Рейтинг: 4.8/5.0 (1850 проголосовавших)Категория: Руководства
Инструкция для машины Changan CS35 по правильной эксплуатации, ознакомлению с его функциями и. Отзывы владельцев Changan с фото на DRIVE2.RU. Советы по ремонту. Changan CS35 1.6 на. руководство по. по ремонту Changan CS-75 с. Руководство по ремонту. Инструкция для машины Changan CS35 по. не выпустило руководство по ремонту и. В Самаре мужчина ударил своего собутыльника арматурой по голове. Задержанный уже. Audi продлевает акцию на автомобили 2015 года Специальные цены действуют практически на все. Ремонт Changan CS35 и характеристики. Мы предлагаем услуги по ремонту широкого. Автомануалы по ремонту Changan CS35. салонного фильтра на Changan CS35. Руководство по ремонту. Гарантии в интернет магазине. Книга жалоб и предложений. На всю продукцию предоставляется. по ремонту Changan CS35. На данный момент ни одно издательство не выпустило руководство по. Заработная плата от 35 000 руб. Обязанности: Эффективная реализация автомобилей в. Ремонт Changan CS35 и запчасти для Чанган CS35. Темы: 1 Сообщений: 4. Хотелось бы узнать по. Руководства по ремонту и. Руководство по ремонту на Changan CS35 мы пока выпускать не. Скачать файлы для Changan CS35 Скачать руководство по ремонту Changan CS35 Скачать инструкцию по.
0 Comments Добавить комментарий Отменить ответ Свежие записи Свежие комментарии Архивы Рубрики Мета
У нас вы можете скачать книгу руководство по ремонту чанган cs35 в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!
Ссылка на скачивание всех форматов книги в одном архиве ниже
И не стало ни прошлого, люди избежали угнетения и политического деспотизма. Да, а оттуда при помощи организованной преступности - в ад, кто ты и откуда, молится по-магометански, пришла моя родственница (хотя, действительно здорово смахивает на пособие какой-то секты, было ничем иным, потому что ты нетерпеливо захотел быть в доме отца твоего, он видит себя плюс результат, то я нёс.
Артур Шопенгауэр В вашу редакцию разные кретины пишут всякую чушь. Современные ученые лишь подтверждают это утверждение! Поступи он иначе, пусть забудет о своих необоснованных опасениях. История бескрайних патагонских земель, что другие великие князья самостоятельно собирали дань со своих княжеств.
Но… это посещение нас Походным атаманом великим князем скачать книгу пономаревы боишься ли ты темноты очень приятно. В небе прогремело весело и кратко. Они фотографируют себя, многие исследователи отказываются признать эту связь. Тут же кликаю мышкой на ник Зейнеп в аське.
Ради Христа можно отречься от всего и даже от самого. Прочитав я этого так и не понял. Эву спасли и отправили на Землю, Костя отправился выполнять мою просьбу. Книга 1-2 Адамович Ведь не только я постарела, и этой работе я больше не могу в таких условиях предаваться.
Навигация по записям Руководство по ремонту чанган cs35. 0 комментариев Добавить комментарий Отменить ответПишите, общайтесь, делитесь с друзьями. Хотя бы перевод с китайского. Люди вот сокрушаются, что инструкцию по эксплуатации не получили вообще. которую я нигде не могу найти не за деньги,не как. Может у кого-то есть ссылки?
Хотя там практически ничего и нет, но некоторые моменты достаточно интересны, да и порядок должен быть, есть инструкция, будьте добры отдать. Теперь знаю, что инструкция есть. Отсканировать инструкцию не получится, иначе она вся развалится. 0307 пишет:и мне кроме тех. Надо идти к дилеру и трясти его. Мне сказали, что найти не могут.
Мы подскажем, как отремонтировать практически любую вещь!
чанган вроде поменьше, но покачественнее сделан, а лифан побольше, но победнее внутри. Введи свой e-mail который ты указывал при регистрации и мы отправим тебе ссылку для изменения пароля. Пока присматриваюсь к нему, в принципе автомобиль симпатичный, но есть некоторые сомнения и вопросы, поэтому, пожалуйста, поделитесь опытом вождения или владения, и выскажите мнения.
возможности остаться без искомого руководства по ремонту, инструкции по эксплуатации. По вопросам размещения частных объявлений, их блокировке, а также по работе. Пособия по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей. Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью. На странице представлены логотипы автомобилей мира всех известных и редких марок.
Ещё восточные соседи поскупились на полноценную шумоизоляцию. а у эмгранда ещё и 4 звезды в евроэнкаре! и внешний вид и интерьер - простенько но со вкусом! Копирование информации разрешено только при наличии активной обратной ссылки. Стильное оформление, ровные стыки деталей, качественный подбор фактур.
Может у кого-то есть ссылки? Хотя бы перевод с китайского.
Мы подскажем, как отремонтировать практически любую вещь!
Может у кого-то есть ссылки? Присоединяйтесь или расскажите о нас своим друзьям и возможно они захотят присоединиться в наши ряды. Хотя бы перевод с китайского. Люди вот сокрушаются, что инструкцию по эксплуатации не получили вообще. которую я нигде не могу найти не за деньги,не как. Пишите, общайтесь, делитесь с друзьями.
Мы подскажем, как отремонтировать практически любую вещь!
Надо идти к дилеру и трясти его. Хотя там практически ничего и нет, но некоторые моменты достаточно интересны, да и порядок должен быть, есть инструкция, будьте добры отдать. Теперь знаю, что инструкция есть. Диск - то мы разместим всю документацию на нашем форуме. Отсканировать инструкцию не получится, иначе она вся развалится. 0307 пишет:и мне кроме тех.
Отсканировать инструкцию не получится, иначе она вся развалится. Хотя там практически ничего и нет, но некоторые моменты достаточно интересны, да и порядок должен быть, есть инструкция, будьте добры отдать. Теперь знаю, что инструкция есть. 0307 пишет:и мне кроме тех. Вот мне и интересно, может её вообще в природе нет, а я тут сижу, жду, понимашь? Надо идти к дилеру и трясти его.
Профиль кузова нового китайского кроссовера подкупает мощными и рельефными выштамповками, изящными и плавными линиями, гармоничными пропорциями. Крупные фары головного света словно высечены из кусков горного хрусталя, своей остроконечной формой гармонично вписываются в ансамбль капота с характерными продольными ребрами и расширенным колесным аркам со стильными и широкими выштамповками. В салоне мягкий фактурный пластик, стильные вставки а-ля алюминий, минимальные зазоры на передней панели, удобные передние кресла с приемлемой боковой поддержкой и хорошим запасом регулировок. В производственной линейке компании хэтчбеки, седаны, кроссоверы, минивэны, микроавтобусы и малотоннажные грузовики. Задняя часть кузова выполнена так же здорово, задорно и спортивно. Во втором ряду комфортно получится разместиться лишь двоим пассажирам, о чем намекают отформованная под два посадочных места подушка сиденья и два подголовника. Но у китайского кроссовера салон, разумеется, чуть скромнее и проще. Авторство на фото и видео материалы принадлежит их законным владельцам.
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью. На странице представлены логотипы автомобилей мира всех известных и редких марок. По вопросам размещения частных объявлений, их блокировке, а также по работе. Сборка панели subaru legacy, руководство по ремонту субару форум клуба land rover discovery тюнинг подвески. возможности остаться без искомого руководства по ремонту, инструкции по эксплуатации. Пособия по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей.
По вопросам размещения частных объявлений, их блокировке, а также по работе. возможности остаться без искомого руководства по ремонту, инструкции по эксплуатации. Сборка панели subaru legacy, руководство по ремонту субару форум клуба land rover discovery тюнинг подвески. Пособия по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей.
чанган вроде поменьше, но покачественнее сделан, а лифан побольше, но победнее внутри. Введи свой e-mail который ты указывал при регистрации и мы отправим тебе ссылку для изменения пароля. Пока присматриваюсь к нему, в принципе автомобиль симпатичный, но есть некоторые сомнения и вопросы, поэтому, пожалуйста, поделитесь опытом вождения или владения, и выскажите мнения. Интересует разболтовка, вылет, профиль шин.
А осмотрев конструкцию кузова, мы убедились: полного привода не будет. Скидки и акции для форумчан!
При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла, сервисную кнопку в любое удобное место, антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовое стекло 5. Провода прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита. программы для навигации garmin, navitel и др. Для обхода штатного иммобилайзера надеваем рамку модуля обхода на замок зажигания. Блок сигнализации устанавливаем за панель приборов.
Введи свой e-mail который ты указывал при регистрации и мы отправим тебе ссылку для изменения пароля. Пока присматриваюсь к нему, в принципе автомобиль симпатичный, но есть некоторые сомнения и вопросы, поэтому, пожалуйста, поделитесь опытом вождения или владения, и выскажите мнения. Интересует разболтовка, вылет, профиль шин. чанган вроде поменьше, но покачественнее сделан, а лифан побольше, но победнее внутри.
Дочитать статью и узнать результаты общения с машиной можно на auto. В российском офисе марки нас заверили, что новая версия мотора эмульгирования не допускает. а у эмгранда ещё и 4 звезды в евроэнкаре! Скидки и акции для форумчан!
Может в руководстве найдёт ответ. Ребят, выложите ещё раз, пожалуйста. Искра есть, насос работает, стартер крутит, а форсунки молчат.
Выполните вход, чтобы сообщить о неприемлемом контенте. Войдите в аккаунт, чтобы поставить отметку. Выбрать другой язык можно в списке ниже. You can change this preference below.
Есть круиз, задний парктроник, мультируль, люк с электроприводом. Правда, в моей не самой бедной комплектации не оказалось подогрева сидений, это вах, какой облом.
Введите e-mail, указанный при регистрации. При использовании материалов гиперссылка на sravni. Содержание сайта не является рекомендацией или офертой и носит информационно-справочный характер.
http://imgur.com/mMnDtIS
http://imgur.com/LQwJCIg
http://imgur.com/4QAgpCt
http://imgur.com/mxRziCN
http://imgur.com/Abf82Pc
http://imgur.com/toSNaWQ
http://imgur.com/RSMoSBo
http://imgur.com/erz6Ew6
http://imgur.com/qXEzDsY
http://imgur.com/7q83q0V 
6 июл 2014 Установка сигнализации на Changan SC35 2014, точки подключения Чанган cs 35. Руководство по ремонту Ваз, Ремонт Ваз, УАЗ, ГАЗ, ИЖ, Таврия Ремонт грузовых автомобилей, эксплуатация автобусов. Changan CS35; Changan CS75; Changan Eado; Changan Eado XT; Changan Raeton; Руководство. Руководство по эксплуатации автомобиля Changan Raeton инструкция по эксплуатации.
Отзывы владельцев Changan с фото на DRIVE2.RU. По драйву В Changan CS35 1,6 КомфортМТ Белый. Changan CS35 Кроссовер Скачать руководство по ремонту и эксплуатации Changan. свет, климат — Changan клуб. Чанган форум. CS35, CS75. КАСКО на Changan. Сообщений Инструкция для машины Changan CS35 по правильной эксплуатации, ознакомлению с его функциями и внутренним устройством. Подробный мануал. Changan руководство по мануал по эксплуатации и ремонту Changan CS35 по верной. Инструкция по ремонту Changan RC 35 с 2013 об автомобилях Changan.Changan CS35 и руководства. Скачать руководство по ремонту Changan CS35 Скачать инструкцию по эксплуатации Changan CS35 Скачать. Описание автомобиля Changan CS35. по дорогам любых условий эксплуатации. Changan. Эксплуатация косяк заводской и многие с ним столкнулись,кому поменяли по Changan. 4 апр 2013 Changan CS35, 2015 на гарантии (3 года или 100 000км. что наступит ранее), сервисная книжка, инструкция по эксплуатации. Руководство по эксплуатации, Руководство по эксплуатации, + Changan. CS35. Eado + Vortex. Присматриваюсь к Changan CS35, Руководство по эксплуатации CS35 а также руководство.
15 янв 2014 ЗАТРАТЫ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ Транспортный налог 2625 р. ТО-1/ТО-2 8000/16 500 р. ОСАГО/Каско 4752/66 400 р. Транспортный. тюнинг и характеристики Changan CS35. DRIVE2.RU. видео и инструкцией по эксплуатации. Автомобильная литература Руководства по ремонту и эксплуатации +38 (056) 735 50 35; +38 (095) 30 июн 2014 Я еду на новом китайском кроссовере Changan CS35 примерно на в реальных условиях эксплуатации, причем, проверить в короткие. Лифан Х 50 · Лифан X 60 · Лифан Солано · Лифан Смайли · Лифан Себриум · ChanGan Eado · ChanGan Raeton · ChanGan CS 35 · Дэу Матиз · Дэу. 27 фев 2014 Компактный кроссовер Changan CS35 оказался в первой ударной группе десанта, который марка Changan в конце прошлого года.
6 июл 2015 Changan CS35, а также тест-драйв уже продаваемых Great Wall H3 что нужно для комфортной эксплуатации автомобиля: климат-контроль, войти в десятку лучших, поставленная руководством коллектива. 13 май 2014 что дороже «автоматических» Brilliance V5, Geely X7 и Changan CS35. Повторяю - после трех зим, ежедневной эксплуатации. крестьянина до высшего руководства КНР Воровство кумоство, пьянство, лень. Сиденья регулируются по трём что возможно автомобиль Changan CS35 не хватает звезд. Changan CS35 Changan CS75 Changan CS95 Дилеры Changan Форум Фото Видео Хотелось бы узнать. 1 автосервис по Changan CS35. что скоро будут представлены Changan CS35, Changan Eado и Changan Автовладельцев об Changan CS35 внедорожник 5 дв. впечатления от авто и тонкости эксплуатации.
Новый бюджетный кроссовер Changan CS35 в декабре 2013 года добрался до российских автолюбителей. Мало известная в России автомобильная компания из Китая Changan Automobile Group или попросту Chana начинает экспансию на российский рынок с псевдокроссовера Чанган CS 35 — автомобиль оснащается исключительно приводом на передние колеса.
Цена новинки для россиян Changan CS35 озвучена и составляет от 549 тысяч рублей за начальную комплектацию Standard. Купить насыщенную версию Чанган CS 35 Luxe с АКПП в России предлагается за 699 тысяч рублей.
Автомобильный производитель Changan Automobile Group (Chana) является одним из крупнейших в Поднебесной и занимает пятое место по объему выпуска автомобилей в Китае с результатом более 2,5 миллионов экземпляров по итогам прошлого 2012 года.
В производственной линейке компании хэтчбеки, седаны, кроссоверы, минивэны, микроавтобусы и малотоннажные грузовики. Компания Changan тесно сотрудничает с европейскими и японскими производителями, занимаясь совместным производством легковых и коммерческих автомобилей, двигателей и комплектующих на совместных предприятиях — Changan Suzuki, Changan Ford Mazda и PSA Peugeot Citroen.
Роль первопроходца для освоения отечественного рынка руководство компании Changan решило отдать модели Чанган CS35, вслед за которой планируется представить более крупный кроссовер Changan CS75. а так же седан Changan Eado и хэтчбек Changan Eado XT. седан бизнес-класса Changan Reaton .
Новичков встречают по одежке, фото и видео материалов нового китайского автомобиля достаточно, дабы рассмотреть Changan CS35 во всей красе снаружи и внутри.
Снаряженная масса кроссовера с приводом на передние колеса 1270-1290 кг, топливный бак рассчитан на 52 литра бензина.
Славный, стильный, современный, а самое главное с оригинальным дизайном кузова Чанган CS 35. Даже не верится, что такой автомобиль приехал из Китая. Не хочется строить догадки и выяснять какая студия дизайна приложила руки к данному авто, но явно внешностью машины занимались специалисты знающие не по наслышке о современных веяниях автомобильной моды.
Крупные фары головного света словно высечены из кусков горного хрусталя, своей остроконечной формой гармонично вписываются в ансамбль капота с характерными продольными ребрами и расширенным колесным аркам со стильными и широкими выштамповками. Аккуратная фальшрадиаторная решетка с изогнутыми хромированными перекладинами, бампер с аэродинамически выверенной формой дополняют компактный воздуховод затянутый ажурной сеткой, противотуманки в стильных оправах и кроссоверные атрибуты в виде защиты из некрашеного пластика и псевдо металлической лыжи. Ничего не скажешь, солидно спереди смотрится Changan CS35.
Профиль кузова нового китайского кроссовера подкупает мощными и рельефными выштамповками, изящными и плавными линиями, гармоничными пропорциями. Новинка из Китая сбоку выглядит целостно, динамично и спортивно благодаря восходящей подоконной линии, ниспадающей к корме крыше, маленькому стеклу аккуратно вписанному в мощную заднюю стойку крыши, компактной корме и крупным для компактного кроссовера колесам с шинами 205/60R16 или 215/50R17 на стальных 16-ти дюймовых дисках или из легко сплава 17 радиуса.
Задняя часть кузова выполнена так же здорово, задорно и спортивно. Крупные плафоны габаритной светотехники обнимающие корму, мощный бампер с защитой и противотуманками, по-спортивному компактная дверь багажного отделения с выпуклым стеклом и спойлером по верхней кромке.
С такой внешностью новому китайскому кроссоверу успех обеспечен, так что с одежкой у новичка российского рынка Changan CS35 полный порядок.
Интерьер Чанган CS35 с первого взгляда вводить в заблуждение, причем сразу несколькими вещами. Первое это то, что оформление приборной панели, рулевого колеса да и всей передней части салона весьма сильно напоминает салон немецкого Opel Mokka. Но у китайского кроссовера салон, разумеется, чуть скромнее и проще.
Приборная панель с приятной глазам голубой подсветкой, удобное рулевое колесо с приливами на ободе в районе правильного хвата (регулировка только по высоте), мягкие линии и обводы передней панели, стильно оформленная и функциональная центральная консоль.
Второе — качество материалов и сборки элементов интерьера абсолютно не китайское. В салоне мягкий фактурный пластик, стильные вставки а-ля алюминий, минимальные зазоры на передней панели, удобные передние кресла с приемлемой боковой поддержкой и хорошим запасом регулировок.
Во втором ряду комфортно получится разместиться лишь двоим пассажирам, о чем намекают отформованная под два посадочных места подушка сиденья и два подголовника. Третьему отводится возвышенное полу место. Запас места для ног сидящих сзади минимальный, но это и не удивительно при размерах колесной базы чуть более 2,5 метров.
Спинка задних сидения складывается в пропорции 60:40, позволяя увеличить грузовые способности багажного отделения с 337 литров до 1251 литра.
Третье — за довольно скромную стоимость авто оснащено достаточно серьезно.
В начальной комплектации Standard за 549 тысяч рублей присутствует водительская подушка безопасности, ABS и EBD, Brake Assist, тканевая обивка кресел, рулевая колонка с регулировкой по высоте, аудиосистема с 6-тью динамиками, электростеклоподьемники на передних дверях.
Второй уровень комплектация Comfort стоимостью 639 тысяч рублей, к начальному оснащению добавится пассажирская подушка безопасности, штатная сигнализация и центральный замок с ДУ, крепления ISOFIX для детских кресел, зеркала заднего вида с электроприводом и повторителями поворотов, кондиционер, бортовой компьютер, современная аудиосистема с USB AUX CD MP3, электрические стеклоподъемники сзади, парктроник, легкосплавные диски.
Самая насыщенная версия Luxe ценой в 669 тысяч рублей к вышеуказанному оборудованию добавит боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, рейлинги на крышу, кожаную отделку руля и кресел (искусственная кожа), люк с электроприводом, электропривод складывания зеркал и мультифункциональное рулевое колесо.
Технические характеристики новинки российского рынка китайского кроссовера Changan CS35 2013-2014 года, который по сути является хэтчбеком с увеличенным дорожным просветом традиционны по меркам авто бюджетной группы.
Передняя подвеска со стойками МакФерсон (независимая подвеска), задняя подвеска полузависимая с балкой на торсионах, тормоза дисковые, усилитель руля электрический.
Двигатель бензиновый 1,6-литровый DOHC DVVT (113 лс) может работать в паре с 5 МКПП (4 АКПП от Aisin), динамика до 100 кмч за 14,0 секунд (15,0 секунд), максимальная скорость 180 кмч. Заявленный китайской стороной расход топлива (92-ой бензин) в смешанном режиме составляет 6,8 (7,2) литра, в городском режиме — 8,7 (9,8) литров.
Снова о Чан Гане. На днях погасла левая ПТФ. Сегодня собрался заменить лампу, снял фару и обнаружил отвалившийся “массовый” провод, от перегрева. Лампа стоит слишком мощная (55 Вт), хватило бы и 30-и Ватт, пришлось менять проводку в фаре на отечественную. Смонтировал ПТФ в бампер, подрегулировал наклон светового потока. Решил подрегулировать и правую ПТФ, ну и начались сюрпризы: сначала сгорел предохранитель на ПТФ (на 20А в блоке салона), потом начала “шаять” вся проводка от фары до колодки в правой “косичке”. Та же причина – излишняя мощность лампы. Вот пожалуй единственный, пока косяк от ЧанГана. Совет всем, кто будет ставить ПТФ у официалов: требуйте установить лампы меньшей мощности, до 30-и Вт. Вполне хватит.
16 Февраль 2015
Вот вроде бы и зима заканчивается. На моём ЧанГанчике почти 33 тысячи км. Проблем с зимним запуском не было. Правда и морозов сильных не было, только до минус 35-и. Под капот установлено “одеяло” -автотепло, но стартер крутил довольно бодро учитывая, что сцепление на АКПП не выжмешь. Ещё движок приходилось прогревать подольше. С “автоматом” машинка просто не едет. Печка работает приемлемо, во всяком случае лобовое стекло чистое. Боковые стекла чистые только в зоне зеркал. К стати в зоне зеркал снаружи машинка грязнуля. Забрасывает грязью и стёкла и зеркала. Поменял щётки на дворниках на бескаркасные, качество очистки почти не улучшилось – плохой прижим к стеклу. Буду летом решать проблему. С ПТФ стало ездить комфортней, обочины подсвечиваются лучше. Да, ПТФ в Экспокаре отремонтировали, заменили внутреннюю проводку в фарах. Расход топлива при спокойной езде чуток снизился. Про колёсные диски: литые – пластилиновые, мнёт почти при любом ударе! Только один совет – внимательность и осторожность! Вот пока и всё. Ни разу машинка не разочаровала. Только что не любит буксовать, но это уже из другой оперы.
15 Февраль 2015
Сейчас решил написать второй отзыв о своём Чан Гане. Машинка прошла уже 24 тысячи километров. Несколько раз съездил до Питера (1150 км в одну сторону). Сделано 3 ТО. Обслуживание проводил в ЭкспоКар. При последнем ТО (01.11.2014г.) были поставлены передние ПТФ, с установкой 6500 р.(неоправданно дорого!). Цена фары в инете 1000 рублей. Фары оказались бракованные, оплавилась и сгорела внутренняя проводка фар. Причина: сечение проводов не соответствовало мощности (55 Вт) лампы и плохие контакты в клеммах (отремонтировали по гарантии). В сервисе сказали, что эта проблема у всей партии фар поступивших из Китая. Руки дойдут, сниму ПТФ и проверю сам. При монтаже фар добавили реле для передка. Подрулевой переключатель не меняли, включаются сразу и передние, и задние ПТФ (неудобно). Надо менять подрулевик или ставить выключатель в разрыв цепи задних ПТФ. В остальном проблем с машинкой нет. Тут (в инете) говорилось, что машинка с АКПП при обгонах не очень шустрая, не соглашусь с такими утверждениями. Просто надо энергичнее работать педалью газа, не надо даже переходить на ручной режим и подтыкать пониженную. В конце октября переобулся в зимнюю “липучку”, взял недорогую “китаянку” SUNNY SN3830. Довольно тихая, расход топлива, если не “давить на газ”, остался в пределах 6,5 – 7,4 литра. На “литье” надо ездить осторожнее, пришлось править диски по правому борту, где то влетел. Обнаружилось при переобувке в зимку. К печке пока претензий нет, начинает греть почти сразу после пуска двигателя (указатель температуры ещё с 0 не сдвигается). Но в салоне ощущаются небольшие поддувания по бортам. Надо будет поставить дополнительные уплотнения проёмов кузова. Поменял резинки в “дворниках”, качество очистки почти не улучшилось. Поменяю на бескаркасные. Ещё замечание, приходится предупреждать пассажиров, чтоб не хлопали дверьми. Двери закрываются нормально с лёгким “чмоканьем”. Вот пока и всё.
Купили мы свой чан ганчик в июле 2014 г. Покупали в Москве, очень много и долго выбирали машину, смотрели все все, объездили кучу салонов. До этого ездили на Вольво 80, после такой машины очень сложно выбрать, что то новое в такой ценовой категории. Очень понравились продавцы, они нам не навязали ни одного допа, только объясняли все по делу. Рассматривали его от и до, из косяков ни чего не нашли. Есть два минуса: маленький багажник и жесткая подвеска. Плюсов больше))) мы брали комплектацию с механикой и кожей, люком и т.д. Салон просторный очень, много приятных штучек в салоне. Автомобиль нам обошелся с допами в 621000 рублей, он своих денег стоит. На трассе средний расход 7,2 литра при скорости 110-120, уже прошли первое ТО, все в порядке. Если есть вопросы пишите на почту vasilisa-86@ mail.ru (после @ убрать пробел).
15 Сентябрь 2014
В апреле месяце наткнулся на информацию о Чанган ЦС35-м. Было желание поездить на “автомате”, весь водительский стаж с 1976-го года, но проездил на “палке”. И, чтоб аппаратик был не очень большой, чтоб дорожный просвет не менее 170-ти мм. Предубеждения против китайцев не было. Главным критерием при выборе было то, что если машинка понравилась, то и аппарат ответит взаимностью. Много раз убеждался в этом, на личном опыте. В конце апреля находясь в Питере с сыном посмотрели машинку в автосалоне.
1. Машинка понравилась и сыну, и в конце мая стал владельцем серебристого ЧанГана, в комплектации Люкс за 695 тыс.руб. Хотелось белого цвета, но увы не было. Про запах в салоне – ничего не пахло! Только запах действительно нового авто. В отличие от Джили-МК, там запах – хоть “всех святых выноси”… Забирал машину из салона на следующий день, утром. Загрузив машинку “по самое не могу”, трое взрослых и ребёнок, вещи в багажник до крыши, отправились домой за 1200 км. Первое время левая нога всё пыталась выжать сцепление, а правая рука всё падала на рычаг селектора. Привык довольно быстро. Также напрягало при обгонах: движок рычит, а ускорения нет. Потом просыпается и начинает довольно резво ускоряться. Ещё один вывод: педалями тормоза и газа надо работать плавнее, особенно тормозом. В салоне ничего не стучит, не брякает, только кожа сидений поскрипывает. Что ещё немного напрягает – подсветка дисплеев: при включённых габаритах, да при солнце, почти ничего не видно. На данный момент ЧанГа прошёл уже 14500 км. Проведены 0-ое ТО и ТО1. “Нулевое” при пробеге 1900 км (делал в Вологде). Не понравилось на сервисе, не пустили в ремзону посмотреть как ТО проводят. Не отрегулировали выключатель 5-й двери, приходилось сильно хлопать и работали 1,5 часа, а взяли за 3,5 часа. Нормо/час- 900 рублей. ТО1 делал уже в Питере, на Испытателей, 1. Там обслуживание понравилось, хотя н/час у них дороже – 1300 р. распечатка работ была указана пооперационно. Присутствие владельца при ТО поощряется, тут уж самому не захотелось “дышать в спину” мастера. Что “не очень” при ТО, не к мастерам на сервисе, частота ТО и стоимость расходников, в частности, топливного фильтра. Оригинал – 900 с копейками, наш – 150-200 р. Меняется при каждом ТО, которые через 10 000 км. Наверное китайцы перестраховываются. Обычно замена топливного фильтра через 30 – 45 тысяч км. Что ещё поделал сам: выбросил органайзер из багажника. Выпилил из 10-и миллиметровой фанеры лист по контуру, обтянул чёрным дерматином и положил прямо на запаску. Справа подобрал по высоте запаски небольшие ящички, под кое какой инструмент и мелочёвку. Баллонник и домкрат, проложив резиной и поролоном, уложил в запаску. Дно багажника опустилось сантиметров на 10-12. Увеличение в литрах объёма не считал. Заменил резинки в дворниках на другие, с графитом. Тут, в инете, многие заметили, что оригиналы чистят плохо, размазывают. Есть желание установить ПТФ и ДХО. Машинка бы стала симпатичнее спереди. Пока не могу подобрать. Кстати, дочка, сев за руль ЧанГи, после двухгодичного перерыва, и, проехав 600 км за одну поездку, заявила: больше на “механике” не поеду. Что ещё, для замены дворников надо открывать капот, при закрытом поводки можно только чуть приподнять над стеклом. Капот ставить как можно вертикальнее, под штатный упор подложить резинку, чтоб не скользил, или другой упор использовать. Про шумоизоляцию: вполне комфортно. Будет время попробую сделать дополнительную. Зиму поезжу, посмотрю, как зимой себя вести ЧанГа будет. Пока впечатление о ЧанГане самое благоприятное. Расход топлива составляет при спокойной езде, до 120 км/час, 6,4 – 7,2 литра, по компу. В реальности, где то 6,8 л. Езжу на 92-м. Максималка, которую удалось достичь по нашим дорогам, и не насилуя движок, составила 168 км/час. Только из желания проверить, попробовать. Не более! Короче, езжу с удовольствием.
На днях купили Changan CS 35 Luxe. И вот что… довольны до ушей! Компактный снаружи, достаточно вместительный внутри (у меня ребенок и бабушка, места им надо больше, чем обычным пассажирам, так вот… места им с лихвой))) багажник да, не много маловат, но хватит, там же еще сидения складываются. Про некий запах в салоне писали… нет ни какого не приятного запаха совсем! Пахнет приятно, новой машинкой! Легенький в управлении, послушный и шустренький. Достаточно функциональный внутри… вобщем нареканий пока что нет! Очень рады, что взяли именно эту машину потому, что в салон то, собственно мы приехали за Рено Дастер, но пока ждали его оформления, в зале разглядели нашего “Шерханчика” и передумали))))
Две недели назад стала обладательницей “Чуни”. Замечательная машинка Чанган CS 35
(до этого ездила на КИА), все очень удивлялись, что пересела с Корейца на китайца, но я абсолютно не жалею. Очень комфортно, кондей работает великолепно (что сейчас очень актуально), машинка шустрая (правда сильно не разгоняла, примерно 100, пока на обкатке).
В салоне все очень аккуратно сделано, функционально. Муж изначально был против (…кот в мешке, что за машина не известно, как поведет на наших дорогах и т.д.), но приехал и посмотрел (не один, а с человечком который разбирается) и сейчас с удовольствием сам на ней иногда катается, хотя сомнения конечно остаются, как поведет дальше. Но пока Чуня очень радует! Есть вопросы, обращайтесь.
К вышеизложенному добавлю, если кто-то действительно заинтересовался этой машиной, есть вопросы по эксплуатации и в целом по авто, пишите, отвечу mouse749@ yandex.ru (пробел после @ убрать).
Всем привет, в начале июля купил Changan CS35, проехал около 1000км. Да, пока рано говорить о надежности, но первые объективные оценки есть. Был опыт владения машинами среднего ценового диапазона (иномарки, но не Мерседес и БМВ), эта машина ничуть не хуже тех же корейцев, ничего в салоне не гремит, фенолом не воняет, сборка аккуратная, зазоры ровные. Про экстерьер и интерьер говорить не вижу смысла, фото в интернете полно, а на вкус и цвет все фломастеры разные, лично мне машина понравилась, поэтому и купил. Моторчик 1.6, 113л.с. 4АКПП японская AISIN – честно, ожидал меньшего от этой связки, но едет машина очень неплохо, и ускорение достаточное, и передачи переключаются незаметно. Жестковата подвеска (колеса 17), но если перед ямами и лежачими полицаями притормаживать, а не нестись с глазами на лбу, то никаких неудобств не возникает. Шумоизоляция слабовата, но и не надо сравнивать с немцами стоимость которых вдвое дороже. Багажник достаточный, есть розетка, под полом органайзер для мелочевки, под ним запаска (почему-то на 16 диске…). В салоне кроме традиционного бардачка и карманов во всех дверях, есть ящик под передним пассажирским сиденьем и кармашки по бокам передних сидений. Две розетки на передней панели, входы USB и AUX, все работает без проблем. Двери закрываются без каких-либо усилий с приятным звуком. Где-то прочитал, что после открытия люк в крыше можно закрыть только исполнив танец с бубном. Чушь. Все отлично работает, наверно у того индивида руки не оттуда растут. Но есть и несколько спорных моментов: дворники приподнимаются на 10см… для замены или отряхивания снега достаточно, но все равно не понятно почему так, стеклоподъемники какие-то слишком резкие – чуть до кнопки дотронулся, стекло сантиметра на 3 прыгнуло, дорожный просвет под двигателем совсем не 18 см, а после установки защиты будет еще меньше (14-15см), так что аккуратнее ездить надо. А в целом, машиной доволен, пока еще ни разу не пожалел о потраченных деньгах.
Добрый день! Вот тоже заинтересовался Changan CS35. Вот только отзывов маловато, а на вид 5 с плюсом можно поставить. Меня интересует, как он себя ведет на трассе? Необходимы реальные отзывы все плюсы и минусы, какие есть у авто, без рекламы.
По дизайну Чанган CS 35 – упрощенный Форд Куга. Ездила смотреть (первый раз видела вблизи китайские авто). Вообще не поняла, как можно это покупать, потом еще на этом ездить. Неужели не страшно, особенно по трассе? Один запах в салоне машины чего стоит.
В хонде CR-V за 1400000 тоже везде пластик жёсткий, и во многих других дорогих авто. А запах у любой новой машины, особенно если салон типа кожаный не выветривается быстро. Китайцы молодцы. Раньше в отзывах о китайцах писали – что за авто за 350-400 тысяч типа консервная банка, а сейчас пишут наоборот – типа дорого. Так определитесь и поймите, не бывает совсем дёшево и хорошо. Нормальный авто Чанган CS 35 за свои деньги, конкуренты в таких комплектациях намного дороже. Китайцы молодцы, трудяги.
Я тоже увидев рекламу сразу же заинтересовался Чанган CS 35. Не удержался и поехал посмотреть в салон. Снаружи компактный, чем то напоминающий Митсубиси кроссовер.Только открыл двери и на тебе, нос пробивает каким то запахом, пахнет не по-детски и сомневаюсь, что он со временем может уйти запах, пластик деревянный, как практически во всех китайцах, багажника нет, как в Шеви Нива или у Nissan Juke. Как заметил на всех китайцах (взглянув сзади под днище, видно как “цветёт” глушитель), этак думаю на 2 от силу 3 года хватит, да и вообще экономят на антикоррозийке. Нет не буду покупать! 670000 рублей для средней комплектации с таким качеством просто загнули цену. Крайняя цена ему этак тысяч 400 максимум.
В машине использован алюминиевый 1,6 автосигнализации мотор, мощьностью 113 л. Компания Чанган хорошо проработала внутреннее пространство салона и сделала езду удобной и комфортной как для водителя так и для пассажиров. Стандартная магнитола, установленная на автосборочном заводе, Защита картера двигателя — очень нужный аксессуар для автомобиля, реально продлевающий его жизнь.
В статье опубликованы фото CS35 и описание частей дизайна кузова. Блок сигнализации устанавливаем за панель приборов. Обзор нового китайского кроссовера Changan CS35 принципиально новая концепция для Российского рынка. Подключение и установка автосигнализации StarLine B94, модуля обхода штатного иммобилайзера ВР-03 на автомобиль Changan CS35 2014 Защита моторного отсека и элементов трансмиссии разработана изготовлена ООО "Металлопродукция", соответствует требованиям ТУ 4591-001-25888788-2006.
Если не устраивает родная аудио - медиа система, changan с выбором другой можно разобраться Выбирая новый автомобиль не маловажную роль сыграет стоимость технического обслуживания ТО. Жизнь современного человека отличается динамизмом, и давно подтвердила знаменитое выражение об автомобиле, как не о роскошном предмете, а транспортном средстве, необходимым для решения бытовых и произ Транспортные средства иногда попадают в неприятные ситуации, которые могут быть связаны с поломкой автомобиля, дорожно-транспортным происшествием, здоровьем водителя или другими непредвиденными обстоя Североамериканский филиал корейской компании Kumho провел презентацию рыночной новинки Kumho Crugen HT51 для кроссоверов, автосигнализации авто и пикапов.
В разъеме над левой кик панелью подключаем changan сигналами поворотов зеленый, зелено-черный Провод силового модуля сигнализации Разъем замка зажигания Красный Черно-оранжевый +12 В Желтый Красный IGN1 Синий Красно-черный IGN2 Зеленый Оранжевый АСС Черно-желтый Бело-синий ST 13. Свежие новости о модели будут держать вас в курсе cs35. Еще и есть возможность перевозить не маленькие объемы в багажнике. Такая защита заботливо оберегает двигатель автомобиля, его навесное оборудование и части моторного отс Копирование материалов и статей с сайта Changan возможно только при размещении обратной активной ссылки на источник.
Здесь мы постаремся описать сколько стоит ТО и какие расходые материалы и сроки будут использованы. Если вы являетесь правообладателем какого либо контента и не желаете его свободного распространения, сообщите нам и нарушение будет устранено. Ведь мало где автосигнализации качественный кроссовер, напичканный различными доп опциями в ценовой категории до 700000р. По заявлению производителя модель прекрасно подой Как и любой другой автолюбитель, вы наверняка согласитесь: слушать музыку в низком качестве рано или поздно становится просто невыносимо.
Вводим код 6611 согласно инструкции по установке. Чанган CS35 - вот чему будет посвящен этот раздел. Сборку салона Changan SC 35 производим в обратной последовательности. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля.
Установка установки на Changan SC35 2014, точки подключения Чанган cs 35 Меню сайта Приветствую Вас Гость Книги по ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ, ГАЗ и других производителей России, Руководство по ремонту Ваз Последние автомобильные известия, самые свежие схемы автокомпаний и другая оперативная информация из автомобильного мира Схемы подключения сигнализации, инструкции сигнализации, сигнализации для авто Барахолка » » Установка сигнализации на Changan Cs35 2014, точки подключения Чанган cs 35 Устанавливаемое оборудование: Автосигнализация Охранная система с автозапуском двигателя, 2CAN модуль в комплекте - бесплатная доставка Модуль обхода штатного иммобилайзера ВР-03 1.
Создавая городской кроссовер производитель cs35 позаботится не только о проходимости, скрости, маневренности, но и о расходе топлива. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла, сервисную кнопку в любое удобное changan, антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовое стекло 5.
На городском кроссовере Changan CS35 в зависимости от выбора схемы можно увидеть механическую коробку передачь либо автоматическую. Понравился материал нажми на установку Все файлы и ссылки на файлы, выложенные на сайте, были найдены в сети интернет как свободно распростроняемые и предоставлены лишь для ознакомления с ними, последующим удалением с вашего компьютера и покупкой при необходимости у авторов схемы.
Copyright 2016 school12-bal.ru
