погрешность 0,005- можно поменять на 0,05 и тогда все ОК.

Результат в 3 столбце.

Установка ГБО Lovato в Ростове на Дону осуществляется как на легковые автомобили, так и грузовые, микроавтобусы отечественного и иностранного производства. В последнее время эта услуга становится все популярнее. Компания «Автогаз» известна всем, как один из лидеров в этой сфере. Мы реализуем широкий спектр услуг. Ловато снижает затраты на ремонт и техническое обслуживание автомобиля и увеличивает срок службы его двигателя. Корпорация LOVATO GAS SpA в течение уже более полувека разрабатывает и выпускает газобаллонное оборудование.

Инженеры именно этой фирмы изобрели первый в мире мультиклапан для СНГ-систем. Уже более более 5 миллионов машин в разных уголках света оснащены механизмами распределенного впрыска от «Ловато», что служит аргументом в выборе этого итальянского бренда. Установить ГБО 4 поколения «Ловато» и ощутить преимущества вы можете непосредственно у нас. Оно обладает противоугонными возможностями: отсоединив легкосъемный коммутатор, вы можете перекрыть подачу обоих видов топлива в случае несанкционированного пуска. Основным плюсом становится уменьшение стоимости эксплуатации авто.

Мы реализуем продажу и монтаж качественного импортного газового оборудования, которое завоевало мировое признание. Оно значительно увеличивает ресурсы дизеля, так как газ не смывает масло со стенок цилиндров, Руководство пользователя гбо ловато 4 поколения. не вызывает детонацию, не образует нагара. Благодаря ему, движок работает гораздо мягче и более плавно реагирует на нажатие педали газа, что особенно заметно при движении в пробках. Данное оборудование позволяет эксплуатировать транспорт, как на газе, так и на бензине, выполняя на ходу автоматическое или ручное переключение с одного вида топлива на другое. Это очень важно в дальних поездках, так как позволяет реже останавливаться на АЗС.

При этом водитель может быть уверен в том, что не заглохнет на трассе в неизвестном месте. Кроме того, езда на газу гораздо экологичнее, так как выхлопы в атмосферу содержат гораздо меньше вредных химических веществ, Руководство пользователя гбо ловато 4 поколения. чем бензиновые пары. Машина же работает тише. Особенно это важно для жителей тихих пригородов. А в мегаполисах переход на альтернативный вид горючего позволяет хоть немного, но снизить загрязненность воздуха и уровень шума — два основных источника постоянного стресса у горожан. При оформлении заказа, мы можем доставить товар к вам домой. У нас в центре вы сможете модернизировать свое авто качественно и быстро. В нашей фирме работают только высококвалифицированные специалисты. Мы предлагаем сервис в городах:

Re: ГБО 4 поколение Lovato или BRC

1. BRC редко кто ставит и продает, дорогие запчасти и их практически не достать, но само оборудование хорошее.Из строя выходят форсунки и их заменить дорого и сложно достать.

2 Lovato. Более распостраненное оборудование. В рампе форсунок меняются каналы и они всегда есть в наличии, редуктор слабоват до 110 квт, ресурс рампы при хорошем газе 100-120 тыс км.

3. наиболее продвинутая система 4 поколения "Альфа-М" производитель Интергазсервис. У нее самый современный продвинутый блок управления с функцией самонастройки и самодиагностики. Причем только Альфа имеет сертификат, а Ловато и ВРС нет. Цена установки с Альфой должна быть дешевле превидущих систем.

П.с. это коммент знакомого спеца по ГБО

ГБО Ловато 4-е поколение - Ремонт - Daewoo Nexia Club

из практики от газа гнёзда клапонов просидают начинается морока если хочеш экономить лучше чипони на две проги Эконом и Динамика. обороты плавают проверь клапан ХХ подходит от нивы просто копия и цена ниже.да и еще совет не экономь газ меньше будет насиловать поршневую.

Хотелось бы знать, а при холодной погоде работа двигателя сильно различается от теплого времени. Я ещё зимой не ездил на газе. Сейчас вот похолодало и такое ошушение вроде тянет хуже. Или это связано с качеством газа.

Прогревается двигатель на бензине, на газ выше 40 градусов переходит. Разница летом и в холод, после того как прогреется, не замечаю.
Клапанам ничего не будет.

Прогревается двигатель на бензине, на газ выше 40 градусов переходит. Разница летом и в холод, после того как прогреется, не замечаю.
Клапанам ничего не будет.

У меня тоже восьмиклапанник, при самонастройке выдаются определенные данные.
Так вот на эти цифири в среднем плюсовал сколько единиц?
Например 1 и 2 строки +сколько и на остальные строчки + сколько (я произвел +5 и у меня обороты стабилизировались).
Если конечно настройку производил сам.
Я сейчас пытаюсь сам произвести настройку через ноутбук (согласно инструкции, правда в инструкции скудная информация), один вариант сделал вроде хорошо но расход увеличился. Уменьшил коэффициент, так тяга ухудшилась. Хочу подобрать оптимальный вариант и уже 4 день разные варианты пробую.
Если у кого есть более отработанный вариант который я не вижу как говорится под носом, буду благодарен.

не желей газ клапона (ГРМ) больше прослужат из практики замечено, кто экономит тот чаще с проблемами сталкивается.

Клапанам ничего не будет.

+100, у нас же гидрики стоят.

не а, я про то что сёдла просидают.

Я себе недавно (дня 2 назад) поставил гбо ловато 4
мне не понятно что показывает кнопка перекл газ-бенз
там два светодиода показ газ или бензин, а еще штук 6 или 7 светодиодов что показывают?
горит из них ток один красным а остальные?
красный первый слева
МОЖЕТ КТО НИТЬ ЧТО ПОДСКАЗАТЬ.

Gamessand: Блог

• 
• Блог
• 

загрузить бесплатно Инструкция По Эксплуатации Гбо 4 Поколения Ловато

Описание процесса регулировки и настройки ГБО 4 поколения. Регулировка ГБО Lovato и OMVL Обратимся например к инструкции для газового оборудования 4 поколения OMVL - Настройка топливной карты.

Примечание: На некоторых моделях систем газобаллонной аппаратуры устанавливают дозирующее устройство, предназначенное для ограничения количества газа, подаваемого в двигатель на всех режимах работы двигателя, кроме холостого хода, а также вилку-тройник с регулирующим винтом (или винтами). Редуктор-испаритель предназначен для превращения жидкой фазы газа в паровую и подачи паровой фазы в смеситель. На редукторе имеется винт регулировки холостого хода. Вращая его вправо или влево, добиваются максимальной частоты вращения холостого хода. Затем постепенно винт подкручивают до установления минимальной устойчивой частоты вращения коленчатого вала. Обслуживание. Через каждые 1500-2000 км пробега (на горячем двигателе) следует отвернуть пробку (винт), находящуюся в нижней части редуктора, и слить конденсат (маслянистый отстой). Смеситель служит для приготовления рабочей смеси (смешивает газ и воздух). Электромагнитный газовый клапан служит для подачи газа в редуктор и перекрытия газа при работе на бензине (управляется дистанционно из салона автомобиля). При включенном зажигании и установке переключателя в положение Газ клапан открыт и газ по трубопроводу высокого давления поступает в редуктор. При выключенном зажигании клапан находится в положении Закрыт. Обслуживание. В нижней части клапана находится фильтр тонкой очистки газа от механических примесей. Очищать фильтр следует через каждые 30 000 км пути. Электромагнитный бензиновый клапан служит для подачи бензина в карбюратор при перекрытии подачи газа. В нижней части клапана имеется винт (кран) для механического (ручного) открывания клапана. Винт следует ввернуть в клапан (или повернуть кран), чтобы можно было продолжить движение в случае выхода из строя электросхемы газового оборудования. Предохранитель защищает от выхода из строя электромагнитные клапаны. Он находится в держателе, установленном в проводе электропитания. Вилка-тройник находится на трубопроводе низкого давления, соединяющем редуктор и смеситель, и предназначена для подводки газа к обеим камерам карбюратора. На вилке имеются один или два винта, которые служат для регулировки количества газа, поступающего в двигатель через смеситель (винты) мощности. Для увеличения мощности винты следует вращать против часовой стрелки, для уменьшения мощности и сокращения расхода газа - по часовой стрелке. Управление режимами работы двигателя производится с помощью переключателя Газ-бензин, расположенного в салоне автомобиля с карбюраторной системой питания в удобном для водителя месте на приборной панели. При переключении с бензина на газ необходимо выработать остаток бензина из поплавковой камеры карбюратора. Для этого при работающем на бензине двигателе переключить клавишу Газ-бензин из положения Бензин в нейтральное положение и подождать 15-20 с, пока двигатель не начнет работать с перебоями. Только после этого можно переключиться на газ. Переключение с газа на бензин можно осуществлять, минуя нейтральное положение клавиши. Вышеуказанные операции проводить на месте при работающем двигателе и на ходу. На некоторых моделях отечественных газотопливных систем устанавливались переключатели с рукояткой, имевшей четыре фиксированных положения, выполнявшие роль кнопки для впрыска газа в карбюратор для обогащения смеси. Этим приемом еще пользуются перед пуском холодного двигателя на газе или после длительной стоянки, если двигатель не пускается с первого раза. Продолжительность нажатия на кнопку 1-2 с, число нажатий перед пуском 2-3 раза. Внимание! Переключать двигатель в режим Газ в холодное время года (при температуре воздуха от -5 °С и ниже) можно только после прогрева двигателя на бензине до 40-50 °С. В холодное время года перед продолжительной парковкой автомобиля за 150-200 м до остановки следует переключать двигатель на бензин. Газовый баллон размещают в багажнике автомобиля. На нем имеется вентиляционная коробка с герметически закрывающейся крышкой. Под крышкой находятся заправочный и расходный вентили, шкала со стрелкой, показывающей уровень газа в баллоне (кроме электронных указателей уровня), заправочная чашка (если нет дистанционной заправки). Внимание! При парковке автомобиля в закрытом помещении (гараж, станция обслуживания и т.д.) обязательно закрыть оба вентиля - заправочный и расходный на газовом баллоне. В новых конструкциях заправлять баллон можно не открывая крышку багажного отделения: имеется заправочный присоединительный штуцер, закрываемый заглушкой. Внутри штуцера находится обратный клапан, препятствующий выбросу газа из системы при отсоединении заправочного устройства газозаправочной станции. Запрещается! 1. Раскручивать соединительные трубопроводы, находящиеся под давлением. 2. Ремонтировать и демонтировать газовый редуктор-испаритель и газовый электромагнитный клапан при наличии в них газа. 3. Демонтировать Газовый баллон при наличии в нем сжиженного газа или паров газа. 4. Длительное воздействие прямых солнечных лучей на газовый баллон (не держать открытый багажник на солнце). 5. Проводить сварочные и другие виды работ, связанные с выделением большого количества тепла (сушка автомобиля в сушильной камере и т.п.). Внимание! При обнаружении сильного, резкого запаха газа водитель обязан: 1. Немедленно остановиться, выключить зажигание, перекрыть оба вентиля на газовом баллоне. 2. По возможности определить визуально место утечки (характерно обморожение, покрытие инеем места утечки). 3. После устранения утечки (когда перестанет пахнуть газом) переключатель следует поставить в положение Бензин, включить зажигание, подкачать бензин в карбюратор, запустить двигатель и продолжать движение только на бензине до устранения неисправности. Соблюдение данной инструкции обеспечит безопасную работу газового оборудования.

Инструкция по эксплуатации ГБО Lovato Данная инструкция не является профессиональной инструкцией по настройке, это км (свеча, производящая менее 3- 4 импульсов не воспламеняет газо-воздушную.

Инструкция по эксплуатации ГБО (газобаллонного оборудования) автомобилей

Газобалонное оборудование ( ГБО) для авто в Москве. Россия. Инструкция по эксплуатации автомобиля на сжиженном газе Для воздушной заслонкой карбюратора на 1/2 3/ 4 хода (только при запуске холодного двигателя); Так же мы используем ГБО LOVATO, PRINC, NECAM, OMVL, ZAVOLI, MARINI.

Инструкция по эксплуатации ГБО (газобаллонного оборудования) автомобилей. ГБО 4 поколения Сервис и обслуживание ГБО Lovato ГБО BRC.

Инструкция к программе для настройки Lovato Easy Fast Smart. вниманию инструкцию к самой популярной системе 4 поколения.

Гбо ловато инструкция 4 поколение - Полезно знать

Это в корне не верно. Если есть руки и голова сами прочистите,там ничего сложного,если сомневаетесь в своих силах езжайте к установщикам. Все верно, нагрузка будет выше, время впрыска увеличится, следовательно на карте мы сможем настроить еще пару соседних точек на хх. Мы ведь не выходим за рамки возможностей ЭБУ плюс минус 25%. а следовательно и расход мне кажется изменится не может, т. Вопрос только в том, что машина все равно ест на 20-30% больше газа по отношению к бензину. Ещё статьи: Поколения ГБО 141 Свечи для работы на газе 109 Онлайн Калькулятор окупаемости ГБО 92 Освидетельствование баллонов и аппаратуры 67 Перепрограммирование блоков. Смотрите также 12 0 — 0 — 20 0 Инструкция по эксплуатации автомобилей, работающих на газе. Я попробовал этот макрос, расход увеличился, а так никаких других изменений. Например получилось 4 мс, а было 3 мс. RJG позиционируется на макс мощность 120 кВт, так что для этой машины я считаю его использование будет пределом его возможностей.

И остальные системы ничем не отличаются. Сначала нужно поездить на бензине километров 100, чтобы топливная коррекция пришла в норму. Также наблюдается дисбаланс циклов, если рампа медленная. Правда у меня чипована под 95-ый. Сейчас Renault Duster 2. Поэтому коррекция в больший плюс. А у меня так и было до регулировки - в зоне без нагрузки смесь была слишком бедной, в зоне с нагрузкой - богатой.

Сначала записываем езду на бензине, потом на газе. Для использования этого принципа нужно воспользоваться вкладкой регистрации сигналов в программе настройки пункт. Коррекция при этом будет 33%. Смесь получается беднее, горячее, легче положенного. Для примера моя карта ДО регулировки и ПОСЛЕ Видно, что некоторые значения увеличились, некоторые, напротив, уменьшились. Ремонт головки довольно дорогое удовольствие особенно 16 ти клапанной. Как думаешь по этому поводу, насколько точной будет регулировка? Это хорошо показывается как работает настройка по нагрузке.

Даже на Ниссан центре у них несколько дилерских сканеров. Смотрим, что стало с картой коэффициентов. Здесь хочу сказать отдельно СПАСИБО и выразить огромный РЕСПЕКТ направившему на путь истинный. Газовое оборудование автомобиля размещают в трех местах: в моторном отсеке, салоне и багажнике. Проезжаю на аФто 230 км. Уменьшение значений всей карты обеднение или увеличение обогащение зачастую не приводят к нужному результату.

А если при настройке попытаться искуственно дать нагрузку на двигатель. Машина реально стала бегать и рвать с места. Переключаться стало жестко, но исчезли провалы при перегазовке. У меня: Был Chevrolet Lacetti 5 лет душа в душу. Если время впрыска бензина при работе на газе увеличилось, это значит смесь беднее чем нужно. Разве, что отключить адаптацию системы по OBD, и потом уже прогнать по макросу.