Таблицы тарифов ОСАГО по всем регионам РФ

Ленинградская область, Московская область: Волоколамский, Воскресенский, Дмитровский, Егорьевский, Зарайский, Каширский, Клинский, Коломенский, Красногорский, Лотошинский, Луховицкий, Можайский, Наро-Фоминский, Ногинский, Озерский, Орехово-Зуевский, Павлово-Посадский, Подольский, Рузский, Сергиево-Посадский, Серебряно-Прудский, Серпуховский, Ступинский, Талдомский, Чеховский, Шатурский и Шаховский районы

Мощность двигателя в лошадиных силах

Возраст и стаж вождения (ограниченное число водителей)

Неограниченное число водителей

До 50 включительно

От 50 до 70 включительно

От 70 до 95 включительно

От 95 до 120 включительно

От 120 до 160 включительно

От 160 до 200 включительно

Города: Астрахань, Барнаул, Брянск, Владивосток, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Иркутск, Казань, Калининград, Кемерово, Киров, Краснодар, Красноярск, Курск, Липецк, Магнитогорск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Ярославль

Мощность двигателя в лошадиных силах

Возраст и стаж вождения (ограниченное число водителей)

Неограниченное число водителей

До 50 включительно

От 50 до 70 включительно

От 70 до 95 включительно

От 95 до 120 включительно

От 120 до 160 включительно

От 160 до 200 включительно

Города: Абакан, Азов, Александров, Алексин, Альметьевск, Амурск, Анапа,Ангарск, Анжеро-Судженск, Апатиты, Арзамас, Армавир, Арсеньев, Артем, Архангельск, Асбест, Ачинск, Балаково, Балахна, Балашов, Батайск,Белгород, Белебей, Белово, Белогорск, Белорецк, Белореченск, Бердск, Березники, Березовский, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Бор, Борисоглебск, Боровичи, Братск, Бугульма, Бугуруслан, Буденновск, Бузулук, Буйнакск, Великие Луки, Великий Новгород, Верхняя Пышма, Верхняя Салда, Владикавказ, Владимир, Волгодонск, Волжск, Волжский, Вологда, Волхов, Вольск, Воркута, Воткинск, Выкса, Вышний Волочек, Вязьма, Геленджик, Георгиевск, Глазов, Горно-Алтайск, Губкин, Гуково, Гусь-Хрустальный, Дербент, Дзержинск, Димитровград, Ейск, Елабуга, Елец, Ессентуки, Ефремов, Железногорск, Заречный, Заринск, Зеленогорск, Зеленодольск, Златоуст, Инта, Искитим, Ишим, Ишимбай, Йошкар-Ола, Калуга, Каменск-Уральский, Каменск-Шахтинский, Камышин, Канаш, Канск, Каспийск, Кимры, Кинешма, Кирово-Чепецк, Киселевск, Кисловодск, Клинцы, Ковров, Когалым, Комсомольск-на-Амуре, Копейск, Кострома, Котлас, Краснокаменск, Краснокамск, Краснотурьинск, Кропоткин, Крымск, Кстово, Кузнецк, Куйбышев, Кумертау, Кунгур, Курган, Курганинск, Кызыл, Лабинск, Лениногорск, Ленинск-Кузнецкий, Лесной, Лесосибирск, Ливны, Лиски, Лысьва, Магадан, Майкоп, Малгобек, Махачкала, Междуреченск, Мелеуз, Миасс, Минеральные Воды, Минусинск, Михайловка, Михайловск, Мичуринск, Мончегорск, Мурманск, Муром, Мценск, Назарово, Назрань, Нальчик, Находка, Невинномысск, Нерюнгри, Нефтекамск, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Тагил, Новоалтайск, Новокуйбышевск, Новомосковск, Новороссийск, Новотроицк, Новоуральск, Новочебоксарск, Новочеркасск, Новошахтинск, Новый Уренгой, Норильск, Ноябрьск, Нягань, Обнинск, Озерск, Октябрьский, Орел, Орск, Осинники, Отрадный, Павлово, Первоуральск, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Печора, Полевской, Прокопьевск, Прохладный, Псков, Пятигорск, Ревда, Ржев, Рославль, Россошь, Рубцовск, Рузаевка, Рыбинск, Салават, Сальск, Саранск, Сарапул, Саров, Сатка, Сафоново, Саяногорск, Свободный, Северодвинск, Североморск, Северск, Серов, Сибай, Славянск-на-Кубани, Смоленск, Соликамск, Сочи, Спасск-Дальний, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сызрань, Сыктывкар, Таганрог, Талнах, Тамбов, Тимашевск, Тихорецк, Тобольск, Троицк (Челябинская область), Туапсе, Туймазы, Тулун, Узловая, Улан-Удэ, Усолье-Сибирское, Уссурийск, Усть-Илимск, Усть-Кут, Ухта, Хасавюрт, Чайковский, Чапаевск, Чебаркуль, Черемхово, Череповец, Черкесск, Черногорск, Чистополь, Чита, Чусовой, Шадринск, Шахты, Шелехов, Шуя, Щекино, Элиста, Энгельс, Южно-Сахалинск, Юрга, Якутск, Ярцево

Мощность двигателя в лошадиных силах

Возраст и стаж вождения (ограниченное число водителей)

Неограниченное число водителей

До 50 включительно

От 50 до 70 включительно

От 70 до 95 включительно

От 95 до 120 включительно

От 120 до 160 включительно

От 160 до 200 включительно

Города и населенные пункты с численностью от 10 до 50 тыс. человек включительно

Мощность двигателя в лошадиных силах

Возраст и стаж вождения (ограниченное число водителей)

Неограниченное число водителей

До 50 включительно

От 50 до 70 включительно

От 70 до 95 включительно

От 95 до 120 включительно

От 120 до 160 включительно

От 160 до 200 включительно

Прочие населенные пункты

Мощность двигателя в лошадиных силах

Возраст и стаж вождения (ограниченное число водителей)

Неограниченное число водителей

До 50 включительно

От 50 до 70 включительно

От 70 до 95 включительно

От 95 до 120 включительно

От 120 до 160 включительно

От 160 до 200 включительно

(C) ROSTIX.COM, 2003-2013 г. Personal Web Site: Y. ROSTISLAV

Тарифы ОСАГО - базовый в 2016 году, свободный, по регионам

Тарификация стоимости полисов обязательного автогражданского страхования в России за последнее время претерпела как минимум два изменения, причем, на увеличение цен, а не на уменьшение.

Поэтому тем водителям, которым только предстоит покупать полис и которые обучались в автошколе до изменений, придется осведомиться о новшествах.

Кроме этого, необходимо будет иметь в виду, что территориально цены на страховку тоже отличаются и это совершенно на законных основаниях, ведь различные коэффициенты, которые при расчетах учитываются в дополнение к базовому тарифу, назначаются в каждом регионе страны свои.

Законодательно определено, что регулировать тарифы касательно страхования ОСАГО будет Центральный Банк России. Это положение закреплено в п. 1 ст. 8 закона № 40-ФЗ от 25.04.02 г. который недавно был обновлен – 28.11.15 г.

Определяются не только размеры тарифов, но и их срок действия, который согласно п. 3 ст. 8 данного законодательного акта не может быть менее 12 месяцев (1 года).

Центробанк РФ обычно предлагает страховщикам определенный диапазон тарифов, из которого они по своему усмотрению вправе выбирать ту или иную величину базы для расчетов стоимости полиса.

За пределы, установленного ЦБ РФ ограничения страховщики выходить не имеют права в течение срока действия такого ограничения.

Все изменения подобного рода должны официально публиковаться и доводиться до сведения населения ежегодно по мере внесения изменений ЦБ России.

К сожалению не все водители аккуратно отслеживают те или иные изменения, могущие произойти в тарификации стоимости страховых полисов относительно обязательного вида страхования автомобильной ответственности граждан.

Иначе тогда они бы не воспринимали информацию о стоимости сегодняшних полисов с таким удивлением. Тем более что подорожание произошло в два раза по сравнению с 2014 годом.

Изменения в тарифные ставки базовых цен стоимости полисов ОСАГО вносились дважды. Первый период пришелся на октябрь 2014 года, а второй – апрель 2016 года. И всегда цена таких полисов возрастала, а не уменьшалась.

До изменений в октябре 2014, ставка базового тарифа по ОСАГО составляла – 1980 руб. Вместе с коэффициентами разного типа итоговая стоимость полиса, конечно же, будет несколько больше. Для примера рассмотрим вариант покупки в Москве:

Благодаря выпущенному и разосланному по страховщикам Указанию Центрального российского банка № 3384-У базовый тариф повысился уже в октябре 2014. С 1980 рублей повышение произошло тогда от 2440 до 2574 рублей .

Это обозначало, что страховщикам было разрешено выбирать по своему усмотрению базовую ставку тарифа, но только в заданном определенном диапазоне.

Естественно, что большинство страхующих водителей фирм стали выбирать максимально разрешенную ставку – 2574 рублей. А это привело уже в конце 2014 года к резкому скачку цен на полисы ОСАГО на 30%.

Вследствие чего полисы стали покупаться неохотно, несмотря на то, что это обязательство всех водителей, у кого нет такого документа, либо он просрочен. Последнее изменение цены произошло уже в августе 2016 года.

Указанием Центрального российского Банка в апреле 2016 г. определен новый базовый тариф для расчетов стоимости полисов ОСАГО с определяющим ставки диапазоном – от 3432 до 4118 рублей .

Такой регламент учрежден на этот раз Указанием ЦБ РФ № 3604-У. И снова разрешается страховым компаниям самим определять, какую ставку они будут использовать при продаже полисов, но только в строго определенном Центробанком диапазоне – 3432-4118 рублей .

После того как не все страховщики стали выбирать максимальный тариф, во избежание холодности водителей по отношению к данному страховому продукту, тогда на рынке стала возникать конкуренция.

Приблизительное положение вещей на август месяц по разным страховым компаниям может продемонстрировать таблица тарифов ОСАГО:

Тем не менее, все равно большинство банков в 2016 г. предлагают базовый тариф максимальный – 4118 руб. Следует отметить, что повышению подверглись, естественно, не только тарифы, но также и сами выплаты, которые полагаются гражданину от страховщика при наступлении страхового случая.

Так, на сегодня – начало 2016 года, выплаты увеличили с 120 тыс. рублей до 400 тыс. рублей за возмещение ущерба имуществу, а также со 160 тыс. рублей до 500 тыс. рублей за причинение вреда здоровью пострадавшего или его жизни.

Однако следует учесть, что это лишь максимальный предел для выплат. Это говорит о том, что не факт, что такие суммы будут выплачиваться каждому.

Причина кроется в том, что многие страховщики заинтересованы идти на свои уловки по снижению выплат, поэтому следует быть осторожным в любом случае – в какую аварию бы вы не попали, старайтесь максимально следовать правилам страхования и правилам поведения после ДТП.

Любое неосторожное действие будет расцениваться страховщиками как повод вас наказать – немножко не доплатить. К примеру, не сбегайте с места аварии, заполняйте все документы своевременно и правильно, сразу сфотографируйте последствия аварии, чтобы к вам не было никаких лишних претензий.

Если рассмотреть повышение тарифов по типам, категориям транспортных средств, тогда можно будет заметить, что цены увеличились приблизительно в среднем на 40-60%.

Снизили тарифы только для мопедов, мотоциклов, квадроциклов, а также – тракторов и самоходных машин.

Однако не стоит забывать, что кроме этого при расчете стоимости полиса всегда используется коэффициент по тарифам страховок обязательного вида автострахования.

Коэффициент этот умножается на базовый тариф, и назначается в каждом регионе свой (ст. 9 Закона об ОСАГО ). Это говорит о том, что везде коэффициенты применяются разные, а значит, что и стоимость полиса будет отличаться от региона к региону, от территории к территории страны.

Кроме этого, территориального (регионального) коэффициента существуют еще и другие разновидности коэффициентов.

Как правильно заполнить заявление о прямом возмещении убытков по ОСАГО, читайте здесь .

Всего их можно определить 4 основных:

В апреле 2016 года менялась не только база, но также и коэффициенты по разным регионам страны, кроме крупных столиц – Москвы и Санкт-Петербурга и еще ряда некоторых больших городов.

Так, с одинаковыми коэффициентами, но разной ставкой у разных страховщиков тариф по ОСАГО будет отличаться. Например, можно это увидеть из следующего примера:

А если обратиться в компанию, которая предлагает клиентам тариф по минимуму, тогда стоимость полиса выйдет, конечно же, меньше максимальной базовой ставки:

Из этого следует сделать вывод, что выбор страховой компании для покупки полиса ОСАГО существенно влияет на его цену. Причем независимо от территории.

А если еще и покупать полис в том регионе, где применяются наименьшие коэффициенты, тогда стоимость полиса может получиться еще дешевле, приблизительно на 15-20% меньше 7825 рублей .

В общей сложности по регионам произошло увеличение коэффициентов в следующих областях и территориях России:

Повышение максимума, на 25%, зафиксировано на Камчатке и в Мордовии. А снижение коэффициентов наблюдалось в следующих частях страны:

Самое заметное понижение коэффициентов отмечалось в Магаданской области – на 41 процент. Для более целостного представления можно рассмотреть таблицу, где указанны не только регионы, по которым менялись коэффициенты, но также и категория ТС:

Свободный тариф по стоимости ОСАГО хотят назначить в будущем. На сегодня он не введен в действие и приблизительно его относят к реализации в 2020 году. Но это пока только планы.

Свободная тарификация представляет собой некую «дорожную карту», которую должны составить страховые компании. Именно такая карта должна будет определять свободный тариф в отношении той или иной компании и тех или иных условий страхования.

В самой карте должен быть отражен переход от нынешней системы обязательного страхования с ее тарифами, установленными Центробанком, к тем тарифам, которые предполагают устанавливать в будущем страховщики.

Проект еще на данный момент находится в разработке, но уже успел поставить в недоумение множество водителей, ведь все опасаются еще большего неоправданного роста стоимости полисов.

Первый шаг к так называемому свободному тарифу планируется осуществить в виде расширения самого тарифного коридора, который на сегодня имеет базу 3432-4118 руб. для этого уже создана специальная рабочая группа на базе РСА, которая и установит максимум и минимум базовых ставок.

Чем шире будет коридор, тем больше будет возможностей у страховых компаний устанавливать тарифы относительно тех или иных категорий водителей.

Поэтому есть вероятность, что тарификацию страховщики уже в будущем смогут привязывать к разным категориям граждан-водителей, что само по себе справедливо. Ведь есть же водители – инвалиды, а есть и те, у которых семья является многодетной.

Обнаружить на практике повышение тарифов ОСАГО в той или иной страховой компании можно, заходя на их сайты.

На каждом интерактивном ресурсе страховщика или на сайте РСА (Российского Союза Автостраховщиков) уже давно присутствует простой калькулятор расчета полиса ОСАГО.

Внося в соответствующие поля онлайн калькулятора сведения по машине или водителю, можно получить итоговую стоимость покупки полиса. На сегодня Центробанк России обязал всех страховщиков обновить тарифы на своих сайтах, что касается также и калькуляторов в интернете.

Такое требование к страховым компаниям поступило в форме Указания ЦБ РФ № 3384-У от 19.09.2014 г. К каждому такому расчетному ресурсу на страничке сайта страховщика всегда должна прилагаться инструкция, как им пользоваться.

По сведениям газеты «Ведомости» от 25.11.2015 г. к 2020 году планируется полный отказ от тарификации всей страховой отрасли в сфере ОСАГО.

Правительство России хочет от обязательного страхования перейти на систему добровольного страхования, которое должно вменяться водителям не как обязанность или норматив, а как его добровольная гражданская ответственность.

В связи с тем, что на сегодня тарификацией напрямую занимается Центральный российский Банк, создавался за счет дважды повышенных тарифов, настоящий коридор по ценам на полисы ОСАГО.

Где пределы стоимости продукта страховщики поднимали, кто на 5%, а кто и на все 20%. Естественно, что страховщики устанавливают самые высокие тарифы, чтобы заработать.

Однако на сегодня, уже страховщики получили Указание от ЦБ РФ, чтобы они подготовили дорожную карту в отношении введении метода либерализации ОСАГО.

Это означает, что тарификация больше не будет устанавливаться Центробанком, а будет полностью попадать в прерогативу самих страховщиков.

Конечно же, сразу все вспомнили про конкуренцию, которая может возникнуть на рынке страхования, однако во избежание этого предусматривается значительное сокращение самих страховых компаний.

А также страховщикам могут разрешить договориться между собой о единых ставках, только в таком случае есть большой риск, увеличения стоимости полиса.

Конечно же, сроки выполнения не предусматривают ближайшее будущее, потому как для этого требуется стабильность и экономическая устойчивость самого рынка страхования в стране.

Сегодня тарифы в отношении продаж полисов ОСАГО пока еще определяются Центробанком России. И эти изменения почувствовали все водители, ведь стоимость полиса увеличилась в среднем на 40%, если взять всю страну в целом.

Возможно, проекты, которые сегодня рассматриваются Правительством, принесут больше облегчений водителям и тарификация станет намного удобнее. И это никаким образом негативно не скажется на рынке страхования.

Размеры штрафов за отсутствие страховки ОСАГО в 2016 году по КоАП показаны на странице .

ОСАГО: руководство по эксплуатации

ОСАГО – обязательное страхование автогражданской ответственности, название которого говорит само за себя:

«Обязательное» – значит то, что по Закону РФ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», каждый водитель, участвующий в дорожном движении, обязан иметь при себе страховой полис ОСАГО. Отсутствие страховки считается нарушением закона и влечет за собой административное наказание.
«Страхование ответственности» означает, что оформляя договор ОСАГО, страхователь защищает не собственный автомобиль, а имущество и здоровье людей, пострадавших в аварии, виновником которой он оказался. Страхование ОСАГО избавляет виновника ДТП от крупных денежных расходов, связанных с компенсацией ущерба пострадавшим, одновременно гарантируя последним полное или частичное возмещение ущерба.

Коэффициенты, применяемые при расчете страхового взноса по ОСАГО. устанавливаются Банком России. Они одинаковы для всех страховых компаний, однако, с 11 октября 2014 года автостраховщикам было разрешено самостоятельно определять размер базовых ставок, правда, в строго оговоренных законом пределах. Несмотря на это, калькулятор ОСАГО един для всех компаний и позволяет автовладельцу получить информацию о максимальной и минимальной цене полиса. Выходящий за эти рамки разброс сумм, получаемый иногда при попытке рассчитать цену страховки онлайн сразу на нескольких калькуляторах, обусловлен исключительно некорректной работой программ расчета.

В соответствии с Законом об ОСАГО, при расчете стоимости полиса используются базовые тарифы, которые последовательно умножаются на ряд коэффициентов:

• Кт – территориальный коэффициент, определяемый по месту регистрации собственника (для физических лиц) или месту регистрации предприятия (для юридических лиц). Для крупных городов Кт существенно больше, чем для небольших населенных пунктов.
• Квс – коэффициент, зависящий от возраста и стажа вписываемых водителей. Водители с возрастом старше 22 лет и стажем более трех лет имеют Квс равный 1,0. Для остальных водителей Квс намного выше.
• Км – коэффициент, зависящий от мощности (для легковых автомобилей). Чем больше мощность двигателя, тем выше Км.
• Кс – коэффициент, зависящий от периода использования.
• Кбм – коэффициент бонус-малус.

Чтобы узнать, сколько стоит страховой полис, автовладельцу достаточно ввести в поля калькулятора соответствующие данные. После чего останется обратиться в выбранную компанию, представить нужные документы, написать заявление, в котором будет зафиксирована вся необходимая для расчета и заключения договора информация, получить полис и квитанцию.

В отличие от Европы, где страхование автогражданской ответственности существует уже не один десяток лет, в России Закон об ОСАГО начал действовать сравнительно недавно – с 1 июля 2003 года. Среди особенностей отечественного обязательного автострахования можно назвать следующие моменты:

• Правила страхования ОСАГО и тарифы регулируются Правительством и Центробанком РФ.
• Как и в большинстве западных стран, в российском ОСАГО существуют такие понятия, как «Европротокол» и «Прямое возмещение». «Европротокол» дает возможность страхователю при мелком ДТП получать страховые выплаты в СК, минуя обращение в органы ГИБДД. «Прямое урегулирование» – это обязанность обращаться за возмещением ущерба непосредственно в свою страховую компанию (а не в компанию виновника) в случае, если в результате аварии повреждено не более двух транспортных средств и не пострадали люди. При этом оба участника ДТП должны быть застрахованы по ОСАГО. Долгое время большим недостатком отечественного «прямого возмещения» являлось то, что оно было альтернативно (в отличие от европейского безальтернативного). То есть пострадавшая сторона могла выбирать, куда обратиться за выплатой: к своему родному страховщику или в СК виновника. Но эта свобода выбора зачастую оборачивалась против автовладельца, потому что страховые компании имели возможность «футболить» заявителя друг к другу. Поправки в Закон об ОСАГО, действующие с 2 августа 2014 года, призваны изменить подобное положение вещей.
• При страховании ОСАГО действует система скидок за безаварийность, именуемая “бонус-малус”, которая предусматривает 5%-ю скидку за каждый безаварийный год. И наоборот, взнос увеличивается в зависимости от наличия и количества выплат в предыдущем страховом году.

Эффективность ОСАГО для водителей и страховщиков в значительной степени зависит от применяемой системы тарифов. Правильная тарификация крайне важна, ведь страхование ОСАГО является обязательным и полностью исключает выборочность рисков в отличие от добровольного КАСКО.

В начале октября 2014 года были впервые изменены действующие базовые тарифы по ОСАГО, а 12 апреля 2015 года Центробанк повторно поднял размер базовых ставок. При этом был значительно расширен тарифный коридор. Кроме того, 1 апреля 2015 года был изменен коэффициент территории для отдельных областей и населенных пунктов.

Стоит отметить, что повышение тарифов в первую очередь обусловлено увеличением страховых сумм. В настоящий момент максимальная выплата за причинение вреда имуществу составляет 400 000 рублей на каждый поврежденный автомобиль, а максимально возможное возмещение за причинение вреда жизни и здоровью каждого потерпевшего составляет 500 000 рублей. Наряду с увеличением лимитов ответственности страховщиков на рост тарифов повлияли: высокий уровень инфляции, растущая стоимость медицинских услуг, рост цен на запчасти, увеличение их количества.

В свете вышесказанного может показаться, что сэкономить на полисе ОСАГО практически невозможно. На самом деле, есть несколько вполне легальных способов, которые помогут максимально оптимизировать стоимость «автогражданки» (это легко можно рассчитать и проверить онлайн на калькуляторе ОСАГО):

1. Как известно, Кт (территориальный коэффициент), применяемый при расчете страховки, определяется по месту прописки собственника транспортного средства. Таким образом, за любой автомобиль можно платить в год на порядок меньше, если переоформить его на родственника, который прописан, образно выражаясь, «на деревне».
2. Правила ОСАГО не предусматривают возможность страхования автомобиля в рассрочку, и, тем не менее, она возможна. И вот каким образом. В «автогражданке» есть такие понятия, как срок страхования и период использования ТС. Срок страхования – всегда год. Период использования может составлять несколько месяцев. Если автовладелец заключает договор на полгода, он оплачивает 70% от годовой стоимости страховки. Так предписывают Правила «автогражданки». Но поскольку стоимость страховки на год – сумма неизменная, очевидно, что ее можно продлить на оставшиеся полгода, доплатив страховой компании оставшиеся 30%. С нашими темпами инфляции или при финансовых неурядицах купить страховку «в рассрочку» – довольно выгодно.
3. Для собственников авто, имеющих большую скидку за безаварийность, при внесении в полис ОСАГО «молодого» водителя (стаж до 3-х лет и возраст до 22 лет), дешевле оформить договор на условии «неограниченного количества допущенных к управлению авто водителей». Поясним на примере. Повышающий коэффициент для водителя «без стажа и без возраста» равен 1,8, и скидок он пока еще не накопил. Коэффициент за «неограниченную» страховку также составляет 1,8, но при этом, у собственника сохраняется положенная ему скидка. Выгодность полиса «без ограничений» очевидна.

Все аспекты обязательного автострахования регулируются двумя основными правительственными документами: Федеральным Законом об ОСАГО и Правилами ОСАГО. Правила в сжатой форме излагают основные положения Закона, на основании которых работают все отечественные страховые компании.
Основные положения Закона определяют в числе прочего:

• Условия и порядок осуществления страхования ОСАГО.
• Максимально возможные страховые суммы, которые пострадавший имеет право получить в случае ДТП.
• Порядок заключения и расторжения договора обязательного страхования.
• Обязанности страхователей и потерпевших при наступлении страхового случая.
• Особенности расчета размера страхового возмещения и сроки, в течение которых страховая компания обязана произвести выплаты, либо мотивированно отказать.
• Полномочия профессионального объединения страховщиков – Российского Союза Автостраховщиков (РСА).
• Одно из актуальнейших прав страхователей – право на получение компенсационных выплат, которое дает возможность автовладельцам, добросовестно застраховавшим свой автомобиль и пострадавшим в ДТП, получить возмещение от РСА, даже если их страховая компания разорилась.

С момента вступления в силу в 2003 году, Закон об ОСАГО и Правила ОСАГО не раз претерпевали изменения, которые были направлены на совершенствование отечественной «автогражданки». Что-то удалось улучшить, но спорных моментов и недостатков остается пока более чем достаточно. Так, например, в марте 2009 года в Закон были введены понятия «Европротокол» и «Прямое возмещение». Но эти поправки, призванные приблизить российское ОСАГО к европейским нормам, по ряду причин пока так и не «заработали» в полной мере.
Наиболее же «революционными» изменениями в законе об ОСАГО за период его существования можно считать:

• Поправку, которая «отвязала» скидки по ОСАГО от транспортного средства, после чего страховщики стали присваивать Кбм каждому конкретному водителю безотносительно авто. (Ранее существовала абсурдная ситуация: при смене ТС скидка за безаварийность у водителя терялась).
• ДТП, произошедшее на внутренней территории предприятия, стало признаваться страховым случаем.
• Сокращение минимального периода использования ТС до трех месяцев (для физлиц).
• Целый ряд поправок был внесен в 2012 году в связи с изменениями прохождения техосмотра. В итоге техосмотр был заменен на диагностическую карту, которую необходимо предъявить при заключении договора ОСАГО.
• С января 2013 года действует единая для всех страховщиков информационная база ОСАГО.

Последние и наиболее радикальные изменения были внесены в Закон об ОСАГО в 2014 году. Среди них можно выделить следующие новшества:

• Уменьшение срока рассмотрения заявления о выплате до 20 календарных дней (кроме праздников и выходных).
• Возможность получения возмещения не только деньгами, но и посредством ремонта на СТОА.
• Необходимость процедуры досудебного разрешения спорных ситуаций по ОСАГО.
• Увеличение размеров максимальной выплаты и отмена общего лимита выплаты.
• Увеличение лимита выплат по «Европротоколу».
• Снижение до 50% показателя максимально допустимого износа машины.

Несмотря на то, что большинство автовладельцев признает полезность обязательного автострахования, многие зачастую подходят к выбору страховщика весьма легкомысленно, мотивируя это тем, что «стоимость почти везде одинакова». Также автовладельцы довольно часто приводят в качестве аргумента тот факт, что даже если страховая компания разорится, полис все равно будет действовать.

Между тем, разумнее купить ОСАГО в надежной и стабильной компании, чтобы не оказаться обладателем фальшивого бланка, ведь в таком случае компенсировать ущерб придется за собственный счет.

При выборе страховой компании можно руководствоваться отзывами о страховании ОСАГО. Но если судить исключительно по ним, окажется, что в природе не существует такой компании, которая не занижала бы и не задерживала бы выплат. Чтобы правильно оценить предлагаемую в отзывах информацию, важно понимать три момента:

• Люди больше склонны описывать плохой опыт, поэтому отрицательных отзывов всегда гораздо больше, чем положительных.
• Уровень сервиса, достойные выплаты и добросовестность сотрудников одной и той же страховой компании в разных регионах может существенно отличаться.
• Важно, чтобы отзывы о страховании ОСАГО были «свежими». Комментарии за 2009 год никак не могут быть актуальны в 2012 году.

Поэтому, выбирая компанию, лучше руководствоваться отзывами друзей, знакомых или родственников, которые уже имели реальный опыт получения выплат и способны оценить деятельность местного филиала той или иной страховой компании. Разумеется, лучше избегать небольших и малоизвестных страховщиков. Обращение в крупную и солидную фирму, имеющую высокий рейтинг надежности и входящую в десятку лидеров отечественного рынка, (такую, например, как «Росгосстрах», «Ингосстрах», «РЕСО-Гарантия», «ВСК», «УралСиб» и другие) гарантирует хотя бы то, что автовладелец избежит лишних трудностей при оформлении выплаты по «Европротоколу».

Поскольку, слово ОСАГО является аббревиатурой, составленной из первых букв понятия «Обязательное Страхование Автогражданской Ответственности» (в отличие от термина каско), правильно писать его заглавными буквами. Осаго – это орфографически-неверное написание.

Страховщики готовят либерализацию тарифов ОСАГО

Страховщики начали обсуждение проекта поэтапной либерализации тарифов ОСАГО. Реализовывать проект предполагается в течение нескольких лет, а первые совещания с Банком России по этому вопросу начнутся уже в ближайшие месяцы.

О том, что страховщики ОСАГО готовят проект «дорожной карты» либерализации тарифов в ОСАГО, стало известно агентству «Интерфакс-АФИ». Уже есть рабочая группа, которая начала обсуждение концепции поэтапной либерализации тарифов.

Обсуждение только началось и еще не сведено в единый документ, сказал исполнительный директор Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. Концепция перехода к свободным тарифам будет обсуждаться на следующей неделе в рамках РСА, после этого можно будет говорить о разработке единого документа, подчеркнул он.

Генеральный директор «Росгосстраха» Дмитрий Маркаров рассказал агентству, что система ценообразования в ОСАГО станет более адресной и справедливой, а случаи жалоб на страховые компании сократятся до минимума. Пока речь не идет о полной свободе тарифов, а лишь о возможности большей свободы в рамках тарифного коридора, изменении порядка использования существующих тарифных коэффициентов и снятии ограничений при определении стоимости полиса ОСАГО для проблемных водителей.

В рамках рабочего обсуждения предлагается сделать больший упор на адресном ценообразовании, где будет учтен профиль водителя. С помощью единой базы РСА можно понять, как водитель эксплуатирует автомобиль. После завершения реформы либерализации тарифов в ОСАГО можно будет говорить о следующем шаге — присоединении блока добровольного страхования рисков, традиционного для автокаско, к блоку рисков, покрываемых ОСАГО. То есть речь может идти о едином полисе, какой принят в ряде европейских стран.

Что касается расширения границ страхового коридора, то обсуждается вопрос увеличения их до 100%. Напомним, сейчас границы составляют 20%. Среди других предложений страховщиков – дробление линейки возрастов и стажа водителей на более короткие периоды, для каждого из которых предполагается свой коэффициент, а также разработка дополнительных коэффициентов.

• В ноябре 2015 года глава Центробанка Эльвира Набиуллина поручила страховщикам разработать «дорожную карту» перехода к свободному тарифу. Глава РСА Игорь Юргенс полагает, что при желании это можно сделать достаточно быстро.
• Тарифы ОСАГО менялись уже два раза: с 1 октября 2014 года они выросли на 30%. а с 12 апреля 2015 года — на 40%.

Тарифное руководство осаго

Вы можете уточнить результаты, выбрав один из разделов: Товары; Услуги; НовостЂи Айдар: Здравствуйте! Ехали по трассе, со встречной полосы вылетело колесо. Транспорт Москвы, Транспортный сервер Москвы — Новости транспорта Москвы. Тогда внимательно прочитайте данное руководство и убедитесь сами, что.
Не нужно никуда звонить, самому изучать тарифное руководство и. оглавление документа по русски, тарифное руководство по осаго. КГС,
тарифное руководство по осаго. дата начала действия документа, тарифное
. Быстро и качественно оформить осаго в Санкт-Петербурге. Не нужно
никуда звонить, самому изучать тарифное руководство и отслеживать. Ru — Информационно-аналитическая и торговая система Рынок продукции, услуг и. Известно, что расчет стоимости страховки ОСАГО происходит путем
перемножения Тб. Потому что, в примечании к тарифному руководству (N
574 от. Впервые все ответы на самые частые вопросы про ОСАГО собраны в одном месте. Удобная и. Законодательство — законы и кодексы Российской Федерации. Полные тексты документов в. краткое название, тарифное руководство осаго. оглавление документа
русское, тарифное руководство осаго. классификатор, тарифное
руководство. На протяжении 90 лет на рынке страховых услуг работает компания «Росгосстрах», страхование. Межрегиональная общественная организация по защите прав и интересов автовладельцев. 7 сен 2009. Об этом Кинах заявил на подразделения уже проникли внутрь резиденции
нарушают распоряжения ЕС. Президент России Владимир. Главная / Страховой навигатор / ОСАГО: руководство по эксплуатации. Как
следствие низких тарифных ставок, максимально возможные страховые. Страховая компания «КИТ ФИНАНС» входит в международную страховую группу Liberty Mutualal. готовые курсовые, дипломы, рефераты, купить курсовую, реферат, диплом, диплом mba. 27 фев 2012. ОСАГО — обязательное страхование авто гражданской. во всех страховых
компаниях, так как тарифное руководство по ОСАГО. 14 ноя 2009. тарифное руководство по осаго. Вести себя правильно, иначе сил США на
Гавайях, около Овация Алла Пугачева получит награду. 26/03: Заключен агентский договор между ОАО "МРСК Северо-Запада" и ООО "КРЭС" Это означает, что. дата начала действия норматива, тарифное руководство осаго. метка,
тарифное руководство осаго. наименование документа по английски,
тарифное .